[Arnold] CC 72000

Bon rien n'y fait. Tant pis, de toute façon, elle n'est pas encore dispo chez MSL.
Je verrai bien dans quelques jours.

Bonsoir, moi aussi ce samedi j'ai acquis un exemplaire de cette nouveauté qui vient compléter mon parc.
Après la 72073 bleue logo nouille, la 72027 fret, la 72060 en voyage est arrivée aujourd'hui la 72078 multiservice rouge.
Loco magnifique, particuliérement en tête d'une rame corail+. Seul bémol est l'instalation d'un décodeur.
En effet, si je tenais l'espèce d'ectoplasme qui a eu l'idée de placer la prise décodeur sous la platine électronique et non pas dessus. Bonjour la galère pour mettre en place un décodeur next 18.
Mais une fois digitalisé et rodé ça envoie du pâté. Ralentit excellent vitesse maxi correcte et même le bruit de ma version non sonorisée est sympa. Bref un beau modèle. Ma note 8/10 vivement la sortie de la 72006 isabelle et si la carte veut une version d'origine et j'aurai la totale....
N du sud est super content!!!!

J'aimerais savoir ou est le HP sur les versions sonore ???? au moins Arnold n'a pas sacrifié un bogie moteur ,enfin j'espere
Si quelqu'un a des photos d'une sonore ouverte ???

bonsoir N du sud
tu as mis quel decodeur? pas de pb avec les feux rouges?

Je me demande aussi quel sera le décodeur le plus adapté aux 72000 Arnold?
DH fait-il des next 18?
Une petite photo de l'installation du décodeur?

Elwood: lis ce que j'ai écrit plus haut

La demande de photos c'était pour N du sud.

Bonsoir le décodeur est un ESU LOCKPILOT V4 next 18 ref 54686.
Je ferai des photo de l'emplacement du décodeur demain. Pour info il a fallut 4 mains et 2 pince à épiler pour l'installer. Car il est coincé entre le moteur etla face inférieur de la platine électronique et à moins de dessouder des fil il n'y a pas moyen de retourner celle ci. De plus, ce type de décodeur n'arien à voir avec les 6 broches nem651. Là il s'agit de conecteur différents qui se clipse comme des bouton pression. Bref c'est un peu fastidieux à installer.
Pour Pascal, je n'ai pas de problème de feux rouges. Mais il faut que je regarde la programmation car le 3 ème feux blanc ne s'allume pas.
Demain j'ai aussi un nettoyage des roues et de ma voie qui m'attend car il semble que le graissage usine ait été copieux.
Cela dit le fonctionnement est souple, le bruit a diminué après rodage ( 30 minutes dans chaque sens) et pas de problème question effort de traction.

Au fait, avec des corail+ piko la rame a une sacrée allure. Je ferai une photo demain mais il y a une harmonie entre les corail + piko et cette machine en livrée multiservie avec notamment une belle continuité des couleur et bande blanche tout le long de la rame.

RE 460 a écrit:

J'aimerais savoir ou est le HP sur les versions sonore ???? au moins Arnold n'a pas sacrifié un bogie moteur ,enfin j'espere
Si quelqu'un a des photos d'une sonore ouverte ???

Arnold n'a peut être pas sacrifié un bogie moteur mais, à la lecture des premiers commentaires sur les choix et les finitions de ce modèle au niveau de la mécanique et des matériaux, peut être que la petite "bébette" avec son seul bogie moteur ira plus loin dans le temps...
Et puis au niveau gabarit et dimensions, faudrait comparer ce que est comparable...

Je ne compares rien a rien ,ou plutot avec les BR 181 de Trix qui n'ont qu'un bogie moteur pour installer le HP au dessus du bogie porteur ou le X 73500 encore plus grand
Je ne comparais pas la 72000 a la BB 8100 si c'est a ca que tu pensais

Bonjour, pour ce qui est de l'emplacement du haut parleur je ne sais pas.
Ce que je sais par contre, c'est que les soudures des fils sont très fragile....
Hier j'ai installé avec moults précautions le décodeurs puis roder ma machine en enfin contempler son évolution avec sa rame. Bref pour un premier jour elle a tourné près d'une heure jusqu'à ce que tout à coup la rame soit prise de tremblement au passage des aiguillages et dans certaines courbes. A vitesse réduite elle plantait. Surpris j'ai décidé de nettoyer ma voie pensant que ces zones étaient sales. Ce matin nouvel essai et toujours le même problème que le reste de mon parc ne connait pas.... Trouvant cela étrange je teste la captation de courant sur chaque bogie et là horreur l'un d'eux ne conduit pas le courant. Donc levage de la caisse et recherche du fautif bien vite trouvé. Un fil dont la soudure n'a pas tenue et je remarque que du coté où j'ai démêler les noeuds de fil tout va bien mais du coté "sortie d'usine" un fil dessoudé. Bref attention pour ceuxqui comme moi ont des rayon R1 ou R2 la machine passe sans problème , ne grogne pas mais les fil nécessite de la liberté.
Pour ma part je suis bon pour une séance de SAV.
A noter que le fil est dessoudé des 2 cotés.

Tout cela semble tres decevant pour des productions modernes... a vous lire, je ne suis plutot content d'avoir conservé mes trix...

J'ai eu ce même problème avec des platines Trix, fils qui se barrent facilement . (Made in china tout ça non ?). Un bon fer et c'est réglé.

J'avais eu ca sur un autorail Mabar

Tout ça m'incite à penser qu'il vaut peut-être mieux acquérir d'emblée une DCC sonorisée...

Effectivement, moi aussi le probleme etait venue lors de l'installation d'un decodeur

En effet une dcc sonorisée ne posera pas de problème lors de l'installation du décodeur mais le prix est tout autre.
Je pense surtout que si la prise décodeur avait été sur le dessus de la platine il n'y aurait pas eu de problème. Surtout que pour pouvoir installerle décodeur il faut defaire les 2 vis qui maintiennent la platine pour pouvoir la soulever un peu.
Cela dit la réparation va être plus simple que sur un X73500 car on dispose de plus de place.
Et mis à part ce désagrément je suis pleinement satisfair de cet achat et vais réserver la 72006 ( sonorisée cette fois ci je pense) dès mardi.
Pour ce qui est des trix, on peut dire qu'elles soutiennent encore bien la comparaison et qu'elle peuvent parfaitement cotoyer les arnold ce qui prouve le sérieux de la conception de l'ancêtre.
Pour conclure, ma CC72078 me semble être encore plus fidèle au modèle réelle qui était une diva car magnifique mais capricieuse parfois....

Bonne année à vous tous.

Pour ma part, 110,00€ de plus cela demande réflexion .En effet un DH18 avec son chez DM toys c'est 60,00€ ,plus 5,00€ pour le HP et 10,00€ pour le port soit un total de 75,00€ donc 35,00€ de différence.
cela mérite donc une bonne réflexion.
En ce qui me concerne c'est tout vue je préfere le faire moi mème car cela me donnera en plus de l'assurance pour l'entretient ,la connaisance et les faiblesses de la machine (comme je le fait avec ma voiture et croyez moi quand je me pointe pour un Problème chez le garagiste c'est dans le 1000 à chaque fois.)
A+

tout a tout a fait raison , mais c'est la difference entre le fait maison et le sortie de boite tout fait

Bonne année à vous tous.

Pour ma part, 110,00€ de plus cela demande réflexion .En effet un DH18 avec son chez DM toys c'est 60,00€ ,plus 5,00€ pour le HP et 10,00€ pour le port soit un total de 75,00€ donc 35,00€ de différence.
cela mérite donc une bonne réflexion.
En ce qui me concerne c'est tout vue je préfere le faire moi mème car cela me donnera en plus de l'assurance pour l'entretient ,la connaisance et les faiblesses de la machine (comme je le fait avec ma voiture et croyez moi quand je me pointe pour un Problème chez le garagiste c'est dans le 1000 à chaque fois.)
A+

Suite à ma demande sur le détail des différents sons présents dans la CC 72000 Arnold, jmague m'a envoyé une vidéo qu'il a réalisée, en me permettant de la mettre en ligne. Merci à lui ; voici le lien pour ceux qui veulent découvrir les sons et éventuellement acheter une version sonorisée en connaissance de cause :
https://youtu.be/Rnc0_ytv15Q

Sympa la vidéo, merci.
Cela donne quoi pour les montées en regime, les décélérations et en marche?

https://www.dailymotion.com/video/x3klxqt

Premier essai sans rodage...

pascal_ a écrit:

un comparatif trix / Arnold en photos : http://herge.eklablog.com/modelisme-c25861176

Très interessant, merci.