questions de newbee

Bonjour,

Suite à ma journée fort agréable au musée du MTVS une idée de voie métrique en Nm me germe dans la tête. Par contre je ne suis pas sur d'avoir bien compris la chose.

Les batiments sont à l'échelle N, mais on utilise de la voie échelle Z, c'est bien cela ?

Du coup le plan de voie et les rayons de courbure ça marche comment, il faut partir sur des dimensions en N ou alors c'est beaucoup moins encombrant ?

tout reste à l'echelle N sauf que l'écartement étant du métrique, la taille de la voie Z correspond quasiment. Tu as pu voir le DeDion taille réelle et sa version sur le phare à pacé prêté à Gaby par traindenfer pour l'expo. Seule la mécanique vient du Z, la caisse est au 1/160.
les courbures peuvent être plus prononcée en Nm comme dans la réalité d'ailleurs, c'était l'une des raison du choix de l'écartement lors de la création des réseaux métriques, l'autre étant un gabarit plus réduit.

Merci, donc un module type caisson en Nm prend la même place qu'en N.

Les machine type corpet louvet sont bien des machine pour voie étroite ?

sam95 a écrit:

Merci, donc un module type caisson en Nm prend la même place qu'en N.

Les machine type corpet louvet sont bien des machine pour voie étroite ?

comme tu as pu le voir dimanche au MTVS on ne dira pas étroite car c'est pour les écartement inférieurs au metre

Les anglos saxons disent Narraw Gauge pour toute les voies inférieures à l'écartement standard.

piston93 a écrit:

sam95 a écrit:

Merci, donc un module type caisson en Nm prend la même place qu'en N.

Les machine type corpet louvet sont bien des machine pour voie étroite ?

comme tu as pu le voir dimanche au MTVS  on ne dira pas étroite car c'est pour les écartement inférieurs au metre

Hélas je n'ai pas trop eu le temps de lire. Entre les enfants et ma femme qui voulaient faire les photos en costumes j'étais bien occupé.

Bon, je suis un peu en retard, je découvre en ce moment beaucoup de fils ratés...
Normes Nm françaises (que je connais bien, puisque j'ai participé à leur rédaction :
http://www.morop.eu/fr/normes/nem916f_f.pdf
Réseau en voie unique
Possibilité d'une deuxième voie, cachée, pour un réseau voie unique en ovale.

Normes Nm Inganet (Allemagne, Espagne, Italie, Suisse, ...)
http://www.spur-n-schweiz.ch/sns/pdf/INGAnetNG-0E.pdf
Réseau en voie unique
Pas de possibilité d'une deuxième voie, cachée, pour un réseau voie unique en ovale.

et en exemple (?) mon module Nm "Tram urbain" :
http://jcbecker.free.fr/Modelisme/Mes_Modules/Tram_Urbain/Photos/2012_11_12_Etat_General/index.php
(Maison Faller N, voie Marklin Z)