Remorques autorail boite à tonnerre

Bonjour,

L'autre jour dans un post que je ne retrouve pas nous parlions de boite à tonnerre en version remorque d'autorail.

Du coup j'ai acheté 2 voitures pour me les faire et voici ce que ça donne après une matinée passée dessus







Elles sont en version Nord ou Est donc toit noir, la version méditerranée étant toit crème avec les passerelles d'extrémités comme sur la photo 3

@+
Hergé

Grrr!!! C'est exactement ça que je voudrais (mis dans les sondages préférences 2013/2014)   
   !!!

Ca c'est splendide. Bravo.

Et ça ne devrait pas être très difficile aux fabricants de sortir des voitures dans cette livrée. Hélas ...

SoiFran a écrit:

Ca c'est splendide. Bravo.

Et ça ne devrait pas être très difficile aux fabricants de sortir des voitures dans cette livrée. Hélas ...

je suis bien d'accord, voilà le genre de redécoration qui pourrait être simple pour Fleishmann et qui ferait des heureux (en tout cas au moins 2)  

Toit crème comme celle-ci :

Et ca peut rouler derrière quel autorail???

Très facilement derrière un Picasso ou un Standard !

Hergé

Superbe. Avec le toit crème je trouve ça encore plus beau.

Comme le dit Hergé, ces remorques ont été vues derrière pas mal d'autorails, les Picasso en particulier mais je crois qu'il existe aussi des photos derrière des 63000. A vérifier.

SF

je dois me faire les deux versions mais je me posai la question des aérateurs en toiture. Sur ces remorques pour autorail, n'ont-ils pas été supprimés? J'en ai eu l'impression sur une photo vue sur le net mais qui manquait de définition  

En fait sur toutes les versions SNCF il ne doit pas y avoir d'aérateurs en toiture, du moins pas aux endroits ou ils sont.
Mais les bandes de rivets devraient aussi être supprimées.
@+
Hergé

La version toit crème a été réalisée il y a pas mal de temps par le banni du forum !

N_France a écrit:

La version toit crème a été réalisée il y a pas mal de temps par le banni du forum !

Je m'en doutais !!

Super réalisation!  
Ah les picasso... dommage que je n'est pas connu cette époque...

N_France a écrit:

La version toit crème a été réalisée il y a pas mal de temps par le banni du forum !

Et voilà que ça recommence... Un truc de gamin, j'y crois même pas...

herge a écrit:

En fait sur toutes les versions SNCF il ne doit pas y avoir d'aérateurs en toiture, du moins pas aux endroits ou ils sont.
Mais les bandes de rivets devraient aussi être supprimées.

les toits étaient refaits en toile goudronnée? peut être pour la version à plateforme   

piston93 a écrit:

herge a écrit:

En fait sur toutes les versions SNCF il ne doit pas y avoir d'aérateurs en toiture, du moins pas aux endroits ou ils sont.
Mais les bandes de rivets devraient aussi être supprimées.

les toits étaient refaits en toile goudronnée? peut être pour la version à plateforme   

As-tu regardé tes mails ?

herge a écrit:

piston93 a écrit:

herge a écrit:

En fait sur toutes les versions SNCF il ne doit pas y avoir d'aérateurs en toiture, du moins pas aux endroits ou ils sont.
Mais les bandes de rivets devraient aussi être supprimées.

les toits étaient refaits en toile goudronnée? peut être pour la version à plateforme   

As-tu regardé tes mails ?

oui merci  

herge a écrit:

dossiers rouges entièrement?

herge a écrit:

dossiers rouges à mi hauteur et porte rouge?

herge a écrit:

Elles sont en version Nord ou Est donc toit noir, la version méditerranée étant toit crème avec les passerelles d'extrémités comme sur la photo 3

y en-a-t-il eu à l'ouest?[/quote]

liebaut a écrit:

Super réalisation!  
Ah les picasso... dommage que je n'est pas connu cette époque...

vu ton age tu fais surement de l'epoque V-VI , rassure toi , il est plus facile de faire rouler un picasso , une 241P ou une 141R de nos jours qu'une 27000-75000 en epoque III ; les touristiques existent et les voyages d'association sur RFF aussi , donc tu peux te faire plaisir meme en epoque actuelle

Voilà une photo vite fait des dossiers



Région ouest je ne sais pas mais j'ai des doutes !

Hergé

OK merci

piston93 a écrit:

y en-a-t-il eu à l'ouest?

d'apres les fiches LR des numeros LR443-445-446 il n'y a pas eu de remorques autorails sur l'ouest
d'ailleurs l'ouest a tres peu eu ce type de voitures  , etant bien pourvu en type metallise a 2 essieux ou 3 ,etat,sud ouest (N kit laiton) et sud est (LSM)

le plus original sur ce reseau , ce sont les 3 bureaux de taxe itinerants (parc service pour trafic marchandises , voiture a plate forme ouverte)

d'apres de photos que j'ai vu dans les livres et sur des forums, ces XR ex Allemands etait utilisé certainement
avec:

ADN
VH
Picasso
Decauville
ADX

Merci pour toutes ces infos  
Effectivement cette redéco est plutôt simple (mais superbement réalisée !!)... Reste à trouver des boites à tonnerres...
Bien le diable s'il n'y en a pas en version DR sur IB...

J'ai mis le temps mais je les ai trouvé sur Ebay France il y a peu de temps !!

Hergé