Recherche info sur voitures Thello

sierramike a écrit:

On verra si un jour fin de série soldée

je ne voudrais pas te plomber ni te bercer d'illusions...c'est du Fratix....

sierramike a écrit:

Très belle vidéo vraiment bien filmée, bravo et merci à toi !

Il me plaît le Thello ... J'espère qu'il n'existe pas en N sinon ça va encore alléger mon portefeuilles

Qu'est ce qui arrive au TER à 6:35 ? Y avait-il des travaux sur la voie un peu plus loin ?

Point de vue original sur Dijon Ville... Filmė depuis 1 appart ' ?

Pour le TER Lyon-Dijon : tout simplement le dernier train du conducteur avant départ en retraite ! Les pétards de voie et le concert d'avertisseurs sont une tradition qui a tendance à se perdre, tout comme le pavoisement de la face avant de la loc (qu'on ne voit plus guère depuis pas mal d'annėes).

A noter que les deux 220 de Thello dans cette vidéo étaient vraiment plombés : le départ théorique de Dijon est vers 06h45 donc ça faisait dans les deux cas entre 3 et 4 heures de retard... Un peu lourd, même si c'est un habitué (celui de jeudi dernier avait 30 min dans la vue et celui de ce matin une bonne heure...)

Pour ce qui est des reproductions en N, en effet les existantes ne concernent que les voitures de jour à places assises (donc engagées sur le Milan-Nice-Marseille). Pour reproduire le 220 (ou le 221) manqueraient de plus les 3 ou 4 voitures lits et la voiture restaurant..

Quant à la loc... Pas prêt de la voir en fabrication industrielle...

Salut !

Une petite photo prise à la fenêtre au boulot du Thello stationné en après-midi à Paris-Lyon.
Devant, le garage des voitures porte-autos de Paris Bercy.

Duplex a écrit:

Bonjour,

Je les vois régulièrement se garer sous mes fenêtres du boulot, en bordure des voies de ParisBercy/Paris Lyon. Elles constituent les voitures du Paris-Venise Santa Lucia, en compagnie de voitures bleues FS 'Treno note' et 'cuccette'.

Maintenant que Transdev vient de quitter le bateau Thello hyper déficitaire, que deviendra ce train de nuit, un des derniers qui survivait pour un opérateur privé ? On est à l'orée d'une nouvelle ère: la disparition du traffic voyageur nocturne....

Bonjour, mais comment cela est-il possible, Thello a fait rénover ses voitures-lits et couchettes, non ? Et puis, Paris - Venise, ça doit marcher à 90 % de remplissage quotidien, ce n'est pas rien comme relation ! Après, il ne restera plus que le VSOE en belle rame tractée de nuit....
Ils devraient même envisager Paris - Rome. Et Marseille - Milan, ce sont les seuls sur le créneau !

On dirait qu' en dehors des téjévés point de salut.

A l'heure des vols low costs, il n'y a plus de tant de personnes prêtent à passer du temps dans un train pour un tarif équivalent, voire plus élevé... Et à cela s'ajoute les fréquents retards...

Paris Rome en Thello n'a tenu qu'un an avant d'être fermé.
Quant à Marseille Milan de nuit, pour quel trafic ?

Bonjour,

Les relations Marseille - Milan se sont toujours faites de jour...

Thello Horaires

Quant aux vols "laucoste" vu les prestations et les contraintes, à 59/49/39 €, c'est encore trop cher !! Je vous le prends à 1 € , ça ne vaut pas plus ! Ryannair et Zizijet peuvent encore baisser le salaire des PNC à 4 € l' heure au lieu de 16 . C'est l' Europe à bas coûts : Zizijet , cacacar , Dacia, Macronbus , ...

Si j'habitais en RP et aimant me rendre en WE ou vacances en Italie du nord, mon choix serait vite fait.

https://www.thello.com/index.html

SNCF et FS ayant abandonné le créneau.

 

Bonjour

j'ai 7 voitures Thello et essaie de les "sauver". En effet, malgré une caisse superbe, leur allure est gachée par un dessous de chassis imprimé en 3D à fil qui ..laisse à désirer. C'est une pièce monobloc qui est fixée sous un chassis (Provenance?) qui ne me pose pas de problèmes ni de roulement, ni d'attelage.

Or, cette pièce n'est pas d'équerre et les coffres sous chassis apparaissent de travers.

Je voudrais refaire une pièce en 3D résine, mais je cherche d ela doc sur le dessous de chassis de ces voitures, je crois UIC-Z.

Si quelqu'un a, je suis preneur :-)

Olivier

PS: J'aimerais la faire rouler à Chambéry sur les SceNic modules