chasse neige aurillac

salutatous

en attendant de m'attaquer à la grue Tichy, j'ai commencé le montage du chasse neige alco du même fabricant dont un exemplaire basé à l'époque trois à Aurillac est maintenant à Mulhouse.





j'ai enlevé les montants horizontaux des fenêtres pour une version SNCF et peint les montants restants en rouge. Est ce que les montants des portes doivent l'être aussi?

quel marquage pour cette version?

pour l'accompagner, j'ai un tender en résine de feu Vapeur 70 prévu d'ailleurs exprès (qu'est ce que l'on trouvait en fouillant chez Mr Potier)



avec le combustible



et l'ensemble monté à blanc



je n'ai pas trouvé sur le net de vues de cet engin à part l'écorché de mulhouse. Si un forumiste a cela, ça pourrait dépanner merci

personne pour me renseigner
en période après 45 les chasse neige avaient apparemment une immatriculation genre SW...
et en marquage UIC, c'est un U
mais je ne sais pas si ce type de chasse neige a connu l'UIC

Pour sa période PO c'est l'immatriculation simple ZR1 en blanc.

toujours pas d'indication, personne ne s'est attelé à ce kit?

qui aurait une vue du foyer de celui exposé à Mulhouse?

Je suis de mon côté sur le point de m'attaquer au kit.

Mais je cherche également des photos du foyer, et des détails du soc situé entre les 2 bogies puisque je souhaite le modifier pour le rapprocher des rails.

De même si quelqu'un a un tender en stock qui cherche une utilisation, je suis preneur!

Voila ma contribution au sujet.
En ésperant que cela vous aide.
Desole pour la pietre qualite des photos mais les conditions et les talents du photographe n'etaient pas au top.

Merci pour cette contribution, où l'on voit (entre autres) que :
- les montants horizontaux des fenêtres sont présents (du moins sur celui-ci)
- l'étrave entre les deux bogies présente dans le kit est ici inexistante (a-t-elle été supprimée lors de la rénovation où a-t-elle toujours été absente?)
- le bogie situé côté foyer semble être freiné (présence de sabots de frein)
- des renforts sont à rajouter entre le châssis et la "carcasse" de la turbine
- les différentes échelles sont légèrement recourbées sous le châssis (pour "passer" dans le gabarit déneigé?)

Sinon, une question pour Piston93 : quelles peintures as-tu employé et quelles nuances? merci.

N_France a écrit:

J'ai vu une photo dernièrement dans un vieux Loco Revue.
Le chasse neilge est entièrement peint en gris. Pas de rouge sur les cadres ou montants des fenêtres, portes et échelles.
Ca m'a étonné quand j'ai comparé avec les photos de la Cité du train qui lui est franchemant bariolé de rouge.
Lequel est le bon ?

photo couleur pour ton locorevue Christophe?

Jodel a écrit:

Voila ma contribution au sujet.
En ésperant que cela vous aide.
Desole pour la pietre qualite des photos mais les conditions et les talents du photographe n'etaient pas au top.

merci jodel pour le foyer cela va aider. Pour l'immatriculation, c'est la version PO avec tout les montants de fenêtre.

sinon la peinture utilisée, gris ciment interfer, peut être un peu claire d'ailleurs. J'ai suivi le schéma proposé dans le bulletin de l'afan.

N_France a écrit:

piston93 a écrit:

N_France a écrit:

J'ai vu une photo dernièrement dans un vieux Loco Revue.
Le chasse neilge est entièrement peint en gris. Pas de rouge sur les cadres ou montants des fenêtres, portes et échelles.
Ca m'a étonné quand j'ai comparé avec les photos de la Cité du train qui lui est franchemant bariolé de rouge.
Lequel est le bon ?

photo couleur pour ton locorevue Christophe?

Oui photo couleur en été avec un chasse neige type Langeac au premier plan.

j'aurai du demander le numéro je l'ai peut être au fond d'un tiroir?

super

à quand la version motorisé ?

z6400 a écrit:

super

à quand la version motorisé ?

la fraise pourrait l'être, mais je laisse le challenge à d'autre

N_France a écrit:

Je n 'ai pas noté le numéro. Il me faudra chercher dans une pile de 6 années de LR... Juste le temps de trouver la photo (photodoc)

prends ton temps je ne suis pas pressé

Thomas a écrit:

Sinon, une question pour Piston93 : quelles peintures as-tu employé et quelles nuances? merci.

j'ai suivi l'article du Magaz'N numéro 30 de 86 sinon comme dit plus haut interfer et aussi citadel (gamesworkshop)

jld ci phot de celui que j'ai monté il y a 20 ans sur une doc d'epoques
maintenant que je sais passer les phots je serais + actif ( pouurle tender c'est un rivarossi de le 231 recuperer dqns une brocante sans roue ni vntre !!! jld

En voici ma "vision".

J'ai rajouté les renforts entre le châssis et la carcasse de la turbine, et j'ai arasé la reproduction de la lanterne présente dans le kit pour en mettre une de chez JPPennati.
Le toit est pour l'instant monté à blanc en attendant une évocation de la chaudière à l'intérieur.

Par contre, la peinture sur la photo parait plus ratée qu'en réalité... d'ailleurs à ce sujet, j'ai eut des soucis avec les caches lors de la peinture en noir du châssis. Du coup le raccord entre le châssis et la caisse en bois n'est pas bien droit...

Et là, sur la photo, je vois qu'un montant de fenêtre a eut mal....