[Arnold] CC 72000

Bonjour à tous, allons en cette fin d'année les Nistes ne vont quand même pas se fâcher!!!! Il arrive quelquefois qu'une certaine précipitation dans les propos des uns ou des autres soient mal interprétés, regrettés. tout cela, même si la passion l'emporte ne mérite qu'une amitié commune: celle de notre passion!! Amicalement à tous. mmichel

Moi non plus je ne comprend pas la réaction de herge ni l'affirmation de N_france, désolé de ne pas voir le mal tout le temps

Voilà , ce qui arrive au bout de 67 pages , triste constatation.

La 2244 (72023) est disponible chez Lionel, mais seulement pour lui qui a fait un réservation!

kcoupe24 a écrit:

La 2244 (72023) est disponible chez Lionel, mais seulement pour lui qui a fait un réservation!

C'est pas possible, l'admin ne l'a pas taguée comme dispo dans le post dédié au nouveautés...

Je pense que la polémique a assez duré , attendons leur sortie.
C'est pire que des gamins dans une cour d'école.
Ce n'est qu'un loisir.

ça me rappelle un peu la sortie de la 67400 en voyage Minitrix première version.
Perso je ne suis pas trop pressé:autant j’attendais avec une certaine impatience les 8100 pour enfin en voir rouler sur mon réseau,autant je peux attendre ces 72000 encore quelques temps sans impatience...

Photo sur blog Afan: http://blog-afan.eklablog.net

Quelle la prochaine victime .

La prochaine vrai nouveauté annoncée

Je ne sais pas si c'est judicieux de mettre le blog de herge avec ces histoires ?

RE 460 a écrit:

Je ne sais pas si c'est judicieux de mettre le blog de herge avec ces histoires ?

Pourquoi, porqué, perque, why, warum ............

D'après les vues du forum d'Hergé j'ai de gros doutes sur la réussite du modèle Arnold!

On verra bien...

Trotinette a écrit:

D'après les vues du forum d'Hergé j'ai de gros doutes sur la réussite du modèle Arnold!

Pourquoi donc?
Vues sur mon écran, les photos mises semblent déformées. Impossible de se faire la moindre opinion.
Mais il y a déjà eu nombre de photos issues des expos et la machine semblait très bien.

Notre grand-mère minitrix se porte encore très bien. Les feux rouges de l'arnold paraissent un peu trop grand et les minitrix un peu trop petit par rapport au photo des vrais machines mais les photos en macro amplifient les moindres défauts.

Davinci a écrit:

RE 460 a écrit:

Je ne sais pas si c'est judicieux de mettre le blog de herge avec ces histoires ?

Pourquoi, porqué, perque, why, warum ............

Regarde la page d'avant

Je precise a Elwood que oui , il aurait du demander a soit un nouvel écran ,soit un nouvel ordi

Les photos sont tres belle ,mais pas artistique puisqu'il s'agit d'une comparaison entre les deux modeles Arnold et Trix
On voit bien que la Arnold est un peu plus fine de gravure et que c'est surtout la toiture qui est bcp plus détaillée mais la vétérante de 35 ans son ainé n'as pas trop a rougir
Ceci dit la Arnold roule tres bien et le son est tres bon d'après Herge

Elwood a écrit:

Trotinette a écrit:

D'après les vues du forum d'Hergé j'ai de gros doutes sur la réussite du modèle Arnold!

Pourquoi donc?
Vues sur mon écran, les photos mises semblent déformées. Impossible de se faire la moindre opinion.
Mais il y a déjà eu nombre de photos issues des expos et la machine semblait très bien.

Certes sur le modèle Arnold on voit les ventilateurs des radiateurs, mais le toit ne reprend pas le pan oblique au dessus de la bande blanche de la cabine.
Les phares du minitrix sont plus détailés que l'Arnold, en effet les support pour les écran de secours rouge apparaissent sur ce dernier.
Le sigle sur SNCF me parait plus fin sur le Minitrix.

Ces remarques me sont personnelles et n'engage que moi!

Je viens de jeter un coup d'œil au comparatif photo des 2 machines fait par HERGE, et la seule remarque qui me vient, c'est que sur un même réseau, la Minitrix et la Arnold pourront se côtoyer sans aucun problème de look. Certes, il y a des petites différences, mais vraiment rien qui saute au yeux dés qu'on se tient à plus de 40 cm.
Tant mieux, coincée entre plusieurs 66000, 67300 et 68000, mon unique 72000 Minitrix se sent seule dans ma cavalerie "diesels de ligne".

DMARRION a écrit:

Tant mieux, coincée entre plusieurs 66000, 67300 et 68000, mon unique 72000 Minitrix se sent seule dans ma cavalerie "diesels de ligne".

Il aurait fallu reproduire le dépôt de Chalindrey... au lieu du réseau actuel

En plus de la double voie exploitée en traction électrique 1500V, mon réseau comportera une ligne à double voie et une ligne à VU non électrifiées, donc pas de souci pour faire rouler les 72000

personne ne parle du test de RMF .
Vous n'avez pas reçu RMF de ce mois ?

gufrero a écrit:

personne ne parle du test de RMF .
Vous n'avez pas reçu RMF de ce mois ?

N'hésite pas à nous en parler si tu l'as lu ; personnellement je suis intéressé.

Bonjour à tous,

les deux premiers modèles sont également dispos chez les Ets DUCASSE à Perpignan.

Bonne après midi à tous.
Salutations amicales.
Laurent.