150 X minitrix

Epoctrois a écrit:

Je l'ai reçue la semaine dernière. C'est effectivement une machine réussie à tous points de vue. Il ne me manque plus qu'une rame de voitures OCEM à accrocher derrière...

Epoctrois
N'iste content de sa 150X

La 150X n'était elle pas dévolue à tracter uniquement des marchandises?

oui normalement .sauf à de très rares exeptions .

Sauf sur les parcours accidentés où elle a parfois été utilisée pour éviter de doubler la traction ou de rajouter une machine en pousse dans les rampes.
Voilà quelques photos.

Belle machine en effet...

La mienne devrait arriver dans les prochains jours, et son décodeur attend sur mon bureau... J'ai hâte de pouvoir l'essayer...

Patrick

A priori tu dois le faire.
Pour le moment je n'ai pas vraiment de réseau mais un petit circuit en cours de construction car je suis en appart alors je reste en analogique.
La retraite dans deux ans, je vends mon appart et je m'achète une maison en province, bout de grenier ou de garage réservé à çà et là on verra.

Au début elle m'a paru lente. Alors je l'ai chronométrée et j'ai ramené les résultats à l'échelle: entre 90 et 100 km/h. La vraie roulait à 80...

Moi j'ai reçu ma 150.. mon bon une Y! à part le tender y a pas grand chose qui change, c'est une grosse décapod..!

Mais par contre (c'est vrai que j'ai pas de réseau) je trouve quand meme que dans les courbes serrées (confret minitrix) ça coince tout juste..

c'est pas un reproche au contraire, mais attention car après plusieurs tour de circuit mon moteur chauffe pas mal....

ma bete.. toute noire itou..



Et au fait ce sont bien des Br 52.. ou 44..?

C'est des Br 52!

Il me semble que les 150 X sont des 44... et les Y des br 52.. et les Z des 50.. me trompe je..?


Les 44 ont trois cylindres 150x..alors que les 150 z et les 150 y issue des br 50 et 52 n'en ont que deux..mais je peux me tromper..

tomsawyer a écrit:

Il me semble que les 150 X sont des 44... et les Y des br 52.. et les Z des 50.. me trompe je..?


Les 44 ont trois cylindres 150x..alors que les 150 z et les 150 y issue des br 50 et 52 n'en ont que deux..mais je peux me tromper..

Je crois que c'est ça, en effet!