Jouef

Bonjour,

Je suis tombé sur un aiguillage Jouef en N chez un collègue qui me l'a donné.
J'en avais entendu parlé, mais je n'en avais jamais eu.
Une pièce probablement assez rare.
Ont-ils fait du matériel roulant ? Si oui, quoi ?

jmarc69
N'iste lyonnais étonné

Quand Jouef, dans les années 60 a lancer son programme de voie et matériel roulant à l'échèlle HOe, il ont profiter que l'écartement était le mème que le N (9mm) pour lancer son programme de voie en N, puisque seul l'écartement des traverses est différent.
Mais hélas Jouef n'a jamais produit de matériel roulant en N. J'imagine, que si ça avait été le cas, le N ce serai très vite développer en France avec l'apparition de nombreux matériel SNCF...

Seuls des éléments de voie ont été produit en N par Jouef mais rien en matériel roulant. Pour ce dernier, le projet était, me semble-t-il, de commencer par un TGV sud est (donc orange à l'époque) produit par un sous traitant asiatique.

Oui effectivement le TGV Sud Est orange a été produit par Kader (Japon) pour le compte de Jouef mais en fin de compte, il a été commercialisé par Bachmann.

Savez vous que la locomotive tender Jouef 020 a été tiré à 1 million d'exemplaires?Inconcevable aujourd’hui .

matsuura a écrit:

Savez vous que la locomotive tender Jouef 020 a été tiré à 1 million d'exemplaires?Inconcevable aujourd’hui .

Normal, c'est en fait ma première loco, version mécanique.



Ma deuxième loco était la version électrique...

- Mais Lima a su profiter de l'occasion de faire du N, à mon plus grand bonheur.

Jouef et le N ....... vaste débat ou plutôt interrogation puisque cela a été un frein en France pour le développement du N
Heureusement qu'a l'époque LIMA a pris le créneau comme le dit tres justement CC65500

D'un autre coté si on veut etre méchant , le TGV sortie chez Bachmann n'aurait pas non plus été une ref de qualité pour Jouef