GILLKIT 2016

Autorail ou automotrice Z.....

Bon,
Un bien tordu: je pense au FNC.
Il a un certain look, non?

A+,
Michel

nounours27 a écrit:

Déjà bien avancé sur ma 141, quelqu'un a t'il déjà repoussé les rivés sur la cabine, si oui est ce que cela donne un résultat satisfaisant?

Bonjour,

J'ai osé le faire, un peu fort quand même, j'essaierai de les atténuer  à la peinture,  je trouve dommage que les rivets n'aient pas été représentés comme sur l'avant de la boite à fumée ou les flancs du tender, mais bon le kit est superbe c'est déjà beaucoup.




Tant que la motorisation n'est pas en place, la cabine reste amovible.

J'ai trouvé que certains détails manquaient de volume, aussi je les ais recréé ou du moins amélioré.
J'ai récupéré les dômes et la cheminée sur une 482 Bachmann ainsi que d'autres détails qui servirons, compresseur à vapeur etc

Il me reste des heures et des heures de détentes rien que sur la superstructure, puis viendra le tour du train de roulement et de son embiellage et là, ça ne va pas être de la tarte, j'aime bien quand c'est beau et fin.

Voilà, voila...


Dom 22

Bonjour à tous

Bravo à toi Nounours

En gravure on ne peut pas avoir en même temps des traits dessous et des reliefs dessus. C'est donc un choix que j'ai fait du fait de la complexité de la cabine. A l'inverse les rivets du tender sont en relief (trop gros d'ailleurs) en raison du fait qu'il avait d'autres reliefs à faire figurer. Pour certains éléments "manquant d'étoffe" c'est difficile de multiplier les épaisseurs car on est limité par les cotes en gravure. Sinon il faut passer au bronze cire perdue ou à la 3D et là on sort du concept "tout maillechort" et du prix.

J'essaie de concevoir des KITS simples et non quand même trop simplistes, à la portée de tous, y compris les "nouveaux avanturiers" Ensuite à chacun de voir selon sa dextérité ou son envie d'améliorer les choses, tuyauteries rapportées par exemple. La 141 n'a pas un modèle simple à réaliser.

Mon ambition ne va pas jusqu'a vouloir me comparer avec les modèles haut de gamme d'horloger, mes possibilités non plus.

Le futur engin n'est pas si tordu que çà. Proto sous une quinzaine environ. Vous n'avez pas de chance quand même!

amicalement

TONTON GILOU

FAFOURNOUX a écrit:

Le futur engin n'est pas si tordu que çà. Proto sous une quinzaine environ. Vous n'avez pas de chance quand même!      

amicalement

TONTON GILOU

Oh que si!!!
Nous avons la chance de t'avoir Tonton Gilou  pour nous sortir des modèles que nous n'aurions pas autrement

Et en plus avec de l'humour.

Finalement ça ne fait que nous indiquer ce que ce n'est pas ...donc ce qu'il reste a Gilles à nous
fabriquer ....

Plus que Quinze Jours de Supplice.....

rvmer52 a écrit:

Plus que Quinze Jours de Supplice.....

mais non on va mettre le mettre en garde a vue et avec la grosse lampe on va le faire avouer

on a 15 j pour ça ....

15 jours de garde à vue normalement on peut pas mais là ...

Y'a état d'urgence

Garde à vue? C'est bon je cède à la violence. Cela devrait ressembler à çà!




Amicalement

TONTON GILOU

Hooo un ADP!!!
Je sens que la toiture va encore être ch...te à monter!!!
Y a pas, on est gâté, quand même...
Merci Gilou

Haaaa!
Comme les mouettes dans le dessin anime Nemo: a moi, a moi !

Super projet !
Bon dimanche.

Meuh non quand même! Suffit de mettre des lunettes. il n'y a que 38 pièces dans la grille de devant.

TONTON GILOU

me souviens de l'ADX...

Tout de suite, les grands mots!

ADP a chouette j'en commande 1 ( sauf reserve que tonton Gillou me monte la toiture) ..

En attendant ce encore beau modèle de Gilou, voila ou en est ma 141R. Beaucoup d'améliorations (porte de boite à fumée, nourrice, diverses canalisations, remplacement des marches accès chaudière, mains montoires en fil de laiton, etc..).Reste les mains courantes à installer.Les tampons seront mis après peinture. Je suis actuellement sur le tender avec aussi des améliorations, en attendant la machine Kato en commande. C'est une très belle vapeur. Merci encore Gilou.

" />

michel.b01 a écrit:

Hooo un ADP!!!
Je sens que la toiture va encore être ch...te à monter!!!
Y a pas, on est gâté, quand même...
Merci Gilou

Michel, tu n'avais qu'à prendre un ADX en bronze de Vap70 ou en résine de Transmndia, juste à peindre...

j'en suis au tout debut du montage de la 141 mais la c'est vraimant superbe ...chapeau
j'aimerai bien voir le tender quand il sera monte pour voir les ameliorations possibles ..

Mais oui! Christophe, tu as raison. Je vais lui faire un modèle monobloc, avec les vitrages en trompe l'oeil.

En tout cas un grand merci à tous de nous faire voir vos réalisations et vos améliorations. C'est toujours un réel plaisir pour moi encourageant pour ceux qui n'ont pas encore osé se lancer dans l'aventure.

C'est vrai que l'ADP possède une grille assez impressionante, mais pas plus que le VH si ce n'est la forme. C'est pas ma faute à moi s'ils mettaient des gros moteurs. dans des caisses trop petites.

TONTON GILOU

Cà n'est jamais facile en papier, surtout en N . La grille du dessus sera ajourée.
Bon maintenant que j'ai craché le morceau je vais peut-être pouvoir à la suite!

Bonne fin de dimanche

TOTNTON GILOU

encore une réalisation qui promet

Belle réussite que cette 141R. Félicitations

Et allez un ADP, quel besogneux ce gilou, toujours prêt à rendre service

Bien vu pour l'ADP encore une belle machine

FAFOURNOUX a écrit:

Cà n'est jamais facile en papier, surtout en N . La grille du dessus sera ajourée.
Bon maintenant que j'ai craché le morceau je vais peut-être pouvoir  à la suite!

Bonne fin de dimanche

TOTNTON GILOU

en reprenant la motorisation mabar