Le TGV du record mondial relooké

Bonjour,

Une info parue dans le presse locale de ce jour- Le Républicain lorrain- informe du "relookage" du TGV détenteur du record du monde, la rame 4402, qui a roulé à 574.80 Km/h en 2007 entre Paris et Metz.

Le nouveau pelliculage sera aux couleurs de Lyria, la filiale franco-suisse, et cette rame circulera donc dorénavant entre Paris et la Suisse.

Et il semblerait que 90% des rames Lyria subissent le même sort, heureux...
Selon le journal, c'est un prestataire extérieur à la SNCF qui effectue ces opérations dans l'enceinte du technicentre SNCF.

A+

Alain

la livrée et déjà appliquée sur la plupart des Lyria qui sont des POS
Un exemple :
La rame 4413 aux couleurs de Lyria avec le logo SBB CFF FFS et SNCF


 
Dommage les motrices 4402 était belle comme ça...

Voici la nouvelle déco de la 4402 avec la permission de l'auteur pour la photo  

pas mal .. 

Un exemplaire unique avec le marquage de la vitesse pour notre pelliculeur chef Christophe (Cdlc)

Alain

Bonjour à tous,

J'ai bien noté l'info que j'ai également eue par d'autres sources. J'ai réussi à photographier la rame en haute définition samedi dernier à Paris-Gare de Lyon... Reste à mettre la main sur une POS, la décaper, la repeindre, la pelliculer... etc. Bref, on a encore du temps devant nous...

a+

liebaut a écrit:

Voici la nouvelle déco de la 4402 avec la permission de l'auteur pour la photo  

Superbe.  
Si j'ai bien compris c'est exactement cette livrée qui être sur cette rame  de Paris à la Suisse (en passant par Dole??)

ekta95, Pour la Suisse, il faut distinguer 3 cas:
1- Les circulations pour Bâle et Zurich,
2- Les circulations pour Lausanne / Berne
3- Les circulations pour Genève.
Dans les cas 1 et 2, on peut avoir des rames POS, qui passent progressivement en livrée Lyria, et les 2N2_3UA.
DAne le cas 3, on peut avoir tout type de matériel roulant TGV, car certaines voies à Genève sont en 25kV avec signalisation KVB française.

a+

C'est fou comme la rigueur journalistique peut être négligée par certains scribouillards...

Les faits sont que le pelliculage est exécuté dans les ateliers CFF de Zürich Herden lors de la pause nocturne d'une rame par une entreprise zurichoise spécialisée dans la publicité, la même qui agit pour les livrées publicitaires des locos et rames CFF. Les faits sont aussi que le 100% des 19 rames POS recevront la livrée Lyria, puisque la société commune à la SNCF et aux CFF les rachètent toutes et qu'actuellement seules 2 ou 3 rames ne l'ont pas encore reçue (d'où le 90% ?). En revanche, le replacement des intérieurs est prévus dans un technicentre de la SNCF.

Donc, nous allons nous retrouver d'ici la fin de l'année avec 18 rames POS en livrée Lyria standard et la 4402 qui continuera de se démarquer des autres. Que va faire M. Kato, alors même que la rame 4402 du record du monde ne vient toujours pas. Va-t'il la sortir en livrée Lyria et faire ainsi d'une pierre deux coups ?

@CDLC
Si le cas de figure 3 est bien correct, en revanche sur le tronçon Bâle/Zürich les 2N2 cèdent progressivement la place aux POS Lyria. Par contre, à destination de Lausane et Berne les 2N2 ne peuvent être engagées pour des questions de gabarit, insuffisant sur la ligne de Vallorbe d'une part et d'autre part sur celle du Val de Travers et entre Neuchâtel et Berne. A noter que dès décembre les Lyria à destination de Berne (-Interlaken) ne passeront plus que par Bâle-Olten et à moyen terme ceux de Lausanne feront le détour par Genève.

PS: on en avait déjà discuté ici :
TGV Lyria
Nouvelle livrée TGV Lyria 2012

Moi , j'srais m'sieur Kato , c'est la 4402 Lyria que ferait , elle est vraiment superbe !

Re-bonjour,

Impossible de dire aujourd'hui ce que Kato/Lemke sortira.

En l'état de la crise économique, vous aurez remarqué qu'à peu près tous les constructeurs se sont calmés, même si effectivement le rush prévu pour les BB27000 / 37000 et 75000 peut sembler cacher la misère.

a+

Ce ne sont que des souhaits , rien de plus  

Je l'ai vue le 6 octobre sur une marche Nice/Genève

Bonjour

Rame TGV Lyria "record du monde" (Lausanne, 8 octobre 2013).


Source : http://www.cgn02.ch/ferphoto/index.html

A bientôt
Digilap' / Rémy

Super merci pour ces photos !!