Nos collections de matériels roulants et nos vitrines

On aimerait avoir tous nos matériels sortis et visibles en permanence. En fait :
> Il y a le matériel sur notre réseau : il est mis en valeur.
> Il y a le matériel dans leurs boites, malheureusment inaccessible

Une troisième solution existe : une vitrine ou tout autre support accessible visuellement pourse remonter le moral de temps en temps. Encore faut-il :
* que madame soit d'accord
* que la poussière ne soit pas un trouble-fête

Je propose de mettre ici vos merveilles exposées EN VITRINE chez vous ! Autant que cela serve à tout le monde !

A vos appareils photos !

Jmarc69
N'iste qui a déjà fait la photo de la sienne...

Moi perso, dans un premier temps, j'avais une gare voyageurs et une grosse série de voies de garage. (j'avais plein de trains corail ou DEV à l'époque, et déjà pas mal de TGVs), et puis je me suis dit que si je faisais une très grosse gare avec 10 voies en parallèle, çà ferait les 2 d'un coup, et du coup, je pourrai faire une 2e planche avec quelquechose de plus intéressant... et de proche en proche, j'en suis arrivé à la bif que vous connaissez.

je vous posterai des photos de la dite gare un de ces 4...

Sinon, j'ai déjà vu des voies de garage montées sur un systèmes de rails qui permettent de glisser le tout et de choisir quelle voie connecter au réseau. C'est une solution géniale, mais le top, serait d'avoir la même chose, mais verticalement!
comme çà, çà fait voie de garage et en même temps, vitrine!

(Je dépose le brevet!).

A+.

Notre escalier laisse apparaitre un mur dans l'angle.
J'ai décidé de profiter de l'espace pour faire une vitrine d'exposition de matériels roulants.

Pour éviter la poussière, j'ai prévu un système de vitres à glissières. Malheureusement, cela ne suffit pas. Il reste un espace, et j'ai dû mettre un joint en mousse pour isoler complètement, d'où cette ligne claire en vertical sur la photo.

Je n'ai pas vraiment d'éclairage adéquat. Mais cela me suffit pour contempler les rames.
Je change de matériel à peu près tous les ans pour faire tourner. C'est encore la vitrine 2007 qui sévit. Voilà la bête :


Cette vitrine n'est pas équipée pour alimenter les rails qui s'y trouvent.
En 2007, j'ai pris comme thème principal la Suisse.

En 1ère ligne, j'ai mis toutes mes voitures TEN Arnold, une de chaque pays (F + D + B + C + AUT + I + NL). Qui en a d'autres ?
En 2ème ligne, j'ai mis toutes mes Re 4/4. Principalement des Arnold. A noter une Cargo turquoise qui n'existe pas dans les catalogues, même dans le tiré à part des nouveautés suisses, achetée à Genève par hasard. Il y a une Minitrix Swiss Express et une Fleischmann Cargo.
En 3ème ligne, la suisse est encore en vedette, avec 2 crocos Arnold, une 6/6 Minitrix et un Fer à repasser Arnold. J'ai placé une série de trémies immatriculés à la CFF avec des couleurs vives très suspectes
En 4ème ligne, ma rame préférée pleine de souvenirs : le Cisalpin (c'est la première version Kato qui avait des petits soucis de contacts). C'est la raison de la présence de cette rame sur toutes les pages de mon site web. Comme il restait un peu de place sur cette ligne, j'ai mis des petits gabarits allemands finement réalisés Fleischmann avec une petite vapeur Roco très réussie.
En 5ème ligne, on passe de la gauche vers la droite de l'ancien au nouveau. A gauche, la première série CFF Arnold (1970), et à droite la dernière version Minitrix. De près, on voit bien l'évolution des logos de la CFF et celle de la qualité des reproductions avec le temps.
En 6 ème ligne, on revient en France, avec la série des vieilles 9200 Arnold (il m'en manque ?), et les deux 7100 Arnold (1ère version 1970) et Roco. Celle de Startrain devrait se rajouter prochainement
La 7ème ligne est réservée par mon fils. Une 150X Roco très belle mais qui n'aime pas les virages, avec des voitures adaptées. Comme il restait de la place, j'ai mis trois versions de wagons FRET longs (2 Arnold et 1 Minitrix)
La 8ème ligne a été réservée aux transports imposants, tous immatriculés en Allemagne. La MaK tire du lourd ! Un porte transfo avec ses 32 essieux, des porte-rouleaux en métal, des portes rails, etc... Beaucoup de super-wagons difficiles à mettre dans un convoi...
La 9ème ligne est pleine d'USI de LSM, très réussis, et avec une Caravelle Transmondia qui va trop vite.
La 10ème ligne est un fourre-tout :
* une Kof Arnold SNCF
* des wagons fonctionnels Arnold DB
* une grue DB (1ère version)
* des micromachines de mes fils d'il y a bien longtemps.
* deux locos allemandes dont une en Z pour comparer les 2 échelles pour ceux qui ne connaissent pas
* et un petit train en bois pour le fun (j'en ai un encore plus petit dans le même métal , mais il a été volé par ma femme pour le mettre dans sa maison de poupées au 1/12ème pour faire jouet d'enfant

Je reviendrai vers vous le jour de la nouvelle vitrine 2008.

Jmarc69
N'iste qui a aussi pas mal de matos suisse.

Impressionnant, merci !

Je me rappelle de la vitrine de Jean Cantaloube... Etonnant !
Vous en avez pas ?

Jmarc69
N'iste "vitriné"

tout mon tout petit stock de matériel est dans un tiroir......

Hihi moi ca tien plus dans mes valises de transports.

Voici la mienne :



Que le haut !!!! le matériel moteur. La partie basse abrite le matériel remorqué.

que dire .... c'est une sacrée collection ....

Dis-moi phebuseric, dans un autre fil, tu pourrais nous parler du 63000 INFRA
A moins que tu l'ai déjà fait...

Alors, là !!!! quelle collection ! chapeau bas .

cdlc a écrit:

Sinon, j'ai déjà vu des voies de garage montées sur un systèmes de rails qui permettent de glisser le tout et de choisir quelle voie connecter au réseau. C'est une solution géniale, mais le top, serait d'avoir la même chose, mais verticalement!
comme çà, çà fait voie de garage et en même temps, vitrine!

(Je dépose le brevet!).

A+.

ça existe et ça a été décrit récemment dans Loco-revue je crois

4402v150 a écrit:

Dis-moi phebuseric, dans un autre fil, tu pourrais nous parler du 63000 INFRA
A moins que tu l'ai déjà fait...

Que veux tu savoir sur la BB 63000 INFRA ?

Malheureusement tout mon matériel est dans des boites dans un placard spécifique. Les seuls matériels que j'ai exposé sur des étagères sont ... des voitures de rallyes au 1/43e!!! Mais ça prend la poussière donc je ne le ferais pas pour ce qui concerne mes trains.
Je n'ai rien de particulier à présenter sauf une A1A A1A 62000 BALDWIN mais c'est vrai que ce serait plaisant. Le problème c'est la place que prend une vitrine à partir du moment où on a de nombreux matériels ce qui est mon cas, donc madame ne sera pas d'accord.

phebuseric a écrit:

4402v150 a écrit:

Dis-moi phebuseric, dans un autre fil, tu pourrais nous parler du 63000 INFRA
A moins que tu l'ai déjà fait...

Que veux tu savoir sur la BB 63000 INFRA ?

Les détails de déco, comment tu as fait, etc...

phebuseric a écrit:

Voici la mienne :



Que le haut !!!! le matériel moteur. La partie basse abrite le matériel remorqué.

Bah, dans la série parades spécifiques, je demande:
Les autorails,
Les vapeurs,
Les électriques,
Les diesels,
Euh... des bimodes?

Pour les TGVs, je m'en occupe! (il faut bien en laisser aux autres!).

patrick a écrit:

Heu Phebuseric...
Tu n'es pas drôle... Regarder ta vitrine, c'est décourageant...

Patrick

+1

Traindenfer a écrit:

patrick a écrit:

Heu Phebuseric...
Tu n'es pas drôle... Regarder ta vitrine, c'est décourageant...

Patrick

+1

+1

Je dirais même plus

phebuseric a écrit:

Voici la mienne :



Que le haut !!!! le matériel moteur. La partie basse abrite le matériel remorqué.

Dis donc, est-ce qu'il y aurait un modèle que tu n'as pas?

Il a toutes les livrée de la 63000 ma parole !!!!

J'espere que lorsque j'aurais ton age, Eric, j'aurais la meme collection, c'est magnifique...

phebuseric a écrit:

Voici la mienne :

Que le haut !!!! le matériel moteur. La partie basse abrite le matériel remorqué.

Demain, enlève le haut !

Ce serait bien d'avoir des revendeurs avec antant de choix en permanence...

Jmarc69
N'iste qui rêve un peu
pour Eric

Voilà mes nouvelles vitrines fraîchement installées

url=https://servimg.com/view/12325432/7][/url]url=https://servimg.com/view/12325432/6][/url]
Mes vitrines en cours instalation, frechement importée de République Tchèque

Bonjour third-rail,
Magnifique, j'en recherche de telles; d'ou viennent elles ?
Merci