[LS Models] Wagons - Citernes à gaz

Autant directement donner un lien pour voir ce fameux catalogue, non ?

En ce qui me concerne , j'en suis à attendre la sortie éventuelles des 3 Mintrix.

méléagant a écrit:

Autant directement donner un lien pour voir ce fameux catalogue, non ?

Merci pour ce lien

Il est vrai que le N c'est maigre.

A priori les voitures RZD (Moscou - Berlin - Paris/Nice) viennent de sortir mais le prix n'est pas très vendeur autour de 200 € le coffret de 3 voitures.

Maurice.N a écrit:

Il est vrai que le N c'est maigre.

En effet,mais par rapport aux autres années,c'est gargantuèsque.......
perso j'ai deux coffrets CNL en commande depuis des lustres et que je n'attendais plus,et lå c'est mon porte-monnaies qui va maigrir

Les Gaziers LS Models font leur retour dans le catalogue 2016.... lien... en page 26, à savoir les références suivantes :
- 60130 : Set 2 Uas, inox APC Sati + blanc APC, pare soleil, bouts sphériques, ép. IV
- 60131 : Set 2 Uas, blanc Primagaz + blanc Primagaz Energie, pare soleil, bouts normaux, ép. IV-V
- 60132 : Set 2 Uas, blanc Sati Naphtachimie + inox Sati, pare soleil, bouts sphériques, ép. IV
- 60133 : Set 2 Uas, inox butane Butagaz + inox propane Butagaz, pare soleil, bouts normaux, ép. IV
- 60134 : Set 2 Uas blancs Elf-Antargaz, pare soleil, bouts normaux, ép. IV-V
- 60135 : Set 3 Uas blanc Simotra, pare soleil, bouts normaux + sphériques, ép. IV-V
- 60136 : Set 3 Uas blancs Marcel Millet, nouveau et ancien logos, pare soleil, bouts normaux, ép IV-V
- 60137 : Uas blanc sans logo, par soleil, bouts sphériques, ép V
- 60138 : Uas blanc Hydro, pare soleil, bouts normaux, ép. IV
- 60139 : Uas blanc Lampogaz, pare soleil, bouts sphériques, ép. IV-V
- 60140 : Uas blanc Totalgaz, pare soleil, bouts sphériques, ép. IV-V
- 60141 : Uas blanc SNWR, pare soleil, bouts sphériques, ép. IV-V
- 60142 : Uas blanc SMTS propane Butagaz, pare soleil, bouts normaux, ép. IV-V
- 60143 : Uas blanc Ermewa-Sati, pare soleil, bouts normaux, ép IV-V

Voilà en ce qui concerne les modèles français. D'autres versions allemandes, polonaises, italiennes, et belges se trouvent également dans ce catalogue.

De plus et annoncé comme étant "en préparation" la transposition en N du programme H0 des Habis.

Thomas a écrit:

De plus et annoncé comme étant "en préparation" la transposition en N du programme H0 des Habis.

Cette annonce avait déjà été faite en 2011 avec toute une liste de références à l'appui. Au lieu d'annoncer une préparation, LSM devrait utiliser les étapes "en réflexion", "on y pense toujours", "dans le tiroir", "sur un post-it quelque part sur le bureau du chef", "esquisses dans un bloc-note", "sur la planche à dessins", "fini de dessiné", "dessin envoyé", "dessin reçu dans les dents", "dessin corrigé", "outillage en préparation", "outillage en construction", "modifications d'outillage nécessaires", "présérie", "correction(s) nécessaire(s)", "série en production", "en peinture", "en décalque" et finalement "en livraison". Comme on le voit ce ne serait pas les excuses intermédiaires qui manqueraient pour justifier 10 ans de retards.

Mais non, chez LSM ils préfèrent tous les 5 ans en remettre une couche avec leurs annonces de préparation. De qui se moquent-ils ???

Laurent, je sais bien que ces wagons ont déjà été annoncés il y a pas mal d'années, en 2010 pour être exact... la liste des références annoncées était même la suivante:
- 60070 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes gris bleu, portes argent et ligne jaune, ép. IV
- 60071 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes gris, portes argent et logo EVS bleu, ép. IV
- 60072 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes vert clair toit blanc, grand logo Fret SNCF vert, ép. IV
- 60073 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes bleu/gris ligne jaune, grand logo Franprix supermarchés, ép. IV/V
- 60074 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes gris béton, portes grises et ligne jaune, ép. IV
- 60075 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes rouge toit blanc, grand logo Kronenbourg, ép. IV/V
- 60076 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes gris portes blanches ligne jaune, grand logo Spanguero, ép. IV/V
- 60077 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes gris portes et toit blancs, grand logo Unimétal noir/rouge, ép. IV
- 60078 : set de 2 wagons couverts à bogies à parois coulissantes bleu/argent toit jaune, grand logo Franprix supermarchés, ép. V

Je ne voulais que mettre en évidence leur "retour" dans le catalogue de la marque (sans préciser de références cette fois ci...). Tout comme des gaziers dont les références n'ont pas changé depuis leur première annonce, en 2010 également. Je suis bien conscient que ça ne signifie en rien qu'on les aura rapidement...
Autant pour les gaziers l'avenir semble lentement s'éclaircir, autant pour les Habis....

Mon cher Thomas, mon coup de gueule ne t'est bien évidement pas destiné car je sais bien que tu ne reprends que les informations contenues dans le catalogue 2016. C'est bien envers l'équipe de LSM que je m'insurge, car elle pourrait communiquer sur le futur du programme N de manière beaucoup plus intélligente que cet entrefilet sybillin en fin de catalogue.

PS: autant pour moi pour l'erreur de date, les références des Habils suisses ont été annoncées plus tard par notre importateur KML-Log.

méléagant a écrit:

Thomas a écrit:

De plus et annoncé comme étant "en préparation" la transposition en N du programme H0 des Habis.

Cette annonce avait déjà été faite en 2011 avec toute une liste de références à l'appui. Au lieu d'annoncer une préparation, LSM devrait utiliser les étapes "en réflexion", "on y pense toujours", "dans le tiroir", "sur un post-it quelque part sur le bureau du chef", "esquisses dans un bloc-note", "sur la planche à dessins", "fini de dessiné", "dessin envoyé", "dessin reçu dans les dents", "dessin corrigé", "outillage en préparation", "outillage en construction", "modifications d'outillage nécessaires", "présérie", "correction(s) nécessaire(s)", "série en production", "en peinture", "en décalque" et finalement "en livraison". Comme on le voit ce ne serait pas les excuses intermédiaires qui manqueraient pour justifier 10 ans de retards.

Mais non, chez LSM ils préfèrent tous les 5 ans en remettre une couche avec leurs annonces de préparation. De qui se moquent-ils ???

La méthode de LSM consiste essentiellement à faire des annonces pour couper l'herbe sous les pieds aux autres fabricants..  

En faisant patienter l'amateur pendant des années ils retirent par la même occasion l'envie aux autres fabricants de sortir les modèles annoncés.

De plus LSM ne produit pas, LSM n'a pas d'usine mais soustraite la fabrication en Chine et c'est le sous-traitant qui prend les plus gros risques..

Personnellement je n'approuve pas du tout ce genre de méthodes.

Bonne journée

Malin est Tintin

de nouvelles voitures CNL alors que les coffrets annonçés en 2009 ne sont toujours pas sortis.....du grand foutage de gueule comme d'hab!
leurs modèles sont superbes (lorsqu'ils sortent ) ,mais les méthodes commerciales de cette marque me donnent la nausée, à moins que ce soit le foi gras de noel......

Je ne peux que plussoyer au coup de gueule de Laurent et à ce que dit Takeo.
LSM se fout régulièrement de notre gueule mais ce qui est le plus stupide, c'est effectivement cette politique d'annonce débile à laquelle plus personne ne croit dans le N. Quel intérêt ? Couper l'herbe sous le pied ? Les grands constructeurs n'hésitent pourtant pas à multiplier les doublons ces dernières années. Suis même pas sur de l'intérêt stratégique de la chose...

Le problème est que quand il se décideront enfin à ressortir quelque chose en N, on foncera tous, moi comme les autres, chez nos marchands.

La lecture de la page d'introduction sur les difficultés de l'entreprise face à son fournisseur laisse quelque peu dubitatif quand à sa véracité...peut-être au même niveau que les délais.
Il a été écrit par ailleurs que le propriétaire de Modern Gala avait filé avec la caisse. Fallait-il qu'il prévienne les clients ? C'est de la naïveté ou une farce.
Modern Gala étant en assurance qualité Tüf 10901 il était par définition impliqué dans la conception des moules, et le process de production : validés par des productions d'essais. Il est légitime que le liquidateur revendique une part de propriété sur les moules. Cela aurait du être spécifié sur les bons de commande, maintenant il va falloir statuer incontournablement sur le niveau financier.
Avec le niveau de plein emploi de Shenzhen, le personnel a du retrouver du travail ailleurs depuis mai. Comment faire revenir une personne compétente pour identifier les moules, les emballer, les expédier ??? Les fiches de fabrication doivent être un autre sport stockées sur des ordinateurs peut-être vendus eux même.
Ces lourdeurs n'ont rien de chinois, ce sont des usages occidentaux, valables aussi pour d'autres matériaux que le plastique.

Les nouveaux tarifs L.S. m'ont fait abandonner cette marque, il y a bien de quoi se ruiner ailleurs. Peut-être seront-ils obligés de revoir les tarifs à la baisse comme Roco vient de le pratiquer.

SIA

citation
De plus LSM ne produit pas, LSM n'a pas d'usine mais soustraite la fabrication en Chine et c'est le sous-traitant qui prend les plus gros risques..

Personnellement je n'approuve pas du tout ce genre de méthodes.
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LSM est un donneur d'ordres et il est certain qu'il ne fabrique rien mais en accord avec une usine ( Modern-gala ) faisait faire des modeles

Il ne sont pas les seuls ,Mabar,Startrain ,Hobby66 ,REE , Transmondia sont aussi des donneurs d'ordres et chacun a ces usines qui sous-traite la fabrication ,des moules jusqu'au modèle fini
Meme les anciens constructeurs étaient devenu des donneurs d'ordres puisqu'ils n'avaient plus d'usine en Europe mais ils en ont refait pour reconstruire en Europe
Ceci dit cela ne veut pas dire que rien ne viendra de Chine , mais en sous traitant ponctuel et plus pour la fabrication complète d'un modèle

Le N à partir de la page 24 : http://www.lemkecollection.de/media/files_public/rwofpkfnxlj/LS%20Models%20%20Katalog%202016.pdf

Il y a du gaz, mais pas que.

Merci , on va enfin les avoir  enfin peut être bientôt.

Maurice , tu vas peut etre finir par les avoir tes gaziers finalement

Oui Bernard , çà va enfin "gazer" peut être.

Annoncées également dans le dernier Loco-revue, ainsi que les Habis (annonces faites à Railexpo semble-t-il)

Juste il faut leur trouver des réservoirs pour stocker le gaz.  

Ils seront dispo en 2026 ....... euh faut bien rigoler

Merci Olivier , il vaut mieux tard que jamais .

Les retards des autres marques c'est de la rigolade