Feux BB 26000

Bonjour
j'ai acheté récemment une sibyc Piko d'occaz a Paris mais les feux ne fonctionnent que dans certaines circonstances aprés ouverture de la bete je me demande si le probleme ne vien pas d'un mauvais branchement de la platine des feux si qqun peux me faire une photo des branchements corrects ca m'aiderai beaucoup!!
a vot' bon chœur les Z'eniste!!

personne??

Bonjour,

Voilà, voilà ...





A+
Georges

Merci bien je vais examiner ca a tete reposer bientot!!!!

Salut
Je pense plutôt que tu as un bug électronique. Je suis intéresser par savoir ce qu'a t'as bestiole.

Tu n'a pas précisé si tu étais en Digital ou Analogique ??????

ben,a voir sur la photo il es en numérique .

je ss en digital mais meme en exploitation analogique les feux ne veulent rien savoir alors que les led fonctionnent j'ai fais le test av un chargeur de portable...

c la loc de george mais la mienne est a peu pres pareil...

bon voila l'etat actuel de ma platine:




je penche plutot sur un bug electronique car a part les ploes de prises de jus et les fils moteurs inversés je ne sais pas si cela influence le bon fonctionnement des feux...

verifie aussi les soudures, car les petits chinois devais avoir de gros fers pour souder .Car il y a risque de faux contacts ce qui pourrais entrainer ton fonctionnement aleatoire ,une fois cela revus tu ne devrais plus avoir de problemes
Serge

C'est peut être plus complexe que des soudures mal faites
Si j'ai bien compris ce qu'il a dit elle roule a l'envers des autres donc comme elle est d'occasion son ancien propriétaire a dut la démonter et la remonter n'importe comment .....Il y en a des comme ca
L’éclairage est fonction du sens de roulage et avec des leds c'est plus pointue qu'avec des ampoules
Avec des ampoules si le moteur est monter a l'envers les lumières s'allument du mauvais coté
Avec des leds c'est plus délicat

Commence donc par tourner le moteur pour qu'elle roule dans le bon sens en analogique

Avec un décodeur les machines PIKO tournent à l'envers par rapport autres en mode analogique, toutes les miennes sont comme ça.

Hergé

Ah bon .....J'ai pas remarqué surement parce que toutes mes Sybics sont en analogique

C'est plutôt étrange comme comportement et pas très pratique ......
Si tu en mets une sur un réseau analogique elle part dans le mauvais sens alors ??????


Ca me rappelle une histoire
On essaye les Sybic dans l'autre sens et si ca marche on mets aussi les autres dans l'autre sens

Il y a bien un CV à modifier pour changer ce comportement ou je me trompe

si je me trompe pas c'est le CV29

RE 460 a écrit:

Ah bon .....J'ai pas remarqué surement parce que toutes mes Sybics sont en analogique

C'est plutôt étrange comme comportement et pas très pratique ......
Si tu en mets une sur un réseau analogique elle part dans le mauvais sens alors ??????


Ca me rappelle une histoire
On essaye les Sybic dans l'autre sens et si ca marche on mets aussi les autres dans l'autre sens

Il n'y a pas que les sybic mais bien toutes les machines PIKO qui ont ce comportement, en effet il faut changer le CV 29 quand cela marche (suivant les décodeurs).

Hergé

Mes 66000 digital ne le font pas .....Coup de chance sans doutes

RE 460 a écrit:

Mes 66000 digital ne le font pas .....Coup de chance sans doutes

Bizarre quand même car toutes mes machines (BB66000, BB26000, BB25500) avec décodeur d'origine (uhlenbrock) fonctionnent dans le mauvais sens en analogique. Je ne sais pas pour la G1206 car mes 3 machines n'ont pas de décodeur.
Je ne dois pas avoir de chance alors

@+
Hergé

si thomas à une machine d' occasion faut déjà vérifier le sens en marche en analogique
ensuite si besoin inverser les fils aux bornes moteur selon le sens d'allumage des feux

Non il faut tourner le moteur ,pas modifié les branchements d'origine

apres multe changement de polarité de la platine et du moteur les feux ne veulent rien savoir... je penche vraiment pour le bug electronique...

Sur ma 26022, j'ai le même problème Les feux se sont éteints d'un coups, mais seulement d'un côté. J'ai contrôlé les soudures , tout est bon. Ce doit être une maladie sur les 26000. Autrement elle roule sans problème, et pour l'instant les feux de l'autre côté fonctionnent.

Ben il doit y avoir une résistance ou une diode qui à pété non ?

possible personne n'aurait la ref des platines electronique??