3 pattes ex-PLM modernisées et OCEM

Merci gerbault. Tu reponds à ma question. En fait mes interrogations venaient du fait que LS Model a produit plusieurs séries de 3 pattes avec des références 3 pattes Est et Sud est.
Donc je vais finalement investir dans des 3 pattes Sud est.

Pour faire simple, la seule différence entre les 3 pattes EST et SUD EST, c'est la numérotation.

RE 460 a écrit:

Il ya quand meme eu deux modernisations qui ont donné les sud Est  ou les sud Ouest   

Bernard , les S.O , ce sont des 2 essieux si je ne m'abuse !

Il y a eu aussi des 3 pattes il me semble
Les 2 pattes c'est celles qu'a fait Guy en effet

Ha ! je ne connais que les les ex-PO et ex-Ouest , toutes deux à 2 essieux !
mais tu confond peut-ètre avec des ex-Prussiennes qui étaient effectivement
à 2 ou 3 essieux , mais non pas été métallisées elles !
Pour en revenir à celles de Guy . . . il faudrait que je maitrise la soudure
pour les voir un jour dans ma vitrine   

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gerbault a écrit:

Ha ! je ne connais que les les ex-PO et ex-Ouest , toutes deux à 2 essieux !
mais tu confond peut-ètre avec des ex-Prussiennes qui étaient effectivement
à 2 ou 3 essieux , mais non pas été métallisées elles !
Pour en revenir à celles de Guy . . . il faudrait que je maitrise la soudure
pour les voir un jour dans ma vitrine   

Transmondia en avait fait en résine jadis,peut être trouvable d'occasion maintenant

J'en ai une effectivement , mes débuts dans le N ,( aérographe et tout et tout ) elle as finit
dans le parc de service , mais j'en suis quand mème content   

Bonjour à tous,

Il y a bien eu des voitures OCEM dans les inventaires de la Région Nord:

OCEM faces lisses, ex voitures transatlantiques: la région Nord en a transformé certaines en voitures mixtes 1/2 classe, et en a gardé 6 avec les diagrammes d'origine: utilisées sur le Night Ferry, sur Paris Lille-Tourcoing et sur les lignes internationales.
Elles ont ensuite été transférées vers la Région Ouest...

Quelques voitures OCEM transformées en voitures fauteuils, utilisées sur le Night Ferry, et divers autres trains. Type A14/2s

Des fourgons OCEM RA ont également été employés sur Paris Lille Tourcoing, et ont été repeints en vert clair...

Il y avait également des mixtes/fourgons B4D métallisés ex PLM...

Bon hélas, rien de tout cela n'a été reproduit en N par un fabricant.

Quelques trains circulants sur la région Nord ont comporté des OCEM RA ou FL:
_ Lille Reims, Dunkerque Bâle, Dunkerque et Calais- Milan Rome, Boulogne Narbonne, Boulogne- Milan, Lille Rouen, ...