reseau nice digne jld

bonjours. je me lance dans un nouveau reseau. aprs le 25 m que j'ai dejà decris avec mes astuce et bidoullage je pars dans du plus petit
ligne touristique Digne Nice.
1- reunir la doc ( un peu anciennemais c'est tout le charme)
2- passer devant les gares. si pour Digne ça n'a pas cahngere depuis mon dernier pasage il y a 30 ans je ne peux pas en dire autant de la gare du Sud il ne reste que la façade vaguement proteger par une toile peinte.. desolation mais les CP avait besoin d'arget!!

Quelqu'un aurait-il une photo d'avant . que je puisse la reproduite avec le marché aux fleuirs de ma jeunesse?
merci aà tous et à bientot
jld

les modelle brut de copumé et longtemps stocké dans les rteserves

Bonjour,

Voila un lien qui pourra t'interesser :
http://cccp.traindespignes.free.fr/article-garedusud-1.html
Je regarderais ton projet, en attedant voila une facade

Si tu vas dans le moteur de recherche, tape GARE DU SUD, et image
tu trouveras peut etre ton bonheur.

joli les caisse, si tu en as une en trop je serais interessé.

Bonne journée

jld
merci
j'ai deja fait les gare de Dignes ( les 2) il faut qure je monte celle de nicue mais le travail me parait pharaonique même en n

si vous voulez les protopypes des gares je les metrais surl e fils

pour les autorails apres peinture j'ai mis aux couleurs de ma jeunesse!!!

ce petit bout de reseau j'en caresse l'idée depuis des années....

réponse qui peut intéresser tout le monde..

si le projet a si longtemps attendu dans mes cartons ( environ 30 ans) c''est que j'ai pas tout résolu. pour les châssis moteur, l'afan préconise des bidouillage avec du Z markling.....
j'ai acquis une machine un peu plus courte d'occasion.. mais même à ce prix là j’hésite à charcuter!!!

le chemin de fer Nice digne a aussi une particularité c'est qu'il était déclare d’utilité militaire à sa construction.... donc si les rails sont en métrique tous les ouvrage d'arts ( ponts tunnels sont au gabarit normal... je me tâte de mettre des rails normaux et faire une entorse à la réalité.. comme les caisses sont un peu majore coté échelle....

pour les kit ils datent donc d'il y a 30 ans c'est du St levaux (voir post sur le RTG)

amicalement jld

Tres beau projet que cette ligne

Si cela peut t'aider pour les motorisation j'ai trouver du Z japonais qui va impeccable pour le SY
C'est vendue par rame mais a 50 euros ,alors peu importe de n'utiliser que le châssis moteur

ok mais où trouvez vous ces kit japonais?

Ce n'est pas un kit mais une rame de 6 avec le moteur dans une des voitures
Chez Plaza japan (boutique sur Emachin )
Voila une photo


On voit que la 2eme en partant du haut n'a plus de châssis (moteur )

Sympa cette idée.
On va suivre.
J'ai regardé si j'avais des photos perso des CP des années 75-80, mais rien pour t'aider.
Si j'ai l'occase de faire des photos de la ligne dans le centre de Nice, je les posterai ce le site.

J'ai retrouver ca sur MISTRAL

Il avait aussi fait

Bonsoir pour ce qui est de la documebtation tant pour la gare de Nice Gare du Sud que pour le matériel roulant je ne peux que conseiller le livre " le siècle du train des pignes" de José Banaudo aux éditions du cabri paru à l'occasion des 100 ans des chemin de fer de provence ( anciennement Sud France) en 1992 et toujours disponible.
Dans ce livre outre l'histoire du réseau ( partie tres detaillee) tu trouveras l'organisation de l'exploitatio, les plans des voies des gares des ligne Nice- Digne et de l'ancienne ligne Nice- Colomars- Grasse- Draguignan-Meyrargue les plan des batiments des gare ainsi que des vues de la gare de Nice CP, et enfin le descriptif et les diagrammes des tous les matériels roulants ayant parcourrus les voies de ce réseau.
Un super livre quiest en fait une bible sur ce magnifique petit train dont la modernisation nécessaire se fait sans perdre le coté pittoresque qui en fait le charme et un motif de voyage à lii tout seul pour tout passionné de chemin de fer.
J'en profite pour rappeler que le GECP ( association de preservation du patimoine des cp et de promotion des cp) fait circuler chaque été le train des pignes à vapeur sur une partie du parcours avec du matériel d'époque!

La reproduction de lagare de Nice CP est in sacré challenge surtout si de plus on reproduit la verrière qui couvrait les voies et qui était le pavillon de la Russie et de l'Atriche-Hongrie de 1889.

Pour compléter les infos de n du sud (qui doit qd-même être bien malheureux maintenant qu'il est dans "Le Noooooooorrrrrrd !"), il y a aussi un beau numéro de Objectif Rail, le N°47 de septembre 2011 consacré aux Cent ans du Train des Pignes.

Oh! Que non ! Je ne suis pas malheureux d'être dans le lyonnais bien au contraire.
C'est vrai que je suis un ardent défenseur du chemin de fer de provence et que j'ai toujourspas accepté qu'on les ait spoiler de leur gare à des fins de politique politicienne et pour masquer les malversations et autres corruptions des différentes équipes municipales. Ces pratiques n'ont d'ailleurs pas cesser avec le motard qui sert de maire à cette ville.
Je continue à penser qu'on a voler cette gare aux chemins de fer de provence et que cette gare n'aurait jamais du cesser d'etre une gare!

De plus à lyon j'ai découvert la gare Saint Paul qui est un thème de réseau super: installation modest mais tout y est pour cette gare terminus!

juil 2013
j'ai rerouve mon post!!! il etait un   peu loin mais comme je ne suis ni chomeur ni retraité je dois travailler tous les jours et j'ai pas toujours le temps de faire dutrain!!!.  
Pour repondre à une question que l'onme pose souvent , pour faire mes gare en carton c'est de l'impression 2 d ( imprimante familiale qui toute simple me donne de teinte pastel passées qui correspondent aux murs des gares ancienne)
et apres c'est du decoupage au scalpel comme pour les bloc de maison de l'AFAN

Voila le resultat pour la gare du sud . pour ceux qui connaise Digne elle est juste au dessus des arcades!!

Pour la gare PLM qui est en retrait :


si tout est en carton un peu fort style bristol, j'ajoute une base en carton plume de 3mm qui assure stabilité et equerage. c'est collé à la colle blanche
le toit est en "rebutex" de chez locorevue c'est super sauf pour les faitages qui ne restent pas pliés!!
la seule entorse à la realité c'est la profondeur des gares. 3 cm au leiu de 6cm je gagne un peu de place sur le module sans nuire à la perpective.
ces gares sont prevues en hauteur et en arreire plan. le premier plan est programé pour la gare de Nice Sud. il faudra que j'accentue les reliefs

merci à tididier pour son lien jld

Là il y a un beau PPS sur le train des pignes
http://www.ppsmania.fr/author/patagon/
A+

Le BV de PN Sud Modélisme est exactement celui de Digne si je ne m'abuse.