Bienvenue en gare de Clemsac

Bon, je sais qu'il y a encore de boulot pour finir cette première partie, mais voici quelques photos de l'entrée de ma gare de Clemsac.
D'inspiration totalement libre, sans faire référence à une quelconque époque elle n'a pour seule vocation que de voire passer les trains de ma composition suivant mon humeur. Priorité sera néanmoins donnée à la traction diesel. Mais la ligne verra passer quelques puissantes CC6500 bien sur.
Cette première partie fait 90*30cm et s'insère dans un ensemble en forme de L qui fait 150*180. Le tout sur 30 cm de largeur. La gare sera dans la courbe. Cette partie représente l'entrée de la gare avec les deux voies marchandises.
Les quais sont faits en coffrage avec baguette de balsa suivant la méthode de Nfrance. Le bâtiment est un PN Sud modelisme que je dois terminer.
Les voies sont fixées sur une semelle en liège et ballastées avec du sable GPP. Le décor est fait en mélange de plâtre, colle à bois et pâte à bois suivant une technique que j'utilise au 1/35. Une fois sec, pas de peinture mais passage de grosses quantités successives de terre à dézcor fixées à la colle à bois très diluée.
A l'origine, le réseau devait être sur deux niveaux, avec rampes hélicoidales, mais finalement, je pense opter pour la solution des boucles décrites dans le sujet du réseau de Zorg.
La commande des trains est digitale et tous les aiguillages sont commandés par un TCO tout ce qu'il y a de plus classique.
Je suis preneur de tous vos commentaires constructifs, sachant qu'il me reste encore à poser les arbres et étoffer les zones herbeuses. Mais le départ en vacances a un peu compromis la poursuite des travaux.

ohhhh je sens que je vais scouatter:D

Pas de problème! Ce sera l'occasion de voir rouler du matériel que je n'ai pas.

oui avant faut juste que j'achète quelques décodeur

cela s'annonce tres bien,vive le retour de vacances::

C'est clair que j'ai hâte de pouvoir faire rouler mes premières rames sur le réseau complet.

pourquoi le réseau complet. T'en es ou dans ce réseau?

Je reconnais l'un de mes wagons sur l'une des photos...

Jmarc69
N'iste qui comprend maintenant pourquoi tu recherchais des frets longs...

jmarc69 a écrit:

Je reconnais l'un de mes wagons sur l'une des photos...

Jmarc69
N'iste qui comprend maintenant pourquoi tu recherchais des frets longs...

Oui, tu peux.

bob l'éponge N iste a écrit:

pourquoi le réseau complet. T'en es ou dans ce réseau?

En fait, il ne me reste plus qu'à faire les deux boucles d'extrémité et je pourrai enfin faire les premiers tours de roues autrement que de faire des allers et retours sur la partie existante.

D'ailleurs, je viens de retrouver une photo supplémentaire, plus vieille que celles postées ci-dessus. Elle donnera une idée de la forme générale du réseau et des deux extrémités à faire.



La partie décorée correspond à la partie en haut à gauche. Les voies à quai pour les voyageurs correspondent, dans la boucle, aux troies voies les plus à droites.
A l'origine, les troies voies de garage au centre au premier plan étaient pour un dépôt de carburant ou une petite raffinerie. Mais finalement, je ne suis plus sûr et je réetudie cette partie. Si quelqu'un a des idées, je suis preneur.

Salut,

Beau projet, et qui avance bien...
Bon courage pour la suite.

Patrick

Sympa ce projet et je vois que la voie est bien posée !
Le plan de gare me plaît bien et les longues voies pour la halle marchandise aussi !

pour la photo je connaissais déjà, vive les Mp.



Bon le temps que tu fasses ces boucle ça me laisse le temps de trouver un décodeur!

c'est vrai que la longueur des voies marchandises donne du realisme a la gare ou souvent on sacrifie cette longueur pour les voies a quai alors que ce devrait etre l'inverse;on attend la suite avec impatience

bob l'éponge N iste a écrit:

pour la photo je connaissais déjà, vive les Mp.



Bon le temps que tu fasses ces boucle ça me laisse le temps de trouver un décodeur!

Ne t'inquiète pas, on pourra aussi le faire fonctionner en analogique mais de ffaçon très basique! Une loco à la fois!

Très chouette, le rendu du sol.
Bravo!

et avec des leviers d'aiguillage de N_France se sera super.

Fgr a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

pour la photo je connaissais déjà, vive les Mp.



Bon le temps que tu fasses ces boucle ça me laisse le temps de trouver un décodeur!

Ne t'inquiète pas, on pourra aussi le faire fonctionner en analogique mais de ffaçon très basique! Une loco à la fois!

je pense avoir 2 nouveau décodeurs d'ici peu de temps.

bob l'éponge N iste a écrit:

Fgr a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

pour la photo je connaissais déjà, vive les Mp.



Bon le temps que tu fasses ces boucle ça me laisse le temps de trouver un décodeur!

Ne t'inquiète pas, on pourra aussi le faire fonctionner en analogique mais de ffaçon très basique! Une loco à la fois!

je pense avoir 2 nouveau décodeurs d'ici peu de temps.

Quel type?
D'ailleurs ca me fait penser qu'ilf aut que je m'ena chète aussi car j'ai encore quelques locos à digitaliser.

tu utiles quoi comme centrale?

Pour l'instant MS Trix. Je suis tenté par la dynamis ou l'ecos, mais tant que je n'ai pas complétement fini le réseau, je me dis que c'est un peu prématuré.
Et puis concernant, la dynamis, j'aurais voulu avoir plus de retour d'expérience avant de me décider éventuellement.

tu as commencé le décor des autres modules?

Be là en fait c'est en suspens car je suis en vacances pendant encore un peu plus d'1 mois mais je reprends dès mon retour.
Seule la voie est posée et tous les cablages électriques voies et TCO faits. Donc en fait tout est fonctionnel, manque plus que le décor et les boucles d'extrémité.

bonne chance pour la suite