[Piko] Voiture - Corail VTU

Bonjour à tous,

Je viens d'avoir l'information de l'importateur.

Le premières voitures VTU devraient être commercialisées en Novembre 2008.
Cela ne concernerait pas tout le programme mais les premières références prévues sur le dépliant (en fonction du N° de référence)
La suite du programme serait étalée sur 2009.

Ça pour une bonne nouvelle......

En plus, il semblerait que cela suive les dates de sorties annoncées dans le dépliant.

Génial. Je pense que le programme va sortir comme pour le Ho c'est à dire un coffret de 3 VTU corail époque IV

Sympa tout cela!!!

Je dis ça en m'adaptant sur le programme des version Ho mais si tout va bien, les Corail plus sortiront à la suite environ 1 moi après et les aqualys presque 2 moi après. On aura peut etre de la chance avec des version Vu dans ces livrées et peut etre d'autres livrée comme prévue en Ho. Train de nuit ou autre.

Merci pour l'info nord160.
Bob l'éponge : je te rejoins pour dire que les versions Corail pour trains de nuit seraient très bien accueillies !

C'est ce qui est prévue sur le catalogue Ho de cette année. Moi je serais plutôt d'avis pour une rame téoz qui est aussi prévu en Ho.

Simple question :
Sur certaines voitures corail plus , il y a sur la gauche écrit"corail" en espèce de orange , et je voulais savoir si ça avait été posé sur n'importe quel type de voiture et si quelqu'un a un "logo" ou un fichier que je pourrais essayer d'imprimer pour mettre sur des voitures?
A++

Le logo corail a été posé sur les voitures VTU et VU il y a quelques années. Il sagit des voitures utilsées pour les très grands trajet sur grandes lignes. Il y a aussi les intercitées pour les grandes lignes. Ou encore ter. En faite c'est un peu comme sur les locos avec leurs 1, 4, 5 devant l'imatriculation devant les 26000 ou les 72000 par exemples.


Pour ce fameux logo, si Piko fait comme sur les version Ho ils y seront déja.

Oui mais je voudrais en avoir un pour m'en imprimer 2 ou 4! Sinon avec le logo intercité , il y a d'autres différences sur la voiture à part le logo bien sur?
A++

nord160 a écrit:

Bonjour à tous,

Je viens d'avoir l'information de l'importateur.

Le premières voitures VTU devraient être commercialisées en Novembre 2008.
Cela ne concernerait pas tout le programme mais les premières références prévues sur le dépliant (en fonction du N° de référence)
La suite du programme serait étalée sur 2009.

Juste pour le salon d'Orléans ce qui n'est pas un hasard car SAI est dans la région (tout près de chez moi!!!)

Hergé

lou Mastrou a écrit:

Oui mais je voudrais en avoir un pour m'en imprimer 2 ou 4! Sinon avec le logo intercité , il y a d'autres différences sur la voiture à part le logo bien sur?
A++

C'est exactement les mêmes voitures. Elles n'ont juste pas les mêmes utilisations.

Ok , merci bob.
A++

Bonjour à tous,

Les 5 premières références de voitures Corail VTU seront livrées en novembre, à savoir 1 set comprenant 1 A10tu et 1 B11tu en versions sigle nouille, 1 set avec les mêmes voitures mais en livrée Corail+ et sigle carmillon et 3 sets en version Aqualys.

Tous les coffrets comprennent 2 voitures au lieu de 3 comme annoncé initialement.

Plus d'informations sur mon site (www.trains160.com).

Merci nord160.
Quelques commentaires après lecture des nouvelles infos :
Les corail+ à plus de 40 € pièce ce n'est pas forcément une bonne surprise par rapport aux Roco, mais il s'agit d'un nouveau modèle alors que les Roco étaient une redécoration d'Eurofima me semble-t-il...
Par contre Piko tient à nous imposer un nombre égal de 1ere classe et de 2eme classe dans nos rames avec des sets de 2 voitures... de peur qu'on n'achète pas les 1ère classes après avoir engrangé les VSE ?
Pour les BB 66000 le prix reste bien placé... j'ai hâte de les voir.

Il y a 2 autres coffrets en version Corail (logo nouille) et Corail + (logo casquette) prévus pour 2009 qui reprendront sans doute une 2ème classe et une mixte 1ère/2ème.

Pour les versions Aqualys, il y un coffret avec une A10tu et 1 B11tu, un coffret avec une B11tu et une mixte A4B5tu et un coffert avec une B11tu et une B7rtux (restauration légère).

Moi qui attendais ces voitures Piko avec impatience, je trouve que les prix sont vraiment indécents. On n'est jamais monté si haut pour des voitures en N !

Trains'N Cie a écrit:

Moi qui attendais ces voitures Piko avec impatience, je trouve que les prix sont vraiment indécents. On n'est jamais monté si haut pour des voitures en N !

Si : Les Mistral69...

Jmarc69
N'iste qui trouve aussi que les prix sont trop élévés.
Gardons l'indécence pour autre chose

Effectivement, il est vrai que j'avais oublié ces voitures puisqu'elles ne correspondent pas à mes besoins.
Concernant ces VTU, j'étais prêt à en acquérir jusqu'à 20 à terme mais je les voyais plutôt dans les 25 euros.
Finalement ça sera plutôt une rame Roco bien que je n'aime pas non plus le fait de rééditer juste avant la sortie de la concurence. Ou alors tout simplement les Arnold d'occasion qui sont superbes mais qui malheureusement pourront toujours être sujet à la spéculation vu les taux du neuf.
Ca n'est vraiment pas une bonne nouvelle !

Ce qui me choque surtout(si cela se confirme)c'est la vente couplée une 1ère+une 2nd.A ce jeux la combien de coffrets faut-il acheter pour avoir une rame réaliste?Et que faire des 1ère surnuméraires?
En plus je croyais que la vente "couplée" était interdite;faudra-il faire intervenir "que choisir"?
J'ai peur que Piko,sur ce coup là,aille au devant de cruelles désillusions!

.

Pas de problème pour mois, comme c'etait le cas sur mon reseau ce weekend 13/14 Septembre a l'expo N International N Gauge show en Angleterre - j'ai plusieurs Corail Lima d'origine qui roule toujours parfaitement (pour l'epoch IV) et des Corail Plus Arnold (pour l'epoch V) ...

PIKO n'agit ici qu'en "sous-traitant". En effet, la marque produit sur commande de SAI, l'importateur français qui est à l'origine de ces modèles en N. Ce n'est pas PIKO qui leur a proposé ces productions, mais bien SAI qui leur a demandé. C'est donc SAI qui fixe librement les prix demandés au détaillants qui veulent distribuer. Le détaillant fixe ensuite librement le prix auquel il va vendre aux clients.
SAI demeure le propriétaire du projet, PIKO n'en est que le fabricant.

Si il est vrai, il semble que SAI ne comprends pas que la bénéfice est marge bénéficiaire x volume des ventes.

Si ils sont trop chères, j'acheterai seulement les versions corail + et continue de rouler mes anciens Limas d'origine. Un petit travail avec un pinceau et mes decals peut produire plus des versions deuxième classe en corail +.

Paul (Anglais)

Bonsoir,
Il est clair que l'instiguateur et concepteur du projet c'est SAI et il est vrai que les sets seront de 2 voitures comme nous le raporte le vent avec une de chaque classe,cela est un mauvais calcul qui assurerra le mécontetement de l'ensemble des N'istes.
Que faire des doublons qu'il faudra revendre à perte.c'est un chose qui serai intéréssante si le set de départ était de 3 voitures.
C'est mon avis.
A+
FRANCIS

J'espère que les aqualys auront une deco plus réaliste que le 'V' des HO...

Quant aux prix, c'est vrai qu'il est un poil trop élevé.... le même avec 3 voiture aurait été parfait... roco le fait, pourquoi pas eux!

Avec les BB66000, ça fait deux 'mauvaise surprise au niveau du prix, Piko (ou SAI) risque effectivement d'avoir de bien mauvaises surprise...