Quelques photos des années 1980.

Bonjour,
je me suis acheté un scanner pour diapositives à Lidl pour moins de 30 euros( promo du 8 mai) et
je viens de l'essayer avec quelques diapos anciennes,
à l'époque et pendant trente ans toutes mes photos couleurs étaient sous cette forme.
Voici le résultat, bien sur il y a une perte de qualité du déjà aux vieillissements des diapos et je pense aussi au scan.

X2400 au départ de Guimgamp (22) pour Lannion en 1979

X 2427 en ligne 1979 en Bretagne

Couplage de X3800 en Bretagne peut être à l'entrée de la gare de Lannion?

passage en vitesse d'un Clermont-Ferrand - Paris gare de Lyon à Moret/Loing années 1980

CC65500 au triage d'Achères années 1980

passage en vitesse au PN de Pincevent (77)de la CC 21001 en tête d'un rapide ne provenance de Dijon pour Paris-Lyon

idem mais à Veneux les Sablons années 1980

passage d'un marchandise BB8100 en tête à Champagne sur Seine (77) années 1980

BB9400 ? en tête d'un marchandise Champagne sur Seine années 1980

CC6500 Maurienne en tête d'un voyageur à Veneux les Sablons années 1980

ETG ou RTG en vitesse à Achères-ville (78) années 1980
A plus pour de nouvelles aventures.
Alain

Merci pour cette superbe séquence nostalgie   

Talgo01

Bonjour,

C'était quoi comme film ?
La Maurienne est en tête du Mistral bis du vendredi avec des voitures DEV 56.

Tchuss.

SIA

Pour SIA, vu l'heure de la photo, je pense que tu as raison.
A+
Alain

J'ai hésité a le prendre le scanner a diapos ......
J'ai moins de regrets maintenant ,sauf si c'est due a l'usure des diapos    

Pour la qualité des photos, les presques 40 ans y sont pour quelques choses, les originaux sont en kodachrome d'où la dominante un peu rouge ( plutôt bleu pour Agfa) qui s'est renforcé avec le temps, mais par sur toutes, la 21001 et la 72000 sont restées très correctes.
A+
Alain

merci pour ce partage

Ce serait pas plutôt de l'Ekta ? Le Kodachrome 64 de ces années là n'a pas trop bougé chez moi. Par contre j'ai les pétouilles aussi.
J'ai trouvé un gars pas trop loin de chez moi à 0,36 Euros la diapo, alors je ne me casse plus la tête. Par contre il a un logiciel qui corrige automatiquement les défauts, cela n'a pas de prix vu le temps passé en retouches.

Le Mistral bis a duré jusqu'en 82, la mise en route des TGV.

Tchuss.

SIA

Sympa les photos. Merci.
Ca donne des idées pour des rames !

Ces photos ont valeur de documents , merci, elles sont dans leur jus.

Bonjour

On peut corriger en partie l'affadissement des colorants (dye fading)
Les pro utilisent Photoshop (il y un outil intégré depuis la CS4) et/ou le plug-in digital ROC de Kodak. Bon, les deux sont payant (Photoshop et le plug-in).
Il y un ou des plugins pour GIMP (donc tout gratuit) mais l'ergonomie de TheGIMP me donne des boutons.
Autre solution : utiliser XnView qui est gratuit et qui peut utiliser les plugins (extension 8bf) de Photoshop. Avec la balance de couleur de XnView et quelques plugins on peut arriver a des resultats correct (par ex : plugins "Highlight recovery" ou "Image Enhancer Lite")




Remarque concernant la dernière image : Il faut scanner les diapos de manière à utiliser toute la surface du capteur, on pivote ensuite l'image lorsqu'elle est numérisé, avec un logiciel comme XnView par ex.

est ce parce que je suis en train de devenir un vieux c....emprunt de nostalgie du temps passé ?
toujours est il que pour moi , les années 1980 furent l'age d'or des chemins de fer français ;
ces quelques photos sont là pour l'attester : la beauté des CC 6500 ou CC 7200 , ou des RTG et bien d'autres , les longues rames de 17 voitures (sur le sud est par ex ) , tantôt unies , tantôt disparates et bigarrées , le dynamisme de la sncf d'alors ,encore pilotée par des cheminots et non des bureaucrates.....

j'adore, je partage le point de vue de cisalpin et des autres

malheureusement, j'étais un peu trop jeune à cette époque et je n'avais pas d'appareil photo. Alors j'encourage celles et ceux qui possèdent ce genre de doc à nous en faire profiter, peu importe la qualité du cliché, cela aura valeur d'histoire et de sauvegarde du formidable patrimoine ferroviaire français.

Je vous remercie pour ces encouragements et pour ces conseils,
j'ai ressorti une partie de mon stock de diapositives qui sont très bien conservées.
Dans les prochains jours, je mettrai en ligne d'autres diapos scannées.
A plus pour de nouvelles aventures.
Alain

StrongSpirit a écrit:

Bonjour

On peut corriger ...............




Remarque concernant la dernière image : Il faut scanner les diapos de manière à utiliser toute la surface du capteur, on pivote ensuite l'image lorsqu'elle est numérisé, avec un logiciel comme XnView par ex.

Bonjour,

Désolé, mais je ne suis pas du tout convaincu en voyant le résultat :
- il n'y a aucun détail dans les bogies
- le grain est monté
- la séparation des teintes à l'angle du toit sur le wagon postes n'est plus franche

Cela provient du format utilisé Jpeg qui ne traite pas les noirs correctement. L'éclaircissement de la photo se fait par l'ajout de points blancs, d'où cette sensation de grains.

Si c'est pour faire de la retouche, il vaut mieux faire le scan en Tiff, BMP ou PSD qui traitent le noir eux ; quitte à passer en Jpeg ensuite, les retouches faites pour diffusion. Les premières versions de Photoshop éléments déterminent automatiquement des zones de travail ; là il y aurait à faire sur les bogies à contre jour sans détails. Photoshop lisse les teintes, et aucun raccord n'est visible.
J'ai déjà publié une photo ainsi retouchée sur le site, mais je ne me souviens plus où.

Bonne chance.

SIA

Bonjour,
comme promis hier deuxième essai,
les diapos sont scannées et j'ai juste effectuer la correction automatique  pour la couleur et la luminosité sous picture manager.
Toutes les photos sont à Paris Austerlitz en mai 1991.

arrivée des voitures postales en tête d'un train pour Toulouse

la deuxième postale

la BB7266 en tête du train à une époque où il y avait encore des trains à Austerlitz!

la CC6503 démarre son train de l'autre côté de la gare

la BB9270 vient en tête de son train

la BB322 assure la remonte des rames

en bout de quai sous la marquise patientent les BB9291( je crois ex Capitole) et BB9262.
A plus pour de nouvelles aventures.
Alain

Hello

Génial tes clichés, vivement la suite.

j'approuve le point de vue de cisalpin et Denis Fabre : trop bien les photos !
nostalgie nostalgie et peu importe si la qualité des photos n'est pas top : les photos sont dans leur jus ce qui donne encore plus à mon sens.
Rocamadour tu peux nous en reservir une série stp ?

petite nuance à mon commentaire plus haut : 1980 : l'age d'or , mais aussi les prémices d'un certain
gachis :
ex : l'apparition de la livrée béton : les BB9200 bétons sont bien fades comparées à la livrée verte d'origine (avec les enjoliveurs ) ou à la livrée capitole .....

Hello Rocamadour,

Contrairement à ce que l'un des membres a écrit, je trouve que tes scans de diapos rendent bien. La 2ème série est encore mieux que la 1ère.

Notre ami Chr09 a aussi quelques souvenirs de la même époque sur son blog. S'il n'a pas déjà publié le lien sur le forum, le voici: http://suissexpress.wordpress.com/souvenirs-analogiques/.

Bravo pour cette séquence souvenir.

Photos Suisse très intéressantes aussi
En effet je regrettes au vue des dernières photos de ne pas avoir acheté ce scanner de diapos    

Bonjour,
aujourd'hui une petite série prise aux pays basque en 1987 à Guétary et avant la frontière Espagnole.

Z2 7319

BB9323 et son corail venant de Paris

BB9322 et son corail venant de Paris, à noter la différence de livrée avec la précédente

BB9222 et son corail venant de Paris aussi

une belle rame de voitures PTT et un fourgon corail pour Paris

une BB9300 à la tête d'une belle rame de voitures UIC avec une couchette surélevée(la 3ème) pour Paris

sur le grill BB9300,BB9200,CC6500,BB9400(X2),BB9300 à Hendaye

CC6518

allège postale

BB9248 pratiquement en état d'origine

Il est intéressant de constater qu'à cette époque charnière, la même série de machines arbore des livrées bien différentes ce qui au niveau des modélistes est très intéressant pour faire cohabiter de nombreux matériels.

A plus pour de nouvelles aventures.
Alain

J'aime bien ces photos vieillies par le temps. Les années 80 nous proposait bon nombre de matériels variés, j'en suis fan. La 72000 montre toute sa puissance...

j'adore ces photos, toute mon enfance, les trains ressemblaient à quelques choses

trop nostalgique, je suis

De nos jours les trains c'est comme les voitures ils n'ont plus les mêmes têtes. Tous est fait avec des formes arrondies .Ils avaient de la "gueule" mais c'était avant...