colle ?

PhilB47 a écrit:

'Lut les filles

En effet, je ne connais pas ce genre d'article, et comme je n'ai jusqu'à présent vu personne en parler, je ne sais pas si c'est très répandu. J'ai au moins appris quelque chose (la journée n'est pas perdue).
Pour ce qui est de bricoler, j'arrête pas en ce moment. Mais ce n'est pas, hélas ! du modélisme ferroviaire, mais de la construction échelle 1, tout en brique, carrelage, placoplatre, etc, etc... Le réseau viendra après.
Re460, j'espère que tu n'as pas mal pris ma remarque, c'était surtout pour rigoler (d'où les smiley's).
Bonne soirée.
Amitiés.
Phil

Non non pas faché .....
Sérieusement pour celui qui bricole ....Soudure de kit...peinture a l'aero et tout simplement celui qui fait tourner des locos ....
Un kit souder sortira du bac sans plus aucune trace de gras (residu de soudure ) et les pièces mal souder seront au fond du bac ......
Pour remettre a neuf un aero boucher ou juste sale ressort comme neuf et si Jean-charles cela débouche même de peinture avec solvant (pas avec de l'eau dans le bac mais de l'essence C )
Démonter vos locos et faites la baignade (pas le moteur ) et vous verrez la couleur de l'eau .....plus qu'a ,après séchage remonter en huilant (légèrement ) et elle repart comme une neuve
Les Minitrix qui ont des paliers sur les axes ralentissent dans le temps .....parce que de la poussière coince entre l'axe et le tube ...remonter elle reprennent leur vitesse d'origine
Les roues des voitures éclairées ressortent comme neuf sans griffures ni attaque du brunissage ......
Plus bien sure l'usage courant pour nettoyer bijoux de madame lunettes ect et cela pour moins de 50 euros
L'essayer c'est l'adopter

J'ai oublier de préciser que mes bacs sont des Mecafer avec cuve inox ...Pour y mettre de l'essence c'est mieux ...
Pour les cuves en plastic je ne garanti rien alors n'hésitez pas a prendre en inox

Dis-moi jicébé, ca marche aussi pour le chats ?

RE 460 a écrit:

si Jean-charles cela débouche même de peinture avec solvant (pas avec de l'eau dans le bac mais de l'essence C
Plus bien sure l'usage courant pour nettoyer bijoux de madame lunettes ect et cela pour moins de 50 euros
L'essayer c'est l'adopter

RE460 Je n'avais pensé que avec du diluant ça marche aussi!!!!
donc je suis de ton avis pour une cuve en inox pour ne pas avoir de surprise bien sur...

yoda69 a écrit:

Dis-moi jicébé, ca marche aussi pour le chats ?

J'sais pas...
Jamais eu le temps de mettre l"appareil en route, le chat a déjà tout mangé avant.
Idem avec mes éléphants. Par contre, ils ont l'air bizzares depuis qu'ils ont avalé l'appareil avec leur fourrage !
Ils sont tout orange, comme si du jaune s'était mélangé à leur couleur d'origine...

Oui ca marche mais il faut vider a chaque fois pour éviter l'évaporation et ces vapeurs plutôt nocive ....
Les pro de l'aero nettoient et débouchent comme ca ....

Plus sérieusement, si on considère le principe de fonctionnement de ce genre d'appareil...
Dans ce qu'on appelle en chimie un corps pur (morceau de métal, de plastique, ... les atomes sont liés entre eux par des liaisons "soliides", y compris au niveau des parties soudées.
Par contre, quand on colle deux objets entre eux, on ne créé pas ce genre de liaison, mais on se contente de mettre en contact des matéraux qui s'aggripent entre eux, un peu à l'image du velcro.
Cet appareil, par les ultra-sons qu'il émet en grande quantité, est donc capable de séparer le velcro sans attaquer le tissus, pardon de séparer les produits collés sans défaire les soudures.
Par contre, il ne les trie pas.
Dans certains cas, la pesanteur travaille pour nous en faisant tomber les saletés au fond de la cuve.
Dans d'autres cas (peinture dans la buse) cela ne suffit pas, et il faut ajouter un solvant qui va dissoufre le produit indésirable au fur et à mesure qu'il se detache.
Quel solvant ? cela dépend du produit qu'on veut éliminer (graisse, peinture, ...)
Il faut donc choisir une cuve qui résiste à tous les solvants connus.
C'est le cas de l'inox. Ce n'est pas le cas des plastiques, et il faut donc éviter les cuves en plastique.