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 Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)

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jObiwan
Jicébé
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Jicébé
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MessageSujet: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeLun 11 Mai 2009 - 23:25

En sous-produit de notre escapade strasbourgeo-Souffelweyersheimoise, quelques photos ...
Gare de Luxembourg (Grand Duché) et ses abords,
mai 2009

Remarque :
La plupart de ces photos ayant été prises à travers une vitre pleine de reflets depuis un train en circulation, leur qualité est inférieure à la normale... Désolé...

La gare principale du Grand Duché du Luxembourg (gare de passage alignée Nord/Sud) est une gare très particulière, en partie à cause de ses voisins : la France, tout comme le Luxembourg, utilise du courant 25000 V 50Hz, l'Allemagne du courant 15000 v 16,66... Hz, et la Belgique (hors LGV) du courant continu 3 000 V (que nos locos 1500 V= ne supportent pas...).

Schéma disponible sur http://www.mt.public.lu/projets/chemins_fer/reamenagement_gare/index.html
et projets de réaménagements sur http://www.vdl.lu/vdl_multimedia/Urbanisme/Publications/PD+Luxembourg+Central+BROCHURE+fevrier2008.pdf

La ligne venant de Belgique (à l'ouest) est donc alimentée en 3000 V=, et la ligne venant de France (au sud) en 25 000V~. Ces deux lignes se rejoignent à l'entrée sud de la gare.
Pour pouvoir faire des échange d'engins moteurs, une partie des voies a donc été rendue commutable : la caténaire alimentée à la demande par l'un ou l'autre des deux types de courant. Mais, en plus, pour une même voie à quai, les deux moitiés sont commutables séparément.. Et pour l'échange de machines pour notre rame Vauban, le processus a donc été le suivant :
1. Les deux moitiés de voies sont sous 3 000 V=, la rame se mets à quai.
2. La moitié sud de la voie à quai est commuté en 25000V~. la BB 1500 française qui attendait sur le faisceau 25 000V~ vient s'atteler en queue de rame, tandis que la BB 2 000 belge est décrochée et s'éloigne un peu .
3. La rame Vauban repart vers la France, mais en inversant son sens de circulation : la queue de la rame devient la tête... Et moi qui était assis dans le bon sens, je me retrouve assis dos à la circulation ! &é#$!#é& de %$? !
4. La moitié sud de la voie à quai est recommuté en 3 000V=. la BB 2 000 belge par se ranger sur le faisceau 3 000V=..



Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) IMG_0103

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La BB2002, 3 000V continu, qui nous a tracté depuis Bruxelles
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Elle est décrochée et recule de quelques mètres, sous une portion de caténaire en 3 000V=,
pendant qu'à l'autre extrémité de la rame, une BB 15000 françiase vient s'accrocher (sous caténaire 25000 V~)

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Le reste de la gare, depuis la fenêtre de mon compartiment.
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C'est frââââgile, un train, faut pas le secouer dans tpous les sens !
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMar 12 Mai 2009 - 6:40

Jicébé a écrit:

La BB2002, 3 000V continu, qui nous a tracté depuis Bruxelles
La BB2002 HLE 2002, 3 000V continu, qui nous a tracté depuis Bruxelles

Merci pour ce reportage.
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMar 12 Mai 2009 - 11:42

tiens y a peut être mes lunettes qui se trouvent là bas. Je les ai oublié dans le train de nuit qui fait dijon luxembourg Very Happy
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMar 12 Mai 2009 - 12:33

superbes photos merci
ps les cfl on des corail renove ?????
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Jicébé
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMar 12 Mai 2009 - 12:39

bob l'éponge N iste a écrit:
tiens y a peut être mes lunettes qui se trouvent là bas. Je les ai oublié dans le train de nuit qui fait dijon luxembourg Very Happy

Désolé, je ne les ai pas vues...
Adler, peut-être ?
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Jicébé
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMar 12 Mai 2009 - 12:42

WedgesAntillesNiste a écrit:
superbes photos merci
ps les cfl on des corail renove ?????

Tout à fait.
Le site "http://www.rail.lu/materiel/cflcorail.html" le confirme d'ailleurs.
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMar 12 Mai 2009 - 13:03

MERCI POUR LE LIEN

(le nez de la 15000 semble bizarrre Suspect Suspect )
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMar 12 Mai 2009 - 16:29

merci pour ce reportage.c'est Cool
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Jicébé
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMar 12 Mai 2009 - 17:08

En sous-produit de notre escapade strasbourgeo-Souffelweyersheimoise, quelques photos ...
Gare de Luxembourg (Grand Duché) et ses abords, (suite)
mai 2009


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On vous avez pourtant dit qu'un wagon, c'est fragile !
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et même un TGV POS :
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitimeMer 21 Nov 2012 - 13:47

Bonjour.


En ce qui concerne la rame a 2 étages qui a l'air d'etre en mauvais état il s'agit peu etre de la rame impliqué dans l'accident de zouffgten (frontière lux-france)... J'y ai bossé a l'endroit meme peu de temps aprés l'accident ou il a fallu monter un mur de protection pour cacher la vue aux passager qui empruntent la ligne... a l'époque les wagons et loco du train de fret avait été laissé dans le talus en contrebas...(sacré bordel de ferraille)... maintenant a ce jour tout a été nettoyé et une stele a été posé en hommage aux victimes.


@+
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MessageSujet: Re: Gare de Luxembourg (Grand Duché du -)   Gare de Luxembourg (Grand Duché du -) Icon_minitime

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