nouveauté minitrix 2016

Très bonne nouvelle cette annonce. Et les prix semblent plus que coorects. Même si je n'ai pas de locos électriques sur mon réseau, pour une 6500, je ferai une exception.

Bonjour,

Je suis plutôt d'accord avec Elwood : C'est une excellente nouvelle. Quand aux prix, les voitures TEE se vendent sans soucis à plus de 30 € pièce pour des modèles d'occasion. Donc, 40€ pour du neuf, ça reste acceptable. Avec un peu de chance, vous verrez pas la suite sortir les modèles déclassés béton, et on peut même espérer une version Euraffaires...

Quand à la loco, son prix est un peu élevé, mais pour ce prix là elle est numérisée visiblement. Donc ça reste intéressant. Et tant qu'on y est, on peut espérer une 21000...

Phil.

PhilB47 a écrit:

Bonjour,



Quand à la loco, son prix est un peu élevé, mais pour ce prix là elle est numérisée visiblement. Donc ça reste intéressant. Et tant qu'on y est, on peut espérer une 21000...

Phil.

. . et pourtant le moule est amortis depuis belle lurette ! ! !

Bon, mais minitrix oublie qu'il y a encore des adeptes de l'analogique !? C'est un peu halucinant de voir que ce modèle n'est pas proposé en analogique ...

Moins de variantes , moins de stock et pour eux des décodeurs moins cher puisqu'en plus grande quantités , il ne fabrique pas les décodeurs , ils sont assembleur de pièces fait par des sous-traitants

Ils ont d'après la brochure , même pas amélioré les pantos avec toujours les mêmes Sommerfeld

deric a écrit:

Bon, mais minitrix oublie qu'il y a encore des adeptes de l'analogique !? C'est un peu halucinant de voir que ce modèle n'est pas proposé en analogique ...

Le modèle est de fait proposé en analogique puisque le décodeur permet une utilisation en analogique.
Mais 190€ pour un modèle DCC, ce n'est que 10€ de plus que la 72000 Arnold en analogique. La différence de prix n'est vraiment pas flagrante.

euh, mais pour fonctionner en analogique il faudrai remplacer le décodeur par un "bouchon analogique", non ? ou je dis une ânerie.... Mais rien n'est spécifier dans la notice du catalogue sur le fait de contenir ou non un bouchon analogique.

Un décodeur peut très bien fonctionner sur de l'analogique.

Non pas la peine, les décodeurs actuels fonctionnent sans problème en analogique donc pas de soucis a la sortie de la boite .....
C'est plus embêtant si on fait un court-jus et qu'on grille le décodeur ,un bouchon est moins cher qu'un décodeur mais c'est vraie que les prix des décodeurs baisse , celui des Minitrix ????? je sais pas
Bien loin la standardisation ou on pouvait mettre n'importe quel décodeur selon son choix

OK, merci pour ces éclaircissement.

Je comprends les frustrations, c'était déjà pas donné il y a 20 ans, mais là ça devient un loisir de dentiste ... J'ai vu les crocodiles Minitrix s'échanger en euros au prix payé à l'époque en DeutschMark (donc le double du prix), pour la même référence ... On est loin de suivre l'inflation ...

Heureusement qu'il y a de temps à autres de belles promos ! (Comme celle dont a profité mon père pour une jolie BB 25000 de Piko équipée DCC à 89€, ça semble déjà plus raisonnable). Je reste choqué en voyant des petits marchandises entre 30 et 40€ pièce, ou des voyageurs entre 40 et 50€ pièce non éclairés.

Heureusement il reste les kits Gillkit pour se faire plaisir à un prix correct Oui je sais c'est pas la même chose !

C'est plutôt une bonne nouvelle cet ensemble CC6500 et voiture grand confort.
Je ferais surement une exception aussi avec ces références dans mes achats envisagés.
Ayant déjà 3 CC6500 (Une verte, une béton et une argent) quelle sera le numéro de ce nouveau modèle (on ne voit pas sur les photos...)

Traindenfer a écrit:

Ayant déjà 3 CC6500 (Une verte, une béton et une argent) quelle sera le numéro de ce nouveau modèle (on ne voit pas sur les photos...)

espérons que minitrix ne réédite pas l'erreur de la CC6533 sortie en arzens et en fret. il y a tout de même le choix en numéros

CC 6528 sur le dépliant mais c'est pas contractuelle donc ?

D'après Trix Germany appelé ce matin par mon fournisseur; les voitures réf.15691 & 15692 pas avant janvier 2017 et la loco réf.16611 vers mars 2017  
...et aucune garantie qu'ils tiennent ces délais, car ce serait pas la première fois qu'on dépasse de telles annonces  

Alors pour ceux qui souhaites les voir un jour en promos ou en occasions; on se souhaite bonne et longue patience !
Mais un avantage en découle: Ce sera accessible pour tous, il suffit dès aujourd’hui de mettre 1€ tout les jours dans la tire-lire...  

C'est une série limité , mais il font en 3 packs ,pas comme la rame Kambly Suisse qui était en un seul lot a près de 500 euros au prix normal ,une loco et 8 voitures

Ils ont toujours le sens de l'humour , la nouveauté 2016 qui sort en 2017

RE 460 a écrit:

...
Ils ont toujours le sens de l'humour , la nouveauté 2016 qui sort en 2017

Excellent. En fait, c'est pour nous permettre d'économiser...

En attendant, si c'est la même version que la CC6500 sortie il y a 20 ans, je vais plutôt numériser celle que j'ai actuellement...

Phil.

Faut vraiment qu'il fasse une 21000, un peu d'inédit que diable ! (on peut rêver d'une série spécial, mais qui coutera bien plus cher...)

Le fait de sortir une CC6500 supplémentaire, c'est la même volonté qu'Arnold d'avoir sorti des 72000 : mettre sur le marché des modèles neufs pour ceux qui ne souhaitent pas acheter de l'occasion. Oui, il semblerait qu'il existe une clientèle non négligeable qui ne souhaite pas acheter de l'occasion.
Les anciennes se vendent encore bien, elles intéressent toujours autant, on le voit bien aux prix de l'occasion, donc c'est le moment (avant que ça s’essouffle ?).

Minitrix reprend avec un nouveau numéro (aucun d’intérêt pour la marque de refaire un numéro existant on est bien d'accord).
Avec une seule loco ils peuvent séduire à la fois les demandeurs de matos neufs et à la fois les passionnées de longue date qui craqueront pour rajouter ce numéro (avec plaque ! Le petit truc en plus si le nouveau numéro ne suffirait pas) à leur collection. Et pour réagir face à Arnold et leur 72000 avant qu'il ne soit trop tard . Les 4 nouvelles voitures sont dans le même esprit sans couter cher (juste changer les numéros). Voilà, les demandeurs de matériel neuf pourront acheter la rame 'entière' neuve.

Je ne sais pas comment fonctionne les droits de reproduction des locos en miniature par contre.

La 21000 , faut pas trop rêver , elle nécessite un moule nouveau donc un investissement bien plus lourd qu'une remise en route d'un moule existant

RE 460 a écrit:

C'est une série limité , mais il font en 3 packs ,pas comme la rame Kambly Suisse qui était en un seul lot a près de 500 euros au prix normal ,une loco et 8 voitures

Rectification, la rame Kambly ne comporte que 6 voitures, même dans la réalité le BLS est obligé d'utiliser une voiture en livrée standard quand une des pelliculées est en révision. Et cerise sur le gâteau, à ce prix la loco est digitalisée et possède des leds mais pas la voiture-pilote qui elle n'est pas prévue pour la digitalisation et fonctionne encore avec ses deux petites ampoules.

Sérieux ???La Loco est digital .....je l'ai pas ouverte et je suis étonné , il n'en parle pas sur le carton d'emballage
Avec le bourrier a 14 broches alors ou encore la prise NEM ?

Tu as raison , j'étais généreux de dire 8 voitures , c'est 6 évidement

Effectivement la Re 465 n'est pas digitalisée, je me suis laissé abusé par une annonce de vente qui mentionnait le décodeur mtc14 inclus, ainsi que par toutes les nouveautés ultérieures dont la version analogique a disparu des catalogues Minitrix.

Cela ne change pas le fait que la locomotive de ce set a été techniquement améliorée, mais pas la voiture-pilote.

Concernant les voitures Grand Confort prévues, ce serait une décoration rouge et gris béton selon le blog AFAN, et entourage des baies avec joint noir selon les représentations sur le site Minitrix.

La premiére version sortie était rouge et argent , bandeau TEE et joint des baies argent
Ensuite, est sortie la version rouge et gris béton, bandeau TEE et joint des baies argent
puis est sortie la version déclassée rouge et gris béton, sans bandeau TEE mais avec bande de classe verte ou jaune et joint des baies noir.
Ces trois versions ont des attelages sans élongation.
Minitrix a sorti une dernière version en 2003 2004, rouge et argent, bandeau TEE et joint des baies argent il me semble, (ne la possédant pas) et avec attelage à élongation.

Concernant la locomotive, il va falloir attendre pour savoir si l'interface numerique sera au nouveau format MTC14 avec les éclairages correspondants.

théoriquement la loco sera équipé d'origine d'un décodeur, annonce trix

Il y a une broche mais pas a 14 plots et pas de feux rouges en regardant les sigles sur le dépliant mais pas vue si il y aura décodeur d'origine ou pas ????