pont tournant peco

Merci piston93, c'est une super info ça...

Pourquoi ne cherchez-vous pas un kit moteur de tourne broche pour barbecue!
Certes , ce n'est pas toujours facile à trouver mais sur des brocantes cela peut se faire.
On peut avec des engrenages de démultiplication réduire la vitesse de rotation qui n'est d'ailleurs pas très rapide.

dans ce cas il faut quand-même des engrenages mecano non? à moins qu'on en trouve ailleurs

C'est du code 55 ou 80 ?

le pont peco est présente par peco comme étant du code 55, mais cela ne choque pas avec les voies code 80 qui arrivent au pont
PS je suis sur que les 2 fils de rail du pont sont en code 80

Ok super,

Vos voies sont enfouies dans le béton ou vos traverses sont visibles ?

visibles, je n'ai pas décidé encore si j'enterreai les traverses mais je laisserai le liège. Mes voies sont en code 80 roco, le dépôt est en chantier

Superbes photos, du beau boulot.

Bonsoir,

Donc si je comprends bien, en posant sur le bord du pont du PECO code 55 (qui fait 80 de haut si on compte la partie noyée dans le plastique), ça tombe à niveau par rapport à la voie du pont ?

personnellement je n'ai jamais vu de la peco code55, mais si le profil du rail a la même hauteur que le code 80, alors c'est possible, moyennant de poser la voie sur une couche de liège ou depron d'une hauteur à définir. Tu devrais interroger Pascal (Piston93) qui a réalisé l'aNNexe

gerard90 a écrit:

Tu devrais interroger Pascal (Piston93) qui a réalisé l'aNNexe

le dessin fourni avec le pont tournant est clair. La hauteur sans traverses des code 80 et des code 55 est la même. Les rails (sans traverse, je le répète) posés (collés) sur le rebord de la cuve arrivent à la même hauteur que les rails du pont. Après le problème est de faire coïncidé hauteur de ce rebord et hauteur des rails avec traverses plus ballast. Ici la hauteur dessus du rail et dessous des traverses est différent dans les deux codes. De plus il faut tenir compte de l'utilisation d'une semelle (depron, liège ou autre).

Merci Pascal.

Je vais commander un pont de ce pas. Il faut de toutes façons que je me préoccupe de la jonction pont - moteur pas-à-pas.

Je crois que je vais en prendre un aussi...  

J'ai trouvé ça...

http://www.osbornsmodels.com/nb-55-peco-turntable-kit-well-type-deck-length-151mm-1454-p.asp

Un peu cher

Il y a Hattons chez qui j'ai déjà commandé du Woodland Scenics et dont je suis très content : http://www.ehattons.com/7578/Peco_Products_NB_55_Turntable_Kit_well_type_deck_length_151mm/StockDetail.aspx

Euh c'était pour le moteur le lien...

Ah, tu veux parler de ça : http://www.osbornsmodels.com/expo-262-11-turntable-drive-kit-13318-p.asp

http://www.ehattons.com/43664/Expo_Drills_Tools_26211_Turntable_Motorising_Set/StockDetail.aspx

Moi je vais mettre ça : http://www.selectronic.fr/moteur-pas-a-pas-modele-pap-2.html

Excellent ça, tu mets ça directement sur le pont ?

Oui mais il faut faire l'informatique pour le piloter. Ceci dit, le moteur démultiplié demande aussi des capteurs pour repérer les positions, c'est pas plus simple

Il y a un fil de discussion ici : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t18433-pilotage-d-un-moteur-pas-a-pas-par-micro-pas

Ouh là !!! Trop compliqué pour moi à mettre en oeuvre...

piston93 a écrit:

le pont fait 151mm de longueur.

cela fait en réalité un pont de 24 mètres si je comprends bien?

je ne trouve rien en pont de 14 mètres réel soit 87,5 en N

peut être chez les américains, les ponts correspondant aux réseaux du 19e. mais après y'a du boulot pour les franciser.

Bonjour Murielle,

J'ai réalisé des petites plaques tournantes à partir de CD , mais elles ont 12 cm de diamètre!!!( cela fait 19.20m en réel!)
Pas facile de trouver si petit!! bonne recherche!!

87 c'est quasi la taille d'un sous bock rond. durci avec de la cyano (méthode Pantaléon) ça pourrait peut être le faire.

Sinon, il y a les mini-cd de 80mm comme ceux que l'on trouve souvent avec les pilotes d'appareils chinois... Il y en a des vierges chez nierle.com, mais je ne doute pas que l'on en trouve aussi avec la taxe de copie privée en France...