X2800 AIM - TrainsN'Co

Il y a sur leur site la possibilité de commander une caisse nue en résine d'X2800 modernisé avec portes pliantes... Quelqu'un saurait-il quelque chose concernant la qualité de moulage de la caisse?

Par contre dans le déscriptif ils parlent (depuis longtemps) d'un chassis moteur à l'étude mais rien de plus... Quelqu'un en sait-il plus?

Sinon, quelqu'un aurait-il une idée concernant un autre chassis moteur pour cet autorail, et aurait éventuellement déjà monté le tout?

Merci

Thomas

Le chassis RS2 kato doit pouvoir se monter dessus (avec difficulté, j'en sais quelque chose, j'ai pas fini de le rétrécir en largeur et le zamac, c'est dur à poncer !)

Ah, si seulement on pouvait en avoir des tout beaux en N comme en HO. C'est vraiment un superbe matériel...

Me suis renseigné directement à la source. Le chassis pour les X2800 et X2400 devrait être disponible fin septembre. Mais, on peut aussi utiliser le châssis moteur du train US ACELA de Bachmann, et aussi le RDC de Kato. Cependant, ce dernier convient moins bien, car l'empattement des bogies est trop faible, et leurs côtés ne peuvent s'enlever (prises de courant extérieures)

Thomas a écrit:

Me suis renseigné directement à la source. Le chassis pour les X2800 et X2400 devrait être disponible fin septembre. Mais, on peut aussi utiliser le châssis moteur du train US ACELA de Bachmann, et aussi le RDC de Kato. Cependant, ce dernier convient moins bien, car l'empattement des bogies est trop faible, et leurs côtés ne peuvent s'enlever (prises de courant extérieures)

Le chassis des RDC convient parfaitement , mais il faut inverser l'un des bogie pour retrouver le bon entre_axe. Tous mes autorails sont motorisés avec ces chassis.

RDC c'est quoi ?

C'est ça : http://www.katousa.com/N/RDC/

Merci. Sans parler de l'usage du châssis à des fins de motorisation ça a une une belle gueule exotique.

Metienne78 a écrit:

Le chassis RS2 kato doit pouvoir se monter dessus (avec difficulté, j'en sais quelque chose, j'ai pas fini de le rétrécir en largeur et le zamac, c'est dur à poncer !)

oups! je me suis trompé, c'est bien d'un RDC dont je voulais parler !

Metienne78 a écrit:

Metienne78 a écrit:

Le chassis RS2 kato doit pouvoir se monter dessus (avec difficulté, j'en sais quelque chose, j'ai pas fini de le rétrécir en largeur et le zamac, c'est dur à poncer !)

oups! je me suis trompé, c'est bien d'un RDC dont je voulais parler !

Par contre le RS2 est super pour remotoriser les 67000 Lima.

Thomas a écrit:

C'est ça : http://www.katousa.com/N/RDC/

Les sagouins, foutre en l'air cette merveille pour en faire un tacot de secondaires

Ocatarinetabellatchitchix a écrit:

Thomas a écrit:

C'est ça : http://www.katousa.com/N/RDC/

Les sagouins, foutre en l'air cette merveille pour en faire un tacot de secondaires

Farpetement, moi l'américain, je le charcute, le dépiote, je lui pose une baguette sur le chassis et j'en fais de l'autorail français, moi Monsieur...
Non mais

Nfever a écrit:

Metienne78 a écrit:

Metienne78 a écrit:

Le chassis RS2 kato doit pouvoir se monter dessus (avec difficulté, j'en sais quelque chose, j'ai pas fini de le rétrécir en largeur et le zamac, c'est dur à poncer !)

oups! je me suis trompé, c'est bien d'un RDC dont je voulais parler !

Par contre le RS2 est super pour remotoriser les 67000 Lima.

c'est pour ça que j'ai confondu, j'ai utilisé un RS2 sur une caisse de 67000 Vapeur70 !

Metienne78 a écrit:

Nfever a écrit:

Metienne78 a écrit:

Metienne78 a écrit:

Le chassis RS2 kato doit pouvoir se monter dessus (avec difficulté, j'en sais quelque chose, j'ai pas fini de le rétrécir en largeur et le zamac, c'est dur à poncer !)

oups! je me suis trompé, c'est bien d'un RDC dont je voulais parler !

Par contre le RS2 est super pour remotoriser les 67000 Lima.

c'est pour ça que j'ai confondu, j'ai utilisé un RS2 sur une caisse de 67000 Vapeur70 !

Ahh tous les bons matériels et décor vapeur 70, un grand regret que tout ça est disparu. Et même si on me dit que cela a attéri dans certaines mains, c'est comme si ça avait compètement disparu.

Tout a fait d'accord

Surtout que ces certaines mains qui les possèdent maintenant en fond un réel profits. Les prix pratiqués ne ressemblent en rien à ceux de vap70

rail30 a écrit:

Surtout que ces certaines mains qui les possèdent maintenant en fond un réel profits. Les prix pratiqués ne ressemblent en rien à ceux de vap70

Voyons tu sais bien que l'investissement dans de tels moules coute une fortune.........

ouii mais c'est vite amorti, avec la demande

Mais dans les deux cas il faut refaire les flancs de boggies ?

Nfever a écrit:

Metienne78 a écrit:

Metienne78 a écrit:

Le chassis RS2 kato doit pouvoir se monter dessus (avec difficulté, j'en sais quelque chose, j'ai pas fini de le rétrécir en largeur et le zamac, c'est dur à poncer !)

oups! je me suis trompé, c'est bien d'un RDC dont je voulais parler !

Par contre le RS2 est super pour remotoriser les 67000 Lima.

1?-Je cherche justement a remotoriser une 67000 LIMA.
Qu'est ce que le RS2 Kato?
où le trouver?
vraiment facile, sans recoupage ?...

2?- On m'a indiqué (Jean Marc) que vous ( ou Pierre Fabre???) aviez fait/eu des Decauville x52000 ou x52100 ?
Pouvez-vous m'en dire plus, ça m'interessse...

JeanPierre

jipibi92 a écrit:

2?- On m'a indiqué (Jean Marc) que vous ( ou Pierre Fabre???) aviez fait/eu des Decauville x52000 ou x52100 ?

Cela ne doit pas être de moi... Un autre J-Marc ?

Jmarc69
N'iste non concerné sur ce coup-là

Gil Fafournoux a créé le kit du X 52100. Je ne sais pas s'il en a encore. Tu peux le contacter sur ce forum son pseudo est FAFOURNOUX.
Le kit se monte assez facilement et se motorise avec un chassis Tomix TM09.

Je viens de voir ce post ..
Thomas si ça t'interesse je peux faire des photos et les mettre sur le forum des diverses caisses de X2800 que je possede ( AIM, Tcheque ,fabre ,vapeur70..) seule le kit de vapeur 70 avait ete monté en bleu d'auvergne a l'epoque ..les autres caisses restent a finir

Quand a la motorisation je pense utiliser un chassis tomytec modifie si l'empatement est le bon faudra que je verifie cela ...

jipibi92 a écrit:

1?-Je cherche justement a remotoriser une 67000 LIMA.
Qu'est ce que le RS2 Kato?
où le trouver?
vraiment facile, sans recoupage ?...

Le RS2 est un diesel américain de manoeuvre (Switcher) commercialisé par Kato et facile à trouver notamment sur la version (.com) d'un célèbre site de vente aux enchères, de 65 à plus de 100 dollars suivant les livrées.
Dans ce tuto dédié à sa digitlisation, on voit bien ce que donne le châssis débarrassé de ses appendices:
http://www.tcsdcc.com/Customer_Content/Installation_Pictures/N_Scale/Kato/RS2/RS2.html

Après, il faut voir le coût de la livraison, parce que l'on trouve parfois des BB 67300 FRET Minitrix à moins de 100 euros...

lepoete a écrit:

Je viens de voir ce post ..
Thomas si ça t'interesse je peux faire des photos et les mettre sur le forum des diverses caisses de X2800 que je possede ( AIM, Tcheque ,fabre ,vapeur70..) seule le kit de vapeur 70 avait ete monté en bleu d'auvergne a l'epoque ..les autres caisses restent a finir

Quand a la motorisation je pense utiliser un chassis tomytec modifie si l'empatement est le bon faudra que je verifie cela ...

Merci pour cette proposition. Ce serait avec grand intérêt que je comparerai les différentes caisses.