Chemin de fer de La Mure

Ayant récupéré lors d'un passage chez mes parents une série de classeurs comprenant carte postales photos, et autres documents concernant de chemin de fer, aussi bien français qu'étrangers, j'ai décidé de partager avec vous ces documents au fur et à mesure que j'explore ces classeurs...

On commence donc par quelques (très) vieilles cartes postales du SGLM...


La vapeur Fives Lilles n'4 "La Motte", à priori dans le dépôt de Saint-Georges de Commiers


La vapeur Fives Lilles n'12 "Le Pelvoux", à priori dans le dépôt de Saint-Georges de Commiers

On continue avec la locomotive Thury n°1 "Le Drac" prise en 1903 en gare de La Motte les Bains. En arrière plan on voit le viaduc supérieur de Loulla, dans les boucles que fait la ligne entre La Motte les Bains de La Motte d'Aveillans

Une autre photo de la Thury n°1 "Le Drac" lors d'un levage. Je suppose au dépôt de Saint-Georges de Commiers. Date inconnue, par contre les pantographes sont différents de ceux sur la photo précédente:

Une dernière photo d'une locomotive Thury, cette fois en gare de La Motte d'Aveillans, en 1903, et en tête d'un train de charbon descendant vers Saint-Georges de Commiers.

Et le SGLM, ce n'était pas que tu transport de charbons...

Voiture mixte à 3 essieux AC 1 construite par Fives-Lille en 1888.

Automotrice Buire et Thomson A8 le 24 juillet 1960 à Saint Georges de Commiers

Automotrice Buire et Thomson série A1 et A3 à A8 le 8 avril 1964 en gare de La Motte d'Aveillans avec une voiture à bogies et à plateformes.

Et toujours une Buire et Thomson série A1 et A3 à A8, le 25 septembre 1977 au dépôt de Saint Georges de Commiers

on continue?

La locomotive Sécheron T6 à sa sortie d'usine en 1931:

Un train de charbon descendant vers Saint Georges de Commiers, au passage de La Rivoire, en 1931:

un autre train descendant du charbon vers Saint-Georges de Commiers, cette fois sur le viaduc du ravin de Vaulx entre La Motte d'Aveillans et La Motte les Bains. Date non connue

Cette fois, un court train de marchandise tracté par un Sécheron sur le viaduc de la Roizonne en 1933, sur la ligne La Mure Corps, viaduc sur lequel passe maintenant la route départementale 22

Un train de marchandises au lieu dit "Les Cours", en direction de Corps, en 1933:

Les Viaducs de Loulla - Carte de postale expédiée en 1911...

Passage de La Rivoire - Date inconnue - Carte postale.

La Secheron T9 en tête ru rame voyageurs arrive à Saint Georges de Commiers - 25 septembre 1977

Toujours en gare de Saint-Georges de Commiers, toujours le 25 septembre 1977, toujours la Secheron T9

Même lie, même date, mais la Secheron T6 cette fois...

Toujours le 25 septembre 1977, toujours à Saint Georges de Commiers, une rame voyageur prête au départ en direction de La Mure, composée de voitures à bogies et à plateformes...

Encore à Saint Georges de Commiers, encore le 25 septembre 1977, et toujours un train de voyageurs prêt à partir en direction de La Mure...

Le 25 septembre 1977 (pour pas trop changer), mais cette fois en gare de La Mure...

On ne change pas la date, on retourne en gare de Saint-Gorges de Commiers, mais on a le droit cette fois droit à de la couleur...

La Secheron T9 en tête de sa rame de voyageurs (qu'on a déjà pu voir en noir et blanc et sous un autre angle un peu plus tôt dans ce sujet de discussion)

Et on retourne à La Mure, même date...

D'ailleurs si quelqu'un sait quel "filtrage" informatique il faut appliquer aux photos anciennes dont les couleurs sont passées pour les restaurer un peu, je suis preneur...

Dans PhotoFiltre aller dans réglage puis balance des couleurs pousser cyan à - 31 le rouge est éliminé. Par contre cela manque de noir. Le noir n’existe pas en JPEG,  J'ai ajouté contraste +2 c'est une affaire de gout. Il ne faut pas s'attendre à un miracle. Pour cette raison je ne publie pas l'image, mais puis la communiquer de manière privée.
Si l'image provient d'un scanner, le mieux serait de refaire un scan en format BMP, Tiff qui comportent le noir.
Les mêmes réglages se trouvent sur Photoshop. Il y eu des retouches automatiques mais cette fonction a disparu des éditions depuis plusieurs années.

J.F.