Nouveautés Arnold Bientot disponibles ...

Voici 4 Nouveaux produits en préparation (( date de sortie non communiquer))






Sympa les 4 wagons

De très beaux modèles.

Le citerne me fait de l'oeil

Merci pour cette nouvelle

En effet, ils sont très beaux.

J'aime la couleur moutarde du Granofer (mare du gris) mais roule t'il en France

RE 460 a écrit:

J'aime la couleur moutarde du Granofer (mare du gris) mais roule t'il en France

Uniquement du coté de Dijon

Phil, qui sors en courant

Je pensais plutôt a de la SAVORA pour la couleur

Bonjour,

Avec ces nouveautés Arnold va sans doute nous gratifier de multiples versions de wagons de céréales à parois bombées (modèle "Sucran" de la photo).

Je m'étais séparé de mes modèles Artrain, les trouvant pas assez détaillés avec même des éléments grossiers (rambardes) et un roulement pas terrible.
Voilà donc un vide qui sera comblé et qui permettra de varier nos compos de rames complètes de céréaliers !

(A priori les photos du "Transcéréales compagnie du midi" et du "Sucran" sont des photo-montages à partir de modèles HO...)

C'est ton avis sur les ARTRAIN ....j'en ai un autre puisque avec tres peu de travail ils sont tres beau et peuvent tres bien rouler


Au prix qu'ils étaient et sont encore cela vaut le coup de s'en occuper au lieu de les rejeter

.

Je vois qu'au moins tu commence a avoir de l'humour Léonard

Oui d'origine les plastics sont épais ..... En laiton c'est mieux
Oui certain d'origine roulait mal ..... Facile a arranger

Si le pianiste joue mal c'est pas sur le piano qu'il faut tirer

Nouveau theme pour "western city" reglement de compte à OK coral
Je avant de me faire traiter de bidouilleur avec la langue

RE 460 a écrit:

J'aime la couleur moutarde du Granofer (mare du gris) mais roule t'il en France

Question toujours d'actualité ......Si quelqu'un a la réponse

Ne serait-ce pas par hasard essentiellement des nouveautés espagnoles? Il me semble en effet que seul le céréalier Transcéréales soit français. Mais peut-être que je me trompe!

Le N espagnol serait-il malgré la crise plus marquée dans ce pays bien plus porteur économiquement que le N français?

oui bcp sont de la RENFE mais c'est pas impossible quand meme qu'ils roulent en FRANCE d'ou ma question sur le Granofer

.

Apparemment tu sais pas

.

Il est vrai que les Artrain sont grossiers. Mais novateurs et originaux à leur sortie.
Heureusement, il existe plein de kits pour les améliorer.
Qu'est-ce que tu as fait Reureu460 pour améliorer leur roulement ?
J'en ai une trentaine, mais comme je n'ai pas de place pour un réseau dans ma maison Merlin (mon pitou squatte toutes les pièces avec ses Cars) , je n'ai pas pu les essayer...

2 solutions éventuellement complémentaires
Soit juste bien ébarbé l’intérieur des bogies (lime plate ) et passer un petit coup de fraise (tres mini ronde a la main ) dans les trous des pointes d'essieux et lissé les pointes d'essieux d'origine ( papier de verre ) et huiler tres légèrement
Soit en plus si pas suffisant changer les axes avec ceux vendue par "Le train Magique "

bjr

perso,j'ai inversé les essieurs avec des roco comme le préconisait BB15015 sur un autre post. mais il y a une brebis galeuse dans la bande qui n'apprécie pas la prise d'une tgs péco

Vérifie l’écartement des essieux .....Souvent les roues se déplacent sur les Roco

on montre en général que le matériel roulant,
pourtant, j'ai trouvé hier chez Transmondia ce charmant petit transformateur Arnold en une seule pièce déjà décorée:

C'est choucard tout plein ce transfo

http://www.hornby.de/ftp/Verfuegbarkeitsliste.xls

HN 4112 Schlafwagen Typ MU der CIWL Artikel wird nicht produziert
HN 4113 Schlafwagen Typ MU der CIWL Artikel wird nicht produziert

Pas des CIWL MU chez Arnold.....

Oui plus du tout de CIWL chez Hornby mais pas qu'en N .....