Les ancien Lyria nous quittent

Mauvaise nouvelle,
Deux rames Lyria SE se sont fait radiée il y a peu de temps et ça devrait continuer...
Si il se mettent déjà à radier les premier TGV mais où va t-on???

ça doit être la suite des radiations PSE, remplacées par du nouveaux matériel plus moderne. voir ici: https://le-forum-du-n.1fr1.net/t15851-nouvelle-livree-tgv-lyria-2012

Oui je suis d'accord mais au lieu de "moderniser" les anciens Lyria en PSE livrée Carmillon il préfère les radiés

ces rames ont déjà été modernisées! leur stratégie semble être celle de la modernité et non la revisitation. Elles ont trente ans et pas mal de kilomètres. Comme la SNCF ne sait pas trop quoi en faire, elle radie. Certains seront peut être afféctés en remplacement des corails intercités (projet)

Les rames PSE commencent a avoir un sacres kilométrage dans les roues. Outre le fait que ces rames sont quelques peut poussives sous 1500 V, une énième rénovation ne leurs donnerais pas tant d’intérêt puisque leurs caractéristiques et leurs petite capacité ne leurs offre que très peut de possibilité de roulement. En effet leur reconversion sous forme de TET (Teoz ou Intercité) ne peut être que provisoire au vue de leurs performances.

La SNCF a des rames en surnombre et préfère utiliser les plus performante et capacitaire.

Nous pouvons quand même les remercier d’être les rame qui ont donné un renouveau au rail. Paix a leurs âmes ...

pour moi le TGV c'est le TGV-pse toutes les autres versions n'en sont que les descendants c'est l époque glorieuse de notre pays le TGV, les centrales nucléaires,Airbus,Ariane,le concorde.........les mirages... les voitures françaises (Renault,citroen, peugeot ) et l'industrie flamboyante enfin tout ce que Pompidou avait réussi a construire ou a projeter pour faire de la France ce qu'elle était .........avant nous avions des entrepreneurs visionnaire comme André citroen ou Renault et ce dans tous les domaines maintenant nous avons des dirigeants qui ne sont la que pour le fric ou pour les actionnaires et c'est pour ça que tout part en c......s

Mais non on vit une époque formidable
les RAFALES,les verts avec les éoliennes et les fermetures de centrale nucléaire et leur amour des voitures (vive le velo ) ,des tgv de toutes les couleurs des locos FRET qui se reposent et de moins en moins de taxes et impôts

La vie est belle

la dernière augmentation des tarifs des billets a été justifiée pour acheter des nouvelles rames; j'imagine et j'espère que ceci explique cela...

[quote="N'umeric77"] :nous avons des dirigeants qui ne sont la que pour le fric ... tout part en c......s[/quote]: bah, pas grave, la classe politique dans son ensemble nous le promet depuis des lustres: désormais et grâce à eux, ça sera mieux lol!!!

j'adore l'humour de re460 ""de moins en moins de taxes et d’impôts""" c'est ou ça ?????????? sur mars???????? et les éoliennes et les panneaux solaires nous prévoient une augmentation de 30/pour cent de l'électricité ...des vélos électriques 100/100 chinois.... et je voudrais pas dire mais le fret sncf (et autres)va au plus mal ......tout va très bien merci madame la marquise...............

C’était pas ce qui était prévue avant les élections ?????????


Tout pour le pouvoir d'achat

Pour ma part le "vrai" TGV est le PSE orange. Ces rames sont aujourd'hui obsolètes techniquement et capacitairement.
De plus leur réemploi sur les corails intercités n'est pas une bonne idées. Il serait plus intelligent de commander de nouvelles voitures pour remplacer les corails.

on pourrait en faire des TGV fret pour les denrées périssables. Sur les deux axes sud nord et ouest est elles seraient de rudes concurrentes aux camions!

bah les voitures diesel polluent les camions diesel (euh euphémisme non???) ne polluent pas voila la position de nos dirigeants......les suisses mettent les pl sur rail en France ça fait 25ans qu'on en entend parler.........surtout que c'est beaucoup du transit Allemagne Benelux-péninsule ibérique ou Grande-Bretagne italie cherchez l'erreur??????????????,

Les camions appartiennent a la SNCF ....Enfin a des filiales
L'erreur est la

L'erreur est surtout le libéralisme économique, le dumping social, la course aux prix le plus bas (ceci vaut pour le prétendu low cost, mais aussi les salaires...). Il est peut être temps de revenir a la vrais valeur des choses (Immobilier, automobiles, cout social du transport routier...). Bref, couper l'herbe sous les pieds des lobbys et du medef...

Pour ce qui est d'utiliser des TGV pour le fret, l'idée fais sont chemin avec "Euro Carex ".

Il y a des limites a ce système, qui passe par la charge limitée a l'essieu des Rames, au prix du transport qui s'adresse dont principalement a la messagerie rapide a haute valeur ajouté en complément du transport aérien.

liebaut a écrit:

Mauvaise nouvelle,
Deux rames Lyria SE se sont fait radiée il y a peu de temps et ça devrait continuer...
Si il se mettent déjà à radier les premier TGV mais où va t-on???

bah...
A côté de la SNCB, la SNCF fait figure d'amateur.
A la SNCB, ils ont radié des rames dites "Grande vitesse" tellement vieilles qu'elles n'ont même pas eu le temps de sortir de l'usine du constructeur...
(https://le-forum-du-n.1fr1.net/t16682-inauguration-des-fyra-pas-genial)

euh pour appuyer ou ça fait mal les libéraux de l’Europe (les barroso et Cie.....) nous imposent des transport routiers........de l'est (roumains,slave,polonais etc......) qui défoncent joyeusement les routes que nous payons nous polluent a qui mieux mieux pour transporter au cout les plus bas les "mer.....s" qui viennent d'on ne sait ou (cheval roumain, lait ukrainien (Tchernobyl!!! ou toute bizarrerie venue de chine par Rotterdam eh oui)) que nos traders et industriels nous refilent et le tout sans nous le dire ou carrément en nous trompant sur les compositions...............des exemples comme les surgelés dernièrement mais regarder la composition de vos laitages fromages etc si ce n'est pas une aoc ou une aop le lait peux venir de n'importe ou y compris de zone polluées ou radioactives (Tchernobyl ou autres) je le sais car quand on voit les semis remorques de laiteries très connues (de marque) les plaques sont très révélatrice des provenances ...........et ceci n'expliquant pas cela car ces même marques ne vendent pas leurs laitages au rabais.......mais dans beaucoup d'autres secteurs je ne me fait pas plus d'illusions......vive le libéralisme européen..............