Nos collections de matériels roulants et nos vitrines

Voilà la photo plus nette :



Jmarc69
N'iste qui sait que ce n'est pas encore la qualité idéale...

L'Eurostar est le seul " TGV " qui peut être coupé en deux puisque c'est prévue pour la sécurité dans le tunnel ....
Rappelez vous que c'est pourquoi les deux voitures central sont sur 2 bogies et dispose chacune d'une mini cabine de conduite
Un 20 caisses faisant la longueur d'un double TGV je crois qu'on peut pardonné a Michel cette coupure ..... Comme il l'a dit une vitrine de 2m70 c'est pas facile a trouver
La longueur de sa vitrine est deja respectable

tres belle vitrine .....
elle est faite maison?
a+ moi

moi a écrit:

tres belle vitrine .....
elle est faite maison?
a+ moi

tu parles de la quelle de toutes les vitrines présentes dans ce fil ?

jmarc69 a écrit:

Voilà la photo plus nette :



Jmarc69
N'iste qui sait que ce n'est pas encore la qualité idéale...

superbe vitrine l'autorail panoramique est il fait "maison" ??

Eh bien je ne me lasse pas de contempler vos vitrines, et en jetant un œil dans ma propre collection (qui se trouve dans pas mal de cartons), je pense que je vais devoir m'en construire une suffisamment spacieuse pour pouvoir y mettre mes machines en N et en On30, pas simple, mais la planche à dessin est sortie.

la mienne est à l'abri de la poussière mais pas en présentation dans une vitrine mais je ne désespère pas.

ma deuxième (et dernière ) vitrine est en place;
je n'ai malheureusement pas pu les mettre cote à cote avec un trou pour l'Eurostar



l'étagère du bas est à ma fille !

les deux première en partant du haut sont superbes!!!

superbe vitrine

Superbe Nième vitrine...
Tu as de la chance d'avoir des murs libres...

Jmarc69
Qui a salit son bô clavier en bavant devant ton oeuvre

jolis écrins pour magnifiques collections.

Ta fille aime bien les petites vapeurs tender !

Philippe qui regrette de ne pas avoir de vitrine

je viens de retrouver ce lien dans mes archives

http://www.ptitrain.com/jide/furtif/furtif2002/visite02.htm

je voudrais realisé une vitrine dans l'emplacement dispo sur la photo jointe mais je n'ais pas trop d'idées pour mettre la lumiere et des portes pour la poussiere
les dimensions sont:1.40m de haut x 1.80m de long
la profondeur a gauche :150mm et a droite 50 mm

Pour la lumière, tu as des réglets de leds faits pour les bibliothèques (on en trouve chez une enseigne suédoise par exemple) ils font une trentaine de centimètres et s'emboitent pour des longueurs plus importante.

est ce que se sera assez puissant pour eclairé le milieu de la vitrine ?

pertrix a écrit:

est ce que se sera assez puissant pour éclairer le milieu de la vitrine ?

En fait tu colles des minirampes sous chaque étagère.

yes ! la c'est sur; ca doit vraiment eclairé !
pour info le mur concerné est en forme de triangle (voir la photos)
c'est pour ca que j'ai un bleme de fermeture
patrick

Tu peux faire trois vitrines suivant cette disposition



avec une profondeur de 5cm.
après fermeture avec vitres coulissantes ou ouvrant vitré.

RE 460 a écrit:

L'Eurostar est le seul " TGV " qui peut être coupé en deux puisque c'est prévue pour la sécurité dans le tunnel ....
Rappelez vous que c'est pourquoi les deux voitures central sont sur 2 bogies et dispose chacune d'une mini cabine de conduite

Bonjour RE 460,

Bossant sur l'Eurostar, je n'ai jamais entendu parler d'une "cabine de conduite" en R9 (remorque de milieu de rame). En revanche, il y a là un compartiment à bagages, ce qui pourrait laisser croire.

Où as-tu lu çà?

ps : pour info, un TMST en N fait 2m45-2m50 max.

a+

merci piston 93
les dimensions sont basé sur du materiel du commerce ou a fabriquer soit meme ?

pertrix a écrit:

merci piston 93
les dimensions sont basé sur du materiel du commerce ou a fabriquer soit meme ?

Peut être que certains produits correspondent, mais dans mon esprit, c'est à faire soi-même.

[quote="cdlc"]

RE 460 a écrit:

L'Eurostar est le seul " TGV " qui peut être coupé en deux puisque c'est prévue pour la sécurité dans le tunnel ....
Rappelez vous que c'est pourquoi les deux voitures central sont sur 2 bogies et dispose chacune d'une mini cabine de conduite

Bonjour RE 460,

Bossant sur l'Eurostar, je n'ai jamais entendu parler d'une "cabine de conduite" en R9 (remorque de milieu de rame). En revanche, il y a là un compartiment à bagages, ce qui pourrait laisser croire.

Où as-tu lu çà?

Je l'avais lu il y a tres longtemps dans la vie du rail je crois presentant les "futur Eurostar" et depuis j'ai toujours ete persuader que le minuscule local technique en bout de caisse 9 qui touche le local fourgon etait cette mini cabine de conduite ......
Maintenant si tu me dis qu'il n'y en a pas .... C'est une coquille de plus pour la presse ou une idée de depart qui n'a pas ete retenue .....
Tiens moi au courant de ce mini local technique que je meurs un peu moins con

pour les etageres verre ou plexi ?
j'hesite
patrick