Il faut un début à tout.... (Mac)

chadok38 a écrit:

bonjour : encore un petit souci
autour du cercle vert marqué " campagne " ,
il n'y a pas beaucoup de longueur ( à vue de nez 1m de voie , donc 5 % ! )
pour la montée sur le viaduc , la rampe va être très forte,
conjugué au rayon de courbe , les locos risquent de patiner ...

Comme je suis aussi en pleine construction de mon réseau, je me suis posé la même question, entre l'aiguille et le passage au dessus des voies multiples il va y avoir une forte montée... j'ai dû redémonter un bout de mon réseau et faire une hélicoidale pour pouvoir arriver avec toutes mes voies au même niveau sans avoir d'immenses toboggans à convoi !

Mais là n'est l'avis que d'un pur débutant !

Sinon je suis ton post avec le plus grand intéret !

CleoN a écrit:

Bonsoir J'aime bien ce circuit; et comme je suis plutôt rouleur, pour reprendre la dénomination de Pinou, j'aurai bien ajouté une bretelle pour passer d'un circuit à l'autre.
Mais je ne sais pas ou? Amicalement Cleon

Par prudence je dirais même "Ceinture et bretelles"
ça prend bien forme et comme le dit Chadock38, attention aux fortes rampes de faible rayon, j'en sais quelque chose avec mon hélicoïdale de M... maison qui limite la taille de mes rames dans le sens ascendant ou m'oblige à n'utiliser que des 72000 Minitrix...

si tu devais faire une rampe helicoidale fait la sur un voir deux niveaux en utilisant de grand rayons r3 r4 sur mon bidulle j'en est fait une qui monte avec une rampe de 3.5 metres et celle qui descend sur une spire et tout passe mais bon avant tout finalise l'ensemble de ton tracé et le cote technique pour pourra l'adpater par la suite c'est ce que j'ai un peu fait mais il ne faut pas non plus que cela soit de l'aléatoire n'exite pas comme je te l'ai dit en mp

Je te suggère une petite modification à l'extrème gauche afin d'avoir deux circuits totalement indépendants. Ainsi tu peux faire tourner deux trains sans risque d'accident et passer en mode "je regarde juste pour le plaisir"

Et hop V4 :



Merci pour vos nombreux conseils !!!

Là, ça devient vraiment super! Je me pose encore deux questions!!! mais ce ne sont que des questions...
Faudrait il pas mettre une voie d'évitement à la gare ?

Ma deuxième question est : tu commences quand, que je puisse voir plein de photos ???

bonne suite, me tarde de voir la suite

Luc

Bonjour Mac,

Ton plan semble très sympa... mais je me pose quand même une question sur le rayon des courbes. J'ai bien peur qu'elles soient très serrées !
Quel logiciel utilises-tu ? Connais-tu tes rayons de courbure ? Quels types de trains souhaites-tu faire circuler (grandes rames voyageurs époque 5, petits convois marchandises-voyageurs avec des voitures courtes, matériel industriel ou artisanal...) ?

Bonsoir,

ledude a écrit:

Faudrait il pas mettre une voie d'évitement à la gare ?

En effet l'idée me plait bien. Va falloir que je creuse

ledude a écrit:

Ma deuxième question est : tu commences quand, que je puisse voir plein de photos ???

Je ne démarrerais qu'au mois d'août Beaucoup trop de taf en ce moment... Pour l'instant je m'attaque surtout à la partie théorique (Plans, maquette, surement quelques petits batiments et quelques réalisations de sols pour prendre en main les techniques de réalisation....)

Guillf a écrit:

Quel logiciel utilises-tu ?

J'utilise Train Electrique 3D (choisi au hasard je suis preneur s'il y a mieux ).

Guillf a écrit:

Connais-tu tes rayons de courbure ?

Mes courbes les plus serrées font 30 cms de rayon. Je suis preneur de tous conseils et retours d'expériences sur ce point !!!

Guillf a écrit:

Quels types de trains souhaites-tu faire circuler (grandes rames voyageurs époque 5, petits convois marchandises-voyageurs avec des voitures courtes, matériel industriel ou artisanal...) ?

Train Corail / Ter PACA / Wagons marchandises pour la ZI...

Mac
Néophyte

Bonjour à tous,

Encore quelques petites modifications :



J'ai donc rajouté une voie d'évitement pour la gare et j'ai modifié une partie de la ZI pour en faire un centre commercial.

La remarque de Guillf m'inquiète un peu. Mes courbes sont-elles trop serrées ?

Mac
Néophyte

Tu dis 30 cms pour les courbes les plus serrées.
C'est quand même beaucoup mieux que du R2!
Les autres font combien?

A l'extérieur je suis plus sur du 35 - 40 cms de rayon.

Mac
Néophyte

Mac a écrit:

A l'extérieur je suis plus sur du 35 - 40 cms de rayon.

Mac
Néophyte

cela et tres bien comme rayon tu n'auras pas de soucis cela correspond a du r3 r4 en gros

Exact, je rejoins N'ry!

Il n'y a pas de quoi mal dormir sur ce coup là

Ok merci, ma nuit sera meilleure

Je viens de regarder et dans Train Électrique 3D en fait c'est marqué et donc c'est bien ca R3 à l'intérieur, R4 à l'extérieur. Au passage connaissez vous un meilleur logiciel ? Sur celui ci je ne peux pas faire de dénivelé...

Mac
Néophyte

Tu peux essayer CDM-rail qui est gratuit et si tu as quelques difficultés, il y a un forum qui va avec

Mac a écrit:

Ok merci, ma nuit sera meilleure

Je viens de regarder et dans Train Électrique 3D en fait c'est marqué et donc c'est bien ca R3 à l'intérieur, R4 à l'extérieur. Au passage connaissez vous un meilleur logiciel ? Sur celui ci je ne peux pas faire de dénivelé...

Mac
Néophyte

une fois ton plan ok tu te lances dans la realité puis tu adaptes ton plan comme je te l'est dit il faut etre proche de ton projet les aleas tu en auras toujours les logiciels ne sont pas toujours viablent a 100 pour cent
alors passe l'etape suivante support de ton reseau et pose des rails
voila pour faire simple
n'ry qui a de voire tes debuts et qui te soutient a 200 pour cent

J'ai utilisé Raily pour faire le plan de mes réseaux. Comme je ne connais pas les autres logiciels je ne saurais dire s'il est mieux ou non ... Disons que c'est celui que je maitrise.

Pour te donner une idée des possibilités, voici l'adresse du fil concernant le projet de mon réseau en construction.

Comme le dit n'ry il y a toujours une différence entre la réalité et le plan. Pourtant j'ai une vingtaine de versions du plan, j'y ai passé des heures.
Celà dit ces heures sont loin d'être perdues, je sais parfaitement où je vais et comment. Il ne faut pas rester bloqué sur son plan et accepter la réalité, savoir s'adapter. Les différences restent quand même marginales.
Un plan est un invertissement très rentable, il évite les impasses, et permet d'acheter les éléments dont on a besoin et pas plus. Par exemple quand je suis allé acheter le PVC pour construire le réseau je suis arrivé avec un plan de coupe précis qui limite mon travail, moins bon car fait avec de moins bons outils.
Combien d'entre-nous (moi compris) ont abandonné un réseau parce qu'ils n'avaient pas assez réfléchi ?

Philippe qui conseille de se servir de sa cervelle avant de ses mains

Bien bien bien....

6 Mois plus tard, j'ai enfin fait la place nécessaire pour mon premier projet . J'ai même plus de place qu'initialement prévu... J'ai donc refait intégralement mon plan. L'idée étant d'intégrer mon réseau à mon bureau (ouais je sais je risque d'être déconcentré pendant le boulot mais je prend le risque ).

Je vous poste donc les 2 nouveaux schémas et suis bien évidemment preneur de tous vos conseils. Je monte sur Paris dans 10 jours pour acheter tout le matériel, j'ai donc encore une bonne marge pour effectuer des modifs .

jolie plan

tu as de la place, tu devrais en profiter pour faire des courbes plus larges en bas à gauche et transformer tes longues lignes droites (au moins certaines ) en
courbes très douces. (ha mais je n'avais pas compris que ces voies n'étaient pas forcément visibles; si c'est le cas, installe une gare cachée dans cette zone)
Pour ta zone commerciale tu pourrais y installer des embranchements particuliers ce qui te permettrai plus de manoeuvres;

voila
ptitrainrouge qui n'a pas mis en pratique les conseils qu'il donne

En effet la partie en bas à gauche est cachée et j'ai besoin de la place en dessous pour passer mes grandes jambes . Mais sur les 80 cms de profondeurs je pourrais ptet utiliser 40 cms pour faire une gare cachée. Par contre je ne sais pas trop comment faire (j'y connais pas encore grand chose ). Je vais faire un tour sur le forum pour m'inspirer de réalisations comportant des gares cachées...

J'ai redessiné la zone industrielle en l'intervertissant avec la zone commerciale pour permettre l'installation de quais de chargement.