mes kits laiton,, un grand jour pour moi

Donc résumé des travaux du WE...
L'aéro a pas chômé (1ère couche seulement)...

Des Tonton Gilou...
Bugatti, Berliet, Decauville, Nez de cochon



Du Philip FABRE, avec une remorque decau et un lézard vert...

Bon, le lézard va passer au décapant...
Malgrè un double dégraissage et un passage aux ultra sons, y a encore des points ou la peinture adhère pas :(résidu de silicone, surement.
Vais reprendre le nettoyage avec un petit ponçage...

Par contre je suis content, j'ai pas trop mal réussi mes moustaches blanches sur le Pano   


Toujours du blanc pour un couvert de Guy...


Et pour le fun, histoire de voir petit...

Tu donnes dans le Z maintenant ?

Les moustaches du pano semblent très bien en effet mais tu aurais du faire les filets rouge avant non ?

Ouaip, le Z me tente, j'ai un peu de matériel...
Quand j'aurais le temps...  

Pour les moustaches, ben normalement, c'est toujours les couleurs claires d'abord, non?
Et puis je pense que c'est plus facile de rajouter le filet rouge après coté masquage. Je me guide entre les fenêtres et le blanc...
bon, c'est le résultat de mes cogitations avant de me lancer...
On verra quand j'attaquerais le rouge si j'ai eu raison ou pas  

Très jolie brochette d'autorails... Mais c'est quasiment du travail à la chaine !

Ben tant qu'à sortir l'aéro, autant pas le faire pour rien

Tu vois je suis encore plus fainéant que toi ...après le crème je caches le tout en laissant la place des filets et avec un seul coup de pétard ,tout le rouge est fait ,plus que la moustache a faire    


Au réveil je fais le gris quand meme    

Et m... J'ai retrouvé ce matin dans dans un fond de tiroir de l'interfer (à solvant!!!) gris CFD PLM (gris 809 à priori)... Me rappelais même plus que j'avais ça en magasin, depuis que j'ai abandonné (et même pas lâchement...) la version à l'eau.

L'est bien un bon poil plus clair que celui que j'ai pulvérisé...
Du coup, je re-doute...
Est ce que je passe une surcouche d'Interfer sur ma nitro (c'est compatible normalement), ou est ce que je laisse comme ca... sachant qu'Interfer n'avait à priori pas toujours des teintes très justes?
 
En re zieutant les productions Atlas, (en particulier sur une revue (LR ??) la motorisation du Bugatti double), on a un gris très clair presque blanc.
 
Sur les boites de tonton Gilou, on est proche de la déco Atlas
 
 
Le nuancier Railcolor montre bien un gris CFD plus clair que celui que j'ai utilisé...
 
Bref une somme d'informations parfaitement contradictoires qui ne facilitent pas la prise décision, mais ce que je vois à quand même bien l'air plus clair que ce que j'ai fait
Affreux dilemme...
 
Ma tendance initiale était que je le trouvais trop foncé, ce gris...
Je pense que je vais l'éclaircir...
Sauf si... Bernard tu as bien dit que tu as fait les tiens à l'Interfer CFD, et que tu l'as foncé un poil?

Non je ne l'ai pas foncé ,le gris CFD d'origine Interfer a solvant non modifié
Je n'aimes pas modifier les teintes pour pouvoir refaire un autre engin totalement identique plus tard
Tu sais le dernier qui a vue tourner un Bugatti du PLM est plus liquide que nos peintures actuellement     mais c'est vraie qu'ils avaient le dessus du toit en blanc comme l'ABJ I de Mabar selon certaine source ???????
Fais comme tu le sent mais a ta place si tu as un bon pot de gris CFD PLM ,sert en et on sera au moins deux avec la meme teinte

Encore une petite question... Le gris PO midi, c'est le même que pour le PLM?
Parce que si on regarde l'ABJ1 MABAR en livrée PO, la je suis trop clair!!!

Ah,là! Les couleurs du matériel ancien. Pfuuu
pas plus le musée du train avec ses décos fantaisistes, que les photos couleur d'époque (dépend de la pellicule et de la luminosité)ni des souvenirs des anciens (encore plus sujet à caution).
Fait plutôt selon ton ressenti.

Ha ça j'aime bien comme réponse  
Bon j'arrête donc de me prendre la tête
Merci Patrice
Si je suis courageux, je repasse de l'Intefer CMD, sinon je laisse tel quel...
Mon coté feignant me ferait opter pour la 2nde solution, mais je pense que ca me plaira mieux un poil plus clair...
Allez hop, c'est tranché, on y revient plus, ca sera donc un poil plus clair   

petite anecdote :
J'ai les compos de peintures de la Compagnie de l'EST.
Exemple : vert fixe de Ripolin. ?
Renseignement auprès de Ripolin : négatif.
Plus dur :
jaune intérieur 3 ème classe :
blanc de zinc en pâte 66%
terre d'italie en pâte 3%
huile de lin claire 10%
essence de térébenthine 11%
siccatif liquide 10%
Tout ça en poids.
C'est quoi de la terre d'italie?
Alors, tu vois, les couleurs....

J'ajoute mon grain de sel pour aller dans le sens de pm1309 : En plus de l'incertitude liée à la qualité et au vieillissement des photos, n'oublions pas non plus que les teintes réelles de ces engins changeaient aussi avec le temps : même de bonne qualité, les peintures "passent" au soleil.
Il n'est pas rare de trouver sur une même photo 2 engins de la même série (par exemple une UM, ou un couplage pour les autorails) avec des nuances de teintes différentes.

Je rentre de promenade sous un soleil sympathique meme si il n'arrivait pas a donner plus de 11 degrés ,pour me laver le cerveau .....
Je n'ai pas le choix du mode de transport du magasin ,mais je vais rayé Plaza de mes favoris ,qu'il ait regrouper mes deux commandes ,ca je ne pardonnes pas puisqu'il ne m'a pas demandé ni remboursé le sur payé des deux ports , n'ayant justement pas regroupé les achats mais fais sciemment les achats a 3 jours d’écart

Bon fin de l'histoire...
Un petit test à l'arrache au pinceau sur de la carte plastique
A gauche du gris clair CFD Railcolor P124
Au centre, ce que j'ai mis : gris perle 803 Railcolor P120 + 1/3 de blanc
A droite du gris CFD PO PLM 809 Interfer
En bas, le bleu PLM Railcolor P121



Le gris Interfer m'irais bien, mais il plissote de façon pas sympa sur la CP
Ca me rapelle mes déboires avec ma Capitole, même comportement...

Je vais pas prendre de risque, ca restera donc comme ca

Au pire, les masquages étant plûtot simples, je pourrais toujours repasser un gris plus clair au cazou, même après le bleu...

Sur du laiton de toutes façons c'est pas un problème d'enlever la peinture ,Trempette dans du trichloréthylène et c'est comme neuf
Je suis aussi toujours sure que c'est le gris CFD le meilleur et ton bleu est peut être un peu foncé mais il est beau

Je dois avoir une mauvaise balance des blancs sur mon APN
J'ai retouché pour que le blanc soit blanc, et visuellement, ca me parait plus réaliste

J'en profite d'ailleurs, ceci pour couper court à tous les mauvais esprits de ce forum, que malgrès mon nez de    et mes 50 nuances de gris, c'est bien du N que je fais (voir un poil de Z) et pas du X... 

Pourquoi renier ce que tu fais et même très bien?
Un autorail, c'est bien un X...; alors.
    

Damned... Bien vu Patrice...
A force de leur coller un petit nom, j'oublie la dénomination officielle...
Bon, ok, j'assume...  

Petits travaux du dimanche matin...
L'aéro a pris l'air
J'ai finalement repassé un coup de gris plus clair sur mes PLM... Ca me plait mieux comme ca.
.
 
Le couvert à bestiaux de Guy a eu sa couche de jaune...

Le decauville de Tonton Gilou et la remorque de Philip ont vu rouge...

 
On continu dans le rouge avec la suite des moustaches du Pano... Bon, la , y encore pas mal de retouches à faire, ainsi que des progrès en masquage. Mais bon, rien d'irrattrapable

 
Et même mes petits Picasso Z sont pas trop mal venus...
J'en ai raté un, le seul en détail ultra fin... La peinture est venue avec le scotch de masquage...
L'avait pourtant été dégraissé 3 fois, et passé aux ultrasons 2 fois...

ben m....E alors     

tu as une vache de collection !!!! pff
et avec tout ça tuas encore tes doigts intacts ??        

et bien moi le dimanche c'est pas l'aero mais l'APERO
chacun son truc hein         

CLG78 a écrit:

ben m....E alors     

tu as une vache de collection !!!! pff
et avec tout ça tuas encore tes doigts intacts ??        

et bien moi le dimanche c'est pas l'aero mais l'APERO
chacun son truc hein         

Les deux peuvent aller de paire     

Ouaip,mais dans le bon ordre...
L'aéro d'abord, l'apéro après...

Tres bien Michel ,tu as loupé la messe mais c’était pour la bonne cause
Tres mignon ces Picasso en Z ,tu motorise avec les châssis Japonais ,les séries 485 ??