tension de sortie de transfo ?

Bonjour,

J'aimerais avoir la valeur de la tension et du courant en sortit de transfo ( minitrix) pour l'alimentation des accessoires car je voudrais me faire des petits montage

De quel modèle de transfo ?

un simple appareil de mesure (voltmètre ) devrait suffire !!

Normalement, le tension et l'intensité de sortie sont indiquées sur le transfo.

vct89 a écrit:

Bonjour,

J'aimerais avoir la valeur de la tension et du courant en sortit de transfo ( minitrix) pour l'alimentation des accessoires car je voudrais me faire des petits montage

De mémoire il y en a eu 2!

14V et 12V!

Mais comme le dit eric_p c'est écrit dessus (en théorie)!

J'ai le coffret minitrix 11484 (Coffret de départ frêt SNCF) c'est le coffret simple, non digital.



Je voudrais les tensions car le coffret n'est pas chez moi donc impossible de regarder et je ne me souviens plus !

Connaissez vous la tension de mon transfo minitrix ? (Photo)

vct89 a écrit:

Connaissez vous la tension de mon transfo minitrix ? (Photo)

sur celui concerné, il me semble que c'est du 14V. J'essaie de mesurer cela en fin de matinée.

C'est "comme le c'est écrit dessus"

C'est 14V!!!!

Les tensions pour l'alimentation des accessoires (sortie accessoire des transfos) sont normalisées :
http://www.morop.eu/fr/normes/nem611_f.pdf
En N, ce sera du 15 volts alternatif environ, en fait plutôt 16 volts si l'intensité demandée est faible, et plutôt 14 volts si elle est importante.
Tous les accessoires N du commerce doivent être conçu pour fonctionner avec une telle tension.
Pour u accessoire qui ne fonctionne qu'en curant continu, il suffit de rajouter une diode en série.

Jicébé a écrit:

.........
Pour u accessoire qui ne fonctionne qu'en curant continu, il suffit de rajouter une diode en série.

A que Johnny, maintenant il est au curant !

J'ai pu regarder mon transfo ce weekend donc il y a du 14V pour l'alimentation du train puis du 24V pour les accessoires !!

vct89 a écrit:

J'ai pu regarder mon transfo ce weekend donc il y a du 14V pour l'alimentation du train puis du 24V pour les accessoires !!

24 volts, c'est énorme, et risque de griller la plupart des accessoires du commerce si on les branche dessus !
Ce ne serait pas plutôt un transfo pou le zéro ou le LGB ?

A vide c'est malheureusement possible
Il faut branché au moins une ampoule pour mesurer la tension de sortie

Même à vide, cela me semble beaucoup.
Je crains qu'un lampadaire à LED, branché seul, n'y survive pas.

JC j'ai mis ampoule .....Pas led

Pourtant j'ai mesuré à l'aide d'un voltmètre !! mais moi aussi je trouve sa énorme.

RE 460 a écrit:

JC j'ai mis ampoule .....Pas led

Même pour une ampoule, 24 volt c'est énorme. Les ampoules faller (par exemple) son prévue pour un maximum de 16 volts.

24 volts a vide ne veut pas dire 24 volts en charge

Excuse moi, mais là, je suis dépassé. Tu pourrais m'expliquer ce que tu entends par "24 volts a vide ne veut pas dire 24 volts en charge"

J'ai quelques bases en électricité, mais pas a ce point.

Sur un tranfo sans régulation de sortie la tension dépend de la consommation.Pour alimenter des accessoires rien ne vaut un bon petit transfo halogène qui débite 11,5 à 12V régulé. Et c'est pas cher en brocante, vide-greniers ou marchés aux puces (trouvé dernièrement à 1€ pièce).

24 volts à vide, 16 volts en charge, il faut donc que le transfo dissipe en chaleur par effet joule 8 volts via sa résistance interne.
Si on applique la loi d'ohm à cela, le produit résistance interne en ohms par l’intensité en ampères doit donner 8.
Pou une intensité de 100 milliampères (0,1 A) il faudrait un transfo de 80 ohms de résistance interne, et s'il débite 200 mA, alors la tension aux bornes des accessoires ne sera plus que de 8 volts.
Je n'ai qu'un cri du cœur : Déchèterie !!!
Et si sa résistance interne n'est que de 1 ohm il doit donc débiter au moins huit ampères pour donner satisfaction.
Quand aux led... beaucoup de lampadaires N du commerce en utilisent à la place des ampoules à incandescence...Ce serait alors un vrai massacre.

Jicébé a écrit:

A que Johnny, maintenant il est au curant !

excellent..!

Le cuivre, c'est cher, la tentation est forte pour les fabricants de choisir un fil trop fin pour le secondaire du transfo. (c'est le nombre de tour de fil au primaire et au secondaire qui détermine la tension de sortie du transfo)
La durée de vie du transfo en est également réduite.