Le Phare "Ar-Pacé" - Réseau pour SEDAN 2013

autre partage de photos pour inspiration , peut être ;



ici : jardins improbables , et pourtant bien réels ( les 2ème et 3ème photos : ....ah ! ce qui était autorisé il y a 70 ans ! )


et peut être des idées pour les bateaux :
https://youtu.be/1lGxueL530U

et ici ............s'il y avait une poignée sur le dessus et un cordon électrique à l'arrière ...voyez vous l'allusion ?


Bon N métrique

éric

Quand je vois ces photos, je me demande si ça ne serait pas une bonne idée d'organiser un week-end photos (+ crèpes + cidre + fruits de mer + ...) et recontre de nos amis bretons.

Moi, la Bretagne, j'en suis fan! Alors y passer un WE me plairaît sans problèmes.

Machi'N a écrit:

Quand je vois ces photos, je me demande si ça ne serait pas une bonne idée d'organiser un week-end photos
(+ crèpes + cidre + fruits de mer + ...) et recontre de nos amis bretons.

Chiche , éric lepompon vous organise ça , "chez Milo " ?

mais mes photos ci dessus sont du bout de la terre ( pen ar bed ) à 25 km ouest de Brest ;
et de Joinville il est préférable de prendre un train sinon " ça use les souliers " !
Pour poursuivre l'invasion du fil :
Une lavandière ( pas lavandière de la nuit - > légendes ) ou blanchisseuse ( gwalc'herez ) pourrait descendre au lavoir ( poul )
avec sa brouette chargée de la caisse à laver, brosse , battoir , cube de savon , panier de linge ( boutok ) car sa vieille mère lui a ordonné : " kit ar gwalc'hi "
; elle se nommerait Gwennola Planchard ( gwen = couleur blanche ) Sa blanchisserie , si elle était du pays des Abers se nommerait " Pass hag Mad ",
c'est à dire : " trés bien fait " ( le travail ) ( et ça se pronnonce dans ce bout de finistère " pass é mat ".)........
....Planchard , Pass é mat ! ; et on dirait de cette mince jeune femme : Blanche a repassé le linge !
image sur : trouver-en-bretagne.com
Les autres femmes seraient occupées à laver ; mettre à bouillir le linge dans la bassine zinguée munie de sa cheminée , dréssée sur le trépied et avec un bon feu dessous ( générateur Seuthe , lampe rouge-orange scintillante) et mettre à sécher non pas sur un fil mais sur les buissons et haies ceinturant les lieux .
cet objet avec cheminée servait à la circulation d'eau chaude dans la bassine ( hauteur en fonction de la profondeur de la bassine ) photo perso d'un objet laissé par l'ancien proprio


image : club.doctissimo.fr
http://guennbretagne.centerblog.net/2382-fete-des-lavoirs-a-pontrieux?ii=1
http://joseph.lohou.perso.sfr.fr/Callac-de-Bretagne/lavoirs.html
http://www.francophonia.net/viewtopic.php?f=111&t=53087&start=45

d'autre part j'ai fait un brouillon sur papier : plan au 1/2 ; ça confirme que ça passe bien sur la 73cm x 32 cm
( Sedan trop loin pour moi )

Si l'environement de la gare et du phare est sauvage , le village sera peint " au loin " sur le fond de décor ?

Bonne soirée Bon week end

éric

Merci Mallet de campagne pour tes photos pleines de charme et d'humour.

Le charme et la poésie d'antan, hein Eric

Komentquecestyquifait

"C'est diiinnnngue" Il arrive à mettre un réseau en bouteille alors qu'il y a des idiots qui mettent des canettes en alu sur les voies pour les "fer à repasser" par le train

possibles références pour détaillages
en bord de plage






et une perche de balisage tribord

et si tu veux ; un phare , un vrai feu blanc avec occultation rotative , il peut se trouver
en haut de la falaise pour un amer de loin , le phare rouge ne se voyant qu'en ayant contourné le petit cap .
étant en hauteur il n'est pas necessaire d'avoir une haute tour
image : breizh-passion.com : phare de Pontusval

la lampe est suspendue à l'envers et pend dans le cylindre à fenêtres en rotation ( moto-réducteur ) .
Voilà mes dernières idées pour t'aider .

Bonne soirée .

éric

Mallet de campagne a écrit:

et une perche de balisage tribord


Bonne soirée .
éric

Petites précisions sur cette perche et ses cousines :
Pour les terriens, tribord veut dire qu'on la laisse à gauche du bateau en venant de la mer (mais à droite en allant vers la mer)
S'il n'y a rien en haut de la perche, c'est qu'elle fait partie d'un groupe de semblables et ne peut être confondu avec une perche bâbord (rouge), même si on ne voit plus les couleurs.
En effet, à la mer, les couleurs ont tendance à vite passer, et la brume aidant, on ne distingue plus trop les couleurs
(comme dit -à peu près- le proverbe : dans la pluie bretonne, toutes les perches sont grises)
Pour éviter ce problème, les perches tribord sont surmontées d'un cône pointe en haut, peint dans le même vert, et les perches bâbord par un cylindre rouge.

Les cônes peuvent d'ailleurs être simplifiés : remplacement par deux plaques triangulaires pointe en haut entremêlées.

p.s.
Ces conventions ne sont valable que pour l'Europe (sauf outre-mer) et l'Afrique.
Ailleurs, les conventions sont différentes.

Bonsoir Philippe ; bonsoir J C B ; bonsoir à tous
la signalisation est effectivement faite dans le sens mer -> port (comme illustré page 3 )
avec les moyens mnémotechniques adaptés : BAbord CYlindre ROUGE
bas si rouges / TRIbord COne VERT tricôts verts .....et s'il fait mauvais : on sort pas du port ! na !

Merci de m'avoir rappelé qu'ailleurs la règlementation diffère ( 10 fers ? no they say fair ! ) ...
et quand on commence à parler " port(ttt) " & " starboard " : pareil ?
sinon je dois " m'y faire " pour mes futurs vacances écossaises ....
mais elles sont encore far away tout comme celles que j'y ai déjà passé

kenavo da henta

éric

hello ;
mardi : super temps de fin d'été et une marée coef 84

le lavoir ; mais des jeunes vacanciers venaient de passer enlever la plaque d'ardoise qui obstruait l'exutoire et se sont offert une dose d'hydrogène sulfuré après avoir jeté des gros cailloux : splash !


et en images qui bougent + le son
https://youtu.be/5N3K4O7dSaI

éric

Tes vacanciers sont devenus des hospitalisés
La commune aurait pu entretenir le lavoir et le désenvaser (patrimoine)
Bien remis au propre çà fait une belle piscine

ils auraient pu devenir des décédés

pour partage :
https://youtu.be/tsMTS8VMM7U ( non mentionné : courts extraits de " Fountain of Salmacis " )
https://youtu.be/aekY2SX2F7Q
bonne soirée
éric

Alors je me suis fait piquer ma planche à repasser modèle Suédois par ma douce , qui m'a donné en échange un vieux tromblon, mais qui en fait va faire parfaitement l'affaire

Dimension max 70 cm x 30 cm. Vulgaire planche en agglo, c'est finalement beaucoup mieux que le métal Suédois!!!





Heureusement que je n'avais rien démarré Il faut savoir être lent parfois....

Période de crise économique, le troc re-devient à la mode

Cà ne m'étonne pas que aie échangé les planches, elle devait en avoir assez de repasser à 4 pattes

Ben non en fait la version Suédoise est pareille, ce n'est pas une table mais une planche posée sur la table!

et en plus , ta femme garde sa planche
[img][/img]

Voilà 3 réflexions de plans (fait avec Raily4, merci Philippe)
Je préfère le 1er mais c'est le 2eme et le 3eme qui sont plus conformes aux tracés très "droits" des CFCDN . Ces plans utilisent également des coupons de voies, contrairement au 1er qui nécessite du flexible.
Le 3eme est très proche de Laploec'h







Qu'en pensez vous, en terme de tracé, de longueur de quai potentiel, de facilité de manoeuvre, de dételage, ou autre?
Ne me faites pas de proposition de déco car j'ai une idée précise de ce que je veux .

Un petit compromis entre le 1 et la plaque tournante du 2 ... ?

Les tiroirs sont peut-être un peu courts, en particulier côté coulisse ?

Il est vrai que mes plans sont incomplets car je n'ai pas toujours dessiné la plaque. Tous les tracés se termineront par une plaque en pointe de table comme le 2. La longueur de voie de cette plaque ou de tronçon de même longueur, est suffisante pour une 030 Corpet (voir Laploec'h)
Sur la gauche, il y aura la coulisse, la même que Laploec'h, réutilisée.

Machi'N a écrit:

Un petit compromis entre le 1 et la plaque tournante du 2 ... ?

Du même avis, les courbes du 1 avec la plaque tournante du 2

Je vote pour le 1, très esthétique