Réalisations Metienne78 : 030 Bourbonnais

De rien J'ai rajouté le lien vers le forum LR Presse qui manquait ... ainsi qu'un agrandissement de la photo qui montre que la cheminée est équipée d'un grillage pare-escarbilles, sans doute pour éviter de déclencher des feux de broussailles voire de forêts: peut-être une gare de Provence ?

J'avais pas vu egalement sur les voitures marquées PLM au lieu de SNCF
Ca commence a me plaire. j'espere que ce sera pour moi un bon debut, pour ma premiere modification.

A+++

1er etape : TRANSFORMATION LOCOMOTIVE UNIQUEMENT

Poncage de la partie 1. Pongace des joues de la partie 2 pour elargissement au niveau du support lumiere
du chassis.



modification : enlevement de matiere metal partie 3 pour permettre le passage des echelles de la locomotive
et partie 4 pour emboitement caisse.
Poncage partie 5 en matiere plastique afin de permettre un plaquage de la caisse, il faudra egalement raccourcir le
support metal de la lumiere.
Enlevement des parties 6 (partie haute sur le systeme d'embiellage.



Essai de fonctionnement avec tender FLEISCHMANN DE BASE


Ensuite il me faudra percer des trous pour la lumiere. Peindre la partie basse du chassis et roues en noir.


2ieme etape : transformation du tender delprado et motorisation

Achat d'un petit moteur et roues dentées.modifcation tender


A suivre

Bravo, ce projet avance.
Bonne idée avec le chassis de la G4³ de chez Fleischmann.

Christian

J'ai pas tout compris ...... Tu as pris une loco Arnold c'est ca ?????
Tu peux nous en montrer plus

Ah non une Fleischmann ...... Merci Christian
Tu es sure que le tender de la Bourbonais ira sur le Fleischmann

le tender ne sera pas fleischmann. Je le ferais moi même, enfin je vais essayer.
Actuellement c'est un fleischmann, cela m'a permis de faire un essai de fonctionnement.
Il est un peu trop large.
Un autre possibilité egalement et de modifier le tender delprado en l'elargissant un peu et de le mettre sur
le tender fleischmann qui a 3 essieux au lieu de 2.

OUAHOUUUUUUU
Tu t'es peut être lancer un peu trop vite ......
Bon courage néanmoins pour aller au bout
N’hésites pas a nous tenir au courant

Pas de soucis Bernard.
J'ai une idée derriere la tête, mais je ne pourrais la dire que si ca marche.
Je ne suis pas tres exigeant donc au pire ca restera comme ca mais ........
D'ailleurs j'attend une autre PLM, comme ca je ferais d'autres essais.

En attendant voila une petite photo


A+++

Premier essai, celle ci etant un test, j'ai des choses à revoir dessus mais deja elle tourne.
Je ne fais pas encore de tutos car j'espere pouvoir faire encore mieux , je commencerais donc la 2 ieme loco 030 dés que j'aurais reçu mon materiel. Pour le tender, je voulais m'asurer qu'il fonctionnerait même sans etre lourd .

Tiens , y en une à vendre sur E-MACHIN depuis hier

J'espère qu'on va bientôt voir la 030 Bourbonnais de MABAR et comparer avec ces belles réalisations qui tiennent la route ...ou plutôt, le rail...et puis voir aussi les dernières réalisations de MEtienne 78 !

Malheureusement, la mienne est tombée à l'eau avec l'annonce de la sortie de celle de Mabar.
Vue à Stuttgart en novembre dernier, elle est magnifique; pas photo avec celle de DelPrado

Beau travail pour cette 030 Bourbonnais
C'est notre amis "titietdidier.2009" qui en a réalisé une il y a quelque temps

Metienne78 a écrit:

Malheureusement, la mienne est tombée à l'eau avec l'annonce de la sortie de celle de Mabar.
Vue à Stuttgart en novembre dernier, elle est magnifique; pas photo avec celle de DelPrado

 C'est une version espagnole seule  ou une bourbonnais française qui est sortie ? J'ai vu la version espagnole  mais pas de version PLM est elle sortie ou prévue et pour quelle date ?

C'est la version Espagnole qui était à Stuttgart

ont ils prévu une version plm ?