[Minitrix] Locomotive Diesel - BB67400

matsuura a écrit:

Surtout quand ça dételle n'importe où et on sait pas pourquoi.

J'ai régulièrement remplacé les attelages (Arnold,Piko,Trix ) par des Flieschmann ou des Pého , et plus de problèmes de dételage !

Paulo a écrit:

Youen a écrit:

Où peut-on se la procurer dans le Sud Ouest ? avant qu'il n'y en ait plus ! ou bien ne pas se presser et attendre les Grandes expos ?
Merci

Tu as le train de Louis qui fait un peu de N, à Blagnac.
Sinon, il y a un magasin à Pau qui fait que du Trix/Marklin, et notamment du N.

Et j'ajouterai "le modeliste ferroviaire" à Rabastens (81) qui est principalement un VPCiste, mais qu'on peut aller voir et qui peut avoir du N à prix concurrentiel.

Bonjour à tous,

comme l'a déjà signalé jeanjean... Les Ets Ducasse à Perpignan! Magasin physique qui vient de changer d'adresse et qui fait aussi de la VPC!

Salutations amicales.
Laurent.

Youen,

Comme j'ai déjà dit plus haut , il y a 10 jours a peu près ,les établissements DUCASSE , à PERPIGNAN en avait quelques unes en stock et il assure la vente par correspondance.

gerbault a écrit:

matsuura a écrit:

Surtout quand ça dételle n'importe où et on sait pas pourquoi.

J'ai régulièrement remplacé les attelages (Arnold,Piko,Trix ) par des Flieschmann ou des Pého , et plus de problèmes de dételage !

J'ai que des attelages "profil" mais ça dételle tout de même,un peu moins il est vrai.

matsuura a écrit:

gerbault a écrit:

matsuura a écrit:

Surtout quand ça dételle n'importe où et on sait pas pourquoi.

J'ai régulièrement remplacé les attelages (Arnold,Piko,Trix ) par des Flieschmann ou des Pého , et plus de problèmes de dételage !

J'ai que des attelages "profil" mais ça dételle tout de même,un peu moins il est vrai.

Je ne parlais pas des "profil" , mais des normaux , mais si tu ne dételles pas auto , prends des "peho" , sinon
c'est peut ètre dut à ta voie !

Interfer vend des attelage P Fang norme NEM mais il n'est pas précisé l'échelle

les ex Fang sont des boitiers coulissants pour le HO ; comme Gerbault , je pense aussi que les PEHO sont les plus fiables pour eviter les decrochements intempestifs ; le Fleischmann est bien mais cela peut decrocher si la hauteur n'est pas rigoureusement la meme entre les voitures selon les marques , et sur des reseaux modulaires comme en expo j'ai laisse tomber a cause des changements de hauteur possible entre les modules meme minime ; idem pour les Dapol et les microtrains avec machoires mobiles ; les Dapol NEMcoup sont pas mal aussi (on les trouve aussi avec les wagons modellbahn-union)

jeanjean a écrit:

Youen,

Comme j'ai déjà dit plus haut , il y a 10 jours a peu près ,les établissements DUCASSE , à PERPIGNAN  en avait quelques unes en stock et il assure la vente par correspondance.

Oui, très bon magasin que j'ai découvert il n'y a pas très longtemps. Mais un peu plus loin du Gers, je l'avais écarté de ma sélection.

où en est le monstre du Loc Ness  

2 67400 recues aujourd'hui de Modellbahn

Reçu la mienne la semaine dernière.
Tres beau materiel.

Fonctionnement parfait sur mon ovale de rodage, ralenti superbe.

Sur mon réseau ... Malheureusement, encore des problèmes ... La machine plante sur certaines aiguilles et systématiquement sur les TDJ ... apparement une faille dans les contacts electriques.

Bon, redressage des lamelles de contact au niveau des roués. C'est pas ça ...

Comme les roués bandées  étaient du même coté, changement de sens d'un des essieux sur un deux deux boggies, ce qui permet d'avoir trois roués captant le courant au lieux de deux. C'est toujours pas ça ...

Démontage des boggies, et la je me rend compte qu'une des lamelles qui assure le contact avec les lamelles du boggies semble insuffisament courbée pour assurer le contact et la continuité electrique. Delicatement, car cette lamelle se trouve dans le fond de la cavité dans laquelle vient se placer le boggies, je redresse legèrement la lamelle. Mise en place du boggies, et MIRACLE!! Plus de plantage, la motrice passé impécablement sur les aiguilles et les TDJs.

Donc, voila, si vous avez des problèmes, allez voir du coté des contacts entre le boggies et les lamelles de la platine dans le fond de la cavité où se place les boggies.

Une fois encore, j'ai etais confronté à des défaillances de contact electrique sur une machine neuve, ce qui ne devrait pas arriver... Les fabriquant ne font vraiment aucun effort pour controler le materiel qu'ils vendent... C'est vraiment triste de triste.

C'est le problème de la production chinoise, si tu ne vas pas installer ton propre employé dans l'usine qui fabrique pour contrôler chaque pièce qui sort avant emballage, tu aboutis à ce genre de déconvenues. Alors pour des bricoleurs comme nous, c'est rageant mais pas trop grave, mais pour des personnes qui comme mon père, n'osent pas ouvrir une loco, c'est la douche froide et la déception.

Content en tous cas que ton modèle tourne bien, ce sont de magnifiques locos !

C'est même ça, et les fabricants ne se préocupent absolument pas puisque, dans le cas de la BB67000 en N, Minitrix est le seul à proposer ce modèle, sans aucune concurrence.
Enfin, c'est bien rageant quand même.

De plus en plus préoccupant cette mauvaise qualité des matériels moteurs

Deric a écrit:

Sur mon réseau ... Malheureusement, encore des problèmes ... La machine plante sur certaines aiguilles et systématiquement sur les TDJ ... apparement une faille dans les contacts electriques.

Pour ma part j'ai résolu se problème en remettant les éssieux bandagés sur l'arrière des boggies et cerise sur le gateau cela améliore la forçe de traction.

Mais arrêtez , nous n'avons pas à réparer les locos , elles doivent bien rouler à la livraison , les importateurs c'est quoi , des rigolos .
C'est vrai que nous vivons à une époque où il faut faire de l'argent rapidement ....
Je ne suis pas bricoleur , excusez moi.

Maurice.N a écrit:

Mais arrêtez , nous n'avons pas à réparer les locos , elles doivent bien rouler à la livraison , les importateurs c'est quoi  , des rigolos .
C'est vrai que nous vivons à une époque où il faut faire de l'argent rapidement ....
Je ne suis pas bricoleur , excusez moi.

Sur le fond, on sait bien que tu as raison. Le problème, c'est que comme il ne s'agit pas d'une panne franche, ça risque fort d'être le dialogue de sourd avec l'importateur qui va rétorquer que la machine fonctionne...  Si tu le harcelles, dans le meilleur des cas, pour avoir la paix, il finira par te l'échanger contre une autre... qui aura peut-être le même problème !

Je ne dis pas que c'est normal, mais qu'on le veuille ou non, nous vivons une époque où tout est comme ça. Essaye par exemple de faire valoir ton bon droit auprès de ton opérateur d'internet. Bonne chance ! Tu peux regarder sur les factures ; il n'y a même pas un n° de tél pour les joindre, il faut passer par le "site client" sur internet, qui justement ne marche pas...

Solution : entreprendre une formation de montage de ces matériels et s'équiper des outils de montage et de contrôle qualité qui vont bien.
Ainsi, prêts à toutes pannes éventuelles, nous pourrons nous amuser à échanger "benchmarker'' nos divers modes de résolution de problèmes ; notre hobby passera de jeu sophistiqué à artisanat de modèlobricolage, ce que certains(nes), sur ce site, pratique déjà avec dextérité pour les kits

Moi , si une loco ne fonctionne pas ,direct retour au vendeur.
Cela sert à ça une garantie

matsuura a écrit:

Moi , si une loco ne fonctionne pas ,direct retour au vendeur.
Cela sert à ça une garantie

Mais en ce moment on ne ferait que çà.
Il faut arrêter de se moquer de nous.

Maintenant je prends mon temps pour acheter , au risque de rater certains modéles.

Petite question :

faute de 67300, faut-il se procurer la 67400 ou bien la nouvelle 68000 Mabar, ? laquelle des deux est la plus fiable "mécaniquement j'entends", pour l'esthétique la 68000 me semble bien supérieure. J'ai été plus habitué à voir des 67000. (finances obligent, je suis obligé de faire un choix, sans me tromper !)

A ma connaissance les BB 67300 ou 67400 de Minitrix ne posent pas de soucis.
Des BB 67300 il y en a régulièrement quelques unes en occasion

Cela dépend aussi de la région et l'époque de ton réseau. Les services accomplis par ces deux types de loco ne sont pas identiques.

j'ai 2 Mabar dernières versions et aucun problème de fonctionnement,pas de problème non plus avec la minitrix.
Au niveau esthétique par contre il y a pas photo,que ce soit au niveau détails qu'allure générale la Mabar est loin au dessus.
Après une 67400 est plus "universelle" qu'une 68000.

J'ai reçu ma 67400 digitalisée, fonctionnement impeccable mais je cherche la fonction pour gérer les feux "éteindre les feux rouges en traction" apparemment c'est possible avec le nouveau décodeur, ou faut il intervenir sur la programmation du décodeur. Qui a la réponse.