mes kits laiton,, un grand jour pour moi

NON puisque tu es deja en brillant .....
Quand on obtient un aspect mat oui c'est nécessaire pour ne pas voir le support du décalque mais la non ce n'est pas la peine

je ne suis pas fan de ce type de matériel rétro, mais les photos en jettent un max.
Tu seras à juste raison , très fier de les voir rouler sur ton réseau

Beaux résultats pour une première fois!

Merci Bernard, ca fait 2 couches en moins
Je finirais par du satiné...

ptitrainrouge a écrit:

je ne suis pas fan de ce type de matériel rétro, mais les photos en jettent un max.
Tu seras à juste raison , très fier de les voir rouler sur ton réseau

Merci
Ca colle bien avec l'époque que je privilégie...
Mais bon, j'ai aussi un AGC en cours... j'ai craqué

patrick a écrit:

Beaux résultats pour une première fois!

Merci
Après la soudure, la peinture...
On progresse doucement

Ha, je reviens sur le début de mon post...
Si par hasard quelqu'un maitrise l'Interfer à l'eau, je suis preneur de tuyaux...
J'ai vu dans un autre forum que ca pouvait se faire à priori...
Et puis si ca continue à se vendre, c'est que ca doit quand même pouvoir s'utiliser

RE 460 a écrit:

Salut Michel
Tu t'est bien débrouillé , il manque juste un marouflage des masques avant peinture
Pour maroufler l’idéal est ce qu'on appelle un OS (jadis fait en os ) qui s’achète chez les marchands d'art graphique (graphigro...rougier plé ect )
Il faut marouflé juste avant de peindre et ne pas marouflé a l'avance

Bernard, c'est à ca que tu pensais??

C'est en vrac les photos donc je vois rien pour l'instant .....
Photo de mon OS si tu peux la voir

On parle donc bien de la même chose
Merci Bernard

Ayant les mêmes machines que Michel.bO1 j'en suis au stade de peinture : j'ai déjà passé le primer d'accrochage :je pense passer ensuite l'apprêt de surfaçage,mais je viens de lire les conseils de marouflage : ce procédé que je ne connaissait pas en maquettisme est-il nécéssaire quand on utilise un masque liquide (je suppose que non) ou n'est-il indispensable qu'en cas de pose d'un masque genre ruban autocollant?
Merci pour vos conseils avisés.

Pas de marouflage avec un masque liquide , seulement pour du ruban, effectivement.
Rassure moi, tu ne fais pas tous tes masquages au maskoll ou autre???
Ou alors je veux bien connaitre le truc pour avoir des délimitations rectilignes

superbe ces autorails. Pour info je masque avec du scotch invisible.
Si tu dessines dessous tes limites, tu peux poser ton masquage (avantage etant transparent)tu decoupes pile poil ou il faut.

Astuce : je le place bien avec un petit tournevis plat a mon support.

Je fais le masquage avec du P606 Ra...... étalé avec un micro pinceau au niveau des zones critiques (en particulier des portes en retrait ou en débord) et le reste avec du masking tape Ta... quand il s'agit de grandes structures rectilignes.
Pour les petits autorails (genre FNC, CFL Floirat, Renault TE ...): uniquement au P606 qui est facilement pelable mais difficile à étaler (je gache un pinceau à chaque fois ). En outre ce produit a une odeur franchement désagréable.

jef34 a écrit:

Pour les petits autorails (genre FNC, CFL Floirat, Renault TE ...): uniquement au P606 qui est facilement pelable mais difficile à étaler (je gâche un pinceau à chaque fois ). En outre ce produit a une odeur franchement désagréable.

tremper avant le pinceau dans de l'eau savonneuse puis prendre le produit.

Piston 93 : Merci pour l'astuce de trempage du pinceau dans l'eau savonneuse : des économies en vue ... mais mon marchand d'arts graphiques va faire faillite.

C'est mieux que cela soit ton marchand que toi qui fasse faillite

J'utilise du Maskol et je nettoie le pinceau a l'eau chaude sans problèmes mais j'utilise toujours le meme pinceau

Ton pinceau doit être comme moi : il ne doit avoir beaucoup de poils

Je ne le change que tout les ans sans problèmes mais je ne prends pas un pinceau cher ,en poil de bestioles ...... Je prends des poils synthétique pour le maskol

Tu n'as pas essayé avec un pinceau en poils Téfal

Ca c'est une idée de brevet ...... le seul pinceau incapable de peindre

Salut MICHEL

Je viens juste de découvrir tes superbes réalisations et je tiens à t'en féliciter. Tu t'es remarquablement sorti des pièges. La peinture en plus çà n'est jamais facile! L'avantage du maillechort c'est qu'on peut toujours décaper. En tous cas
A bientôt sur nos lignes.

Merci Gilles
Bon, c'est vrai qu'on peut toujours décaper, mais bonjour la frustration
La je laisse comme ca.
Faut quand même pas aller y regarder de trop près, mais pour un début, ca ira.
j'ai commencé les décalcs, aussi... ca avance

Bonsoir.
Tu as fais une collection d'autorails magnifique.
Je voudrai bien te suivre dans cette voie.Pourais tu m'expliquer la marche à suivre? J'ai l'intention de m'y lancer.J'ai acheté du styrene.Est ce que le laiton c'est mieux? Comment fais tu pour les fenetres? Enfin peux tu m'aider?
D'avance merci
Papou Roland

Super votre discussion sur le masquage. Au passage vous avez oublié les poils de, hum ...d'escargot.
J'aime bien le scotch Tamiya (l'Aberlour 12 ans aussi) qui me donne satisfaction depuis pas mal d'années. Les renfoncements de portes sont effectivement l'endroit vicieux où cela remonte par capillarité. A part ajuster des morceaux de scotch, je n'ai pas de solution. Je suis donc comme Michel, comment fais tu JEF pour tirer droit avec du maskoll ou similaire??. Finalement je pense que c'est plus facile de dessiner des autorails plutôt que de les peindre.

amicalement

TON GILOU