Picasso Transmondia

Moi aussi ,ca y est je vois le croquis ,donc si tu parles des tout petits ressorts pres du moteur,effectivement le châssis peut fonctionner sans

Bon vous me voyez ravi que le croquis s'affiche, un si beau croquis fait à main levée hier après-midi   
Mais côté court-circuit pas beaucoup avancé. Si vous avez un début de solution je prends...
Je récapitule: j'ai sondé la carcasse du moteur qui d'origine est bien isolé, mais j'ai tout de même isolé au vernis son emplacement dans le châssis, ainsi que le logement des 2 ressorts de transmission jusqu'au bogies et tout le dessus du châssis.
Sur le moteur j'ai replié les 2 pattes d'alimentation et je les est scotché (chaterton) pour les maintenir en place sur la carcasse.
Sur la platine, j'ai mis un peu de vernis sur les 2 pistes en laiton (on peut le voir sur la 1ere photo).
Ce que je pense faire: bien sûr retirer le décodeur cramé et retirer les 2 pontages pour remettre les 4 petits ressorts de continuité, peut-être remettre une couche de vernis, ceinture et bretelles...  
et puis j'attends quelques idées de votre part
Le problème c'est la conception de cet ensemble, car une fois la platine verrouillée sur le châssis on ne peut plus effectuer de contrôle.

Il y a des coupures a faire sur les languettes en laiton ,c'est sure mais je ne me rappelles plus ou    

Il faudrait que quelqu'un qui en a un ,digitalisé par Transmondia , nous mette des photos

Et bien je remonte ce sujet "digitalisé ce Picasso Transmondia" , que j'ai quelque peu abandonné faute de donnés techniques. N'y a t'il personne pour me mettre sur une piste , afin que je termine sa transformation.

Sans parler de digitalisation, quelqu'un at-il déjà tout simplement mis un éclairage sur son Picasso Transmondia et changer sa motorisation pour qu'elle soit, en analogique, plus souple et silencieuse.
Merci.

Donc personne n'a installé un éclairage frontal feux blancs feux rouges sur son Picasso Transmondia ?

SoiFran a écrit:

Donc personne n'a installé un éclairage frontal feux blancs feux rouges sur son Picasso Transmondia ?

si dans les tutos / derniere page : LA https://le-forum-du-n.1fr1.net/t11519-lepoeteun-picasso-delprado-motorisedetaille-et-eclaire
c'est pas un transmondia je crois mais pour l’éclairage ça doit être idem
il n' y a plus les photos    
peut être les lui demander par MP

Merci CLG78 pour le lien mais c'est uniquement du Transmondia dont je souhaiterais savoir si ...

Alala ... un Picasso aux canons de 2014 ... ça aussi ça manque cruellement.

Bonjour,

Je relance cette discussion, car ce châssis est aussi celui qui équipe mon EAD transmondia, et j'aimerais bien l'équiper d'un décodeur. Peut-on changer le chassis Tomix d'origine pour un Tomytec TM-08R ou TM-09 en plastique afin d'éviter tout problème de masse avec le moteur?

Ou-là ! Cela m'intéresse aussi, car j'ai également les EAD et Picasso de chez Transmondia.
Modèles d'il y a 15-16 ans si je ne me trompe.

Amicalement

Bon, je me suis lancé avec un châssis TM-08R Tomytec et un décodeur digitrax DZ 125.
Quelques légères modifications au supports de vitrages et tout est parfait.
Je vais essayer de faire pareil à mon EAD. A suivre

SoiFran a écrit:

Donc personne n'a installé un éclairage frontal feux blancs feux rouges sur son Picasso Transmondia ?

Nan! et personne non plus n'a installé un bogie moteur pour avoir la place de mettre un aménagement intérieur!

ulterieurement je realiserai l'eclairage d'un EAD je ferai des images IL s'agit d'un EAD (caisse de
transmondia monté par Vapeur 70 1ere version) donc à modifier pour le rendre conforme , l'alourdir
pour la tenue de voie et l'eclairage (des que j'aurai un peu de temps )

Picasso et EAD Transmondia digitalisés. J'en ai profité pour faire un aménagement intérieur et placer le conducteur.
Par simplicité, je n'ai pas encore placé l'éclairage des phares av et ar.
Voici quelques photos:

Intéressant ça. Bravo. Beau boulot.

est-ce que tu notes une grosse différence point de vue mécanique du Picasso par rapport à celle d'origine du Picasso Transmondia ?

Merci.
SF

oui, les moteurs des châssis TM-04R et TM-07 utilisés sont plus souple et en DCC et le démarrage progressif plus réaliste.
Pour l'EAD, je n'ai pas utilisé un décodeur Digitrax, mais un Lenz Silver Mini + monté sur une prise NEM à fil. Je peux changer le décodeur ou placer un bouchon analogique si besoin.
Pour faire les rideaux, j'ai utilisé des sachets en plastique de porte-mines BIC en utilisant que la partie gaufrée passée au vernis mat et collée au Krystal clear. La couleur est parfaite et le gaufrage de bon aloi....