Modules T-Trak-Sam95

ou je pense que le profilé evergreen est le mieux

oui surtout pour un prix pas très élevé, un réalisme assuré.

Et les allumettes çà peut aussi ou pas ?

le profilé evergreen convient bien en dimension, mais attention pour respecter l'épaisseur de la section réelle, il risque d'être un peu souple (0.5mm je pense). Quoique en petite dimension cela le fait peut être

Dernière aparté sur le rilsan.. C'est une matière plastique fabriquée a partir d'huile de ricin (d’où son non...) Il existe une seule usine au monde qui le produit a base d'huile à St Menet prés de Marseille. Une autre américaine utilise un procédé entièrement de synthèse.

J'aurais besoin de votre avis concernant le placement de la passerelle d'inspection du toit des loco.

Sachant que j'ai donc 2 voies dont une avec une fausse. Et que du coup il y a 3 "quais". Un ou il devra y avoir la pompe à essence et un autre pour la passerelle. Vous la mettriez au premier plan, entre les 2 voies ou à l'arrière ?
A la base je pensais mettre la pompe en arrière. Qu'en pensez-vous ?

Avec des photos c'est mieux:









Le type de pompe avec abris que je veux faire :



Merci de votre aide

c'est superbe pour l’abri tu as regardé si en convertissant un bâtiment existant cela ne ferait pas affaire ?

Question bonus: la station essence et les risques qu'elle représente ne devrait elle pas être la plus éloignée possible des activités non-à-risque ?

Si un incendie dû à une étincelle se produit lors du remplissage, il ne faut pas que plus d'un wagon soit sous le feu non ?


Sinon j'aime bien tes patines, ça rends chouettement bien sur le béton.

les patines c'est une première pour moi.

Par contre personne pour me dire ou serait mieux la passerelle de visite ?

entre les deux voies ce serait plus logique.

et bonne année.

Ok ça semble bien en effet. En plus on voit mieux la fausse ainsi.

Je mettrais la pompe à gauche entre les 2 voie aussi mais tournée vers l'avant du module

Quelques avancées :

Mise en place des cuves de stockage de carburant avec une loco devant pour donner une idée de la taille. Normalement il faudrait plutot un wagon citerne, mais je n'en ai pas.







C'est un kit région et compagnie, l'assemblage n'est pas trop dur, hormis les valve qu'il ne faut pas monter comme stipulé dans la notice.

Une petite vue d'ensemble du dépot:



Ça avance doucement, Il va falloir que je revois le sable entre les traverse car par endroit les locos plantent, je crois qu'il y en a trop.

Le sable ne doit pas dépasser les traverses et encore moins sur le bord des rails
Tu as peut être des bavures de colle sur ou contre les rails
Il a une bonne tête ce dépôt

Travaux du jour: réalisation du fond de décor. Voila ce que ça donne:

Quelques news. Je suis en train de refaire l'isolation deon grenier.... Depuis le temps que je voulais le faire !

J'avais projet d'y faite un long réseau et d'y intégrer en plus mes modules t-trak,  mais au final l'encombrement de la laine de verre est plus important que prévu. Du coup ça me bouffe pas mal de hauteur de sous pente.

Dans ces conditions, et aussi vue le peux de temps consacrable au modelisme j'oublie le grand réseau et vais me contenter de modules t-trak.

Au final je ferais un réseau en os de chien d'environ 8m de long constitué uniquement de module t-trak. Dont probablement certains un peu spéciaux pour y accueillir une gare terminus.

En attendant une petite photo du grenier

Salut Sam,

Un réseau de 8 mètres de long c'est déjà pas mal, et cela en fait des modules T-Trak !

Bon courage

L'aménagement du grenier avance, la laine de verre est posée, ainsi que le doublage et le coup de peinture.

Il reste a monter les 8m de plateau et le plus dur, re-ranger toutes les affaires avant de pouvoir penser au petit train.

Voila le grenier est enfin remplis !! Les modules ont quittés leur boites et sont venus se poser sur les tables en OSB.

Voila une petite video de visite de mon réseau T-trak.




Par la suite à la place du module simple non décoré, il y aura 2 modules doubles campagnard. Puis le dépôt et ensuite si tout se goupille bien il y aura une gare terminus avant la boucle de retournement.

Encore un ajustement du projet. La gare terminus sera donc composée de 2 modules triples soit 186cms. Ils sont construit en carton plume. J'attends maintenant les rails.

La partie campagnarde sera composée de 3 modules simple formant un S avec un petit bois pour faire diviseur scénique.

Photos dès que le travail aura avancé.

Bonne continuation

8M c'est bien , bien les travaux , ils vont se sentir bien au chaud tes ptits trains dans ce cocon

Suite des travaux avec une série de 4 modules formant un S

Création d'un petit passage sous les voies pour un chemin communal desservant une future ferme.