[Piko] Voiture - Corail Couchettes VU

bonjour,
Intéressé aussi par les AcBc (pas de place, y compris dans ma petite vitrine"compos" , et les mixtes ou polyvalentes sont plausibles dans les trains supercourts...), je me pose une question :
Ces voitures ont-elles "fait" de l'international ?
Pour Vintimlle et Port-Bou, je suis sûr qu'elles y sont allées. Je crois en avoir vu monter aussi jusqu'à La Tour de Carol, mais ce n'est pas du véritable international ; je pense à des trains ayant un réel parcours étranger, voire incluant des voitures d'autres administrations.
Je n'en ai en tout cas pas observé sur l'Orient-Express mais je peux me tromper...

Quelqu'un a-t-il des exemples ? Ceci quel que soit le réseau ; enfin, Nord, Est, Sud-Est, puisque Ouest n'est pas international, et Sud-Ouest limité par le changement d'écartement.
Ca rendrait ces voitures plus intéressantes, d'autant que sur une compo courte, une A + une B, ce n'est pas réaliste (trop de place de 1ère), et deux B non plus (raison inverse!) . Je sais, l'équilibre idéal c'est une A et trois B, au moins, mais si on ajoute 1 à 2 voitures-lits, le fourgon, le restaurant dans certains cas, et des voitures places assises (le strict minimum est une AB + une B), ce n'est plus de l'ultra-court. Et il y en a pourtant eu, des compos courtes. J''en connais, mais de l'époque où les couchettes étaient UIC, dont l'universelle A4B5, justement, providence du modélisme comprimé. Les AcBc peuvent-elles jouer ce rôle pour l'époque suivante ?
Merci de toute info là-dessus...

bonjour,

a ma connaissance , les AcBc ne sont pas utilisees en configuration mixte , c'est soit un amenagement en 1° ou en 2° , pas de panachage comme une A4cB5c uic pour une meme voiture ; au debut des annees 80 des express paris carmaux ou paris rodez utilisaient une Ac et une Bc dans le meme train de 5 à 6 voitures , mais c'est vrai le reste etaient des DEV de type B10c10 non reproduites en N , on note aussi une voiture mixte fourgon UIC , une mixte A4B5 uic et une DEV B10 , le tout en place assise
(voir LR 441 sur figeac)
si vous etes interresse je mets la compo complete

pour une compo avec une voiture lit en plus et le restaurant , la on rentre dans les express long d'une dizaine de voitures , sinon a chercher dans les trains a plusieurs tranches en bout de ligne

Les AcBc VU ont bien couvert des trains dans des configurations mixtes 1ère/2ème Classe. Sur les trains du Sud Ouest (quand je travaillais à Paris Masséna) nous recevions les ordres de configuration des compartiments en fonction des réservations de couchettes.

A l'internationnal, elles allaient au Luxembourg sur le Nice/Luxembourg, ou encore en Espagne sur Paris/Irun.
Sur le Sud-est, il me semble qu'elles allaient en Italie et sur l'Est en Allemagne.

Merci à Snoopy et X3876, ce sont déjà des infos très utiles (et complémentaires !) .... et oui, je suis preneur de la compo, je ne serai sans doute pas le seul intéressé sur ce forum.
Cela d'autant que Rodez et Carmaux me semblent être justement des destinations de trains à tranches multiples(*) , les tranches terminales étant le "créneau" rêvé du modélilste manquant de place. Là aussi je crois que cela pourra intéresser beaucoup d'autres : tout le monde n'a pas choisi le n pour sa possibilité idéale, qui est la reproduction de trains longs : idéale certes, mais souvent inaccessible, comme tout idéal qui se respecte...
amicalement

(*) je peux me tromper, il y a peut-être eu des trains "purement" Rodez ou Carmaux; dans ce cas c'est encore mieux, le mixage de voitures couchettes et places assises étant une source de variété intéressante, réutilisant bien ce qui existe. (C'est vrai qu'il n'y a pas eu de B10 DEV AO, assises ou couchettes d'ailleurs, mais peut-être que les B9 Arnold ex Lima sont plausibles ? )

tricoise a écrit:

N6500 a écrit:

Je m'interroge sur le logo qui figurera sur les 3 références de couchettes VU qui restent à sortir en fin d'année. Sigle nouille comme l'indique BB 15015 ou sigle allongé comme le précise le site train160 ?

Interrogation légitime puisque la contradiction, déjà évoquée plus haut le 14 mai, figure sur 2 pages différentes du site Piko:
D'après ce lien: http://www.piko.de/f/SAI/PDF/France_N.php
les références 94333 et 94 334 d'origine sont à logo encadré, comme le précise Remy Fauvet ci-dessus,
et d'après celui-ci, la même référence est présentée avec le logo nouille:
http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=3&parent_id=29&child_id=0&id=94334

Sans doute une question à éclaicir en interrogeant les occupants ou en observant les vitrines du stand SAI au Mondial ce weekend...

A noter -à moins que cela n'ait déjà été souligné plus haut- qu'elles sont prévues pour un rayon minimal d'inscription en courbe de 228 mm.

Logo encadré placé au centre des caisses, confirmé par SAI ce jour.



Je rectifie la liste des nouveautés en conséquence

Bonjour,

J'attends avec impatience les couchettes VU à logo encadré, mais quelqu'un pourrait-il me préciser ce qui distingue dans la réalité l'intérieur des voitures avec portes bleues ou blanches que je puisse réserver les bonnes références.
Merci d'avance.

je viens de recevoir mes couchettes piko,que du bonheur!!!!
c'est les premiers modèles de cette marque que j'achète et j'avoue être scotché,ces modèles sont superbes ,le roulement impeccable à mes yeux,bref:Chapeaux bas,elles valent leurs prix............

La nouvelle livrée Lunéa est lancée.

http://free0.hiboox.com/images/3211/28e103ad56515956e3d4fa14fa6b10a1.jpg

Ca verra le jour chez Piko?

Mike

Si j'ai bien compris les couchettes a logo encadré sont sortie ?????

RE 460 a écrit:

Si j'ai bien compris les couchettes a logo encadré sont sortie ?????

normalement non, c'est une photo des livrées réelles

mikeharvey23 a écrit:

La nouvelle livrée Lunéa est lancée.

http://free0.hiboox.com/images/3211/28e103ad56515956e3d4fa14fa6b10a1.jpg

Ca verra le jour chez Piko?

Mike

si c'est ça la nouvelle livrée Lunéa , ça a un gout de déja vu !
pourtant la livrée bleue nuit était sympa ....est ce que c'etait vraiment necessaire de rechanger déja les livrées ...??? je constate une fois de plus que pour le superflu il n'y a pas de restrictions budgétaires à la SNCF ....


est ce en changeant les livrées tous les quatre matins (combien ça coute ???? ) que la SNCF espère dynamiser les trains de nuit ???

cisalpin a écrit:

mikeharvey23 a écrit:

La nouvelle livrée Lunéa est lancée.

http://free0.hiboox.com/images/3211/28e103ad56515956e3d4fa14fa6b10a1.jpg

Ca verra le jour chez Piko?

Mike

si c'est ça la nouvelle livrée Lunéa , ça a un gout de déja vu !
pourtant la livrée bleue nuit était sympa ....est ce que c'etait vraiment necessaire de rechanger déja les livrées ...??? je constate une fois de plus que pour le superflu il n'y a pas de restrictions budgétaires à la SNCF ....


est ce en changeant les livrées tous les quatre matins (combien ça coute ???? ) que la SNCF espère dynamiser les trains de nuit ???

C'est clair, il y aura bientôt autant de livrées que de Corail-couchettes non ferraillés déjà qu'il n'y a plus de voitures-lits chez SNCF...Heureusement, les privés se mettent sur le marché (France-Italie), l'unique occasion d'encore emprunter/voir quelques lointains descendants des mythiques trains de nuit qui ont traversé la France et l'Europe au siècle dernier...

Pour en revenir aux Piko, quelqu'un a une date exacte pour les coffrets époque IV ? Trains160 indique Décembre, j'ai + que hâte...

cisalpin a écrit:

mikeharvey23 a écrit:

La nouvelle livrée Lunéa est lancée.

http://free0.hiboox.com/images/3211/28e103ad56515956e3d4fa14fa6b10a1.jpg

Ca verra le jour chez Piko?

Mike

est ce en changeant les livrées tous les quatre matins (combien ça coute ???? ) que la SNCF espère dynamiser les trains de nuit ???

Hors sujet mais il y a aussi une nouvelle livrée Corail trouvée dans les trains Haute Normandie. - sans lisières argentées.

http://free0.hiboox.com/images/3211/76463fae9f6ba11e2c3b2c784625244c.jpg

Mike

Le progrès c'est le retour en arrière on dirait

J'aime le bleue des voitures nuit

Perso, j'aime bien d’ailleurs je vais peut être en faire une !

N'oubliez pas que les lunéas avaient pour base le mêmes visages que les livrées 'en voyage' et donc surement le même soucis de copyrights.

PS: Si ou pouvais faire celles là ca serait top !

Sympa comme deco ...... Il y en a une ou plusieurs comme ca ?????

Livrée expérimentale, apparemment pour la mis en place du cadencement, la région à commandé pour 2012, la modernisation de 33 voitures corail (sièges rouges, décor intérieur grise).

Oui je viens de voir sur la photo en taille réel que c'est du Régionale

Helas vue l’échec de commercialisation des livrée régionale chez PIKO j'ai bien peur qu'il ne soit pas enclin a recommencer

Il restera plus qu'a les faire soit même ^^

RE 460 a écrit:

Oui je viens de voir sur la photo en taille réel que c'est du Régionale

Helas vue l’échec de commercialisation des livrée régionale chez PIKO j'ai bien peur qu'il ne soit pas enclin a recommencer

Tu peut nous en dire plus !? De quelle(s) version tu parles ?

Les nouvelles livrées Lunéa sont à mon goût beaucoup trop passe partout. Moi aussi j'aime bien le bleu marine des livrées nocturnes. Les MU Arnold sont magnifiques. j'attends les Couchettes Piko époque IV pour compléter mon service de nuit J'ai fait l'impasse sur celles de l'époque V car c'est une époque où beaucoup de trains de nuit ont disparu; cela restreint le champ des utilisations plausibles.

thierry a écrit:

RE 460 a écrit:

Oui je viens de voir sur la photo en taille réel que c'est du Régionale

Helas vue l’échec de commercialisation des livrée régionale chez PIKO j'ai bien peur qu'il ne soit pas enclin a recommencer

Tu peut nous en dire plus !? De quelle(s) version tu parles ?

surement de la mévente des aqualys ou des versions rhone alpes des VTU

Oui Pascal aux quelles tu peux rajouter les Normandes

Les coffrets de Vu couchettes en version d'origine (logo encadré) sont dispo chez MSL:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/PIKO/15-2-001015-80034-0-0-0-14-8-2-0-gatt-fr-h-0/ein_produkt.html
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/PIKO%2C+R%26%23233%3Bf%26%23233%3Brence+94334/15-2-001015-80035-0-0-0-0-0-0-0-gatt-fr-p-0/produkt.html
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/PIKO%2C+R%26%23233%3Bf%26%23233%3Brence+94335/15-2-001015-80036-0-0-0-0-0-0-0-gatt-fr-p-0/produkt.html
Les visuels utilisés par MSL représentent des logos nouille et sont donc erronés (voir plus haut dans ce post).

Il y a des infos intéressantes ici sur les configurations, les quantités et les dates de livraison des voitures réelles à la SNCF:

http://www.trains-en-voyage.com/dossiers/materiel_roulant/voitures/voitures_vu_couchettes_et_vu_cabines_8-bc10ux_ac9ux_acbcux_b12u.htm