construction d’un réseau franco-suisse

Pour envoyer des photos sur le Forum il y a des explications par ici: https://le-forum-du-n.1fr1.net/a-lire-imperativement-f18/

voici le secteur à revoir, courbes trop serrées

le tracé est super

tu peux faire plein de manoeuvre

bravo

Ce réseau offre pas mal de possibilités et il est agréable à l'oeil.

Je ne comprends pas ce que tu entends par "revoir". Au point d'avancement de ton réseau, "revoir" veut dire "recommencer". En effet la game de rayons disponibles pour les aiguilles est faible, tu ne peux donc pas te contenter d'une légère modification. Changer les appreils de voie dans la zone signalée revient à tout modifier pour rattraper les décalages induits.

Machi'N a écrit:

Ce réseau offre pas mal de possibilités et il est agréable à l'oeil.

Je ne comprends pas ce que tu entends par "revoir". Au point d'avancement de ton réseau, "revoir" veut dire "recommencer". En effet la game de rayons disponibles pour les aiguilles est faible, tu ne peux donc pas te contenter d'une légère modification. Changer les appreils de voie dans la zone signalée revient à tout modifier pour rattraper les décalages induits.

Je suis assez d'accord avec Machi'N. De toutes façons les dimensions de ton réseau ne te permettrons pas de faire des miracles (surtout la longueur de 1m20m). Gardes tes courbes, si ça fonctionne correctement, pas de soucis. Il faut surtout que tu veilles à la bonne jonction des rails; il me semble avoir vu des "cassures" peu propices à une bonne connexion des rails.



S'il y a quelques chose à bien regarder c'est cela.
Par contre oui tu peux te mettre à l'analogique. Un MS TRIX devrait suffire sur un tel réseau.

Philippe, toujours adepte de ces mini réseaux qui sont de très bons tremplins au N!

Merci pour ces conseils.
Je vais sans doute rectifier légèrement le tracé car il y a une courbe trop serrée qui pose problème quitte à agrandir la planche en longueur et revoir les cassures.
Je vais sans doute m'orienter vers l'achat d'une MS Trix.
Pour les décodeurs faut-il acheter nécessairement des minitrix ou tout matriel est compatible ?
Par contre, pour la commande des aiguilles (10 actuellement)et signaux resteraient en analogique (suffisant pour un petit réseau) car je ne pense pas que la MS prend en compte les accessoires ?
Dernière question peut-on provisoirement faire circuler certaines locos en digital et d'autres pas pour étaler l'investissement dans le temps et si oui comment.

Slt,

Pour la MS trix, exactement elle ne gère pas les accessoires.
Il est aussi impossible de faire roulé un matériel non digitalisé sur un réseaux digital (sauf avec certaine central, mais fortement déconseiller quand même).

Pour les décodeur tu à le choix toute les marques qui sont compatible DCC ou SelecTrix, mais ATTENTION LES DECODEUR ROCO pour le N ne fonctionne pas sur la MS

Bonjour et bonne année 2013,

Après une longue pause et déménagement je m'y suis remis dans une petite pièce dédiée au train pour ce premier projet en N.
La maquette s'est étendue et le décor commence à prendre forme.
Je me lance dans la signalisation et l'éclairage des bâtiments.

Quelques illustrations[img][/img]

Un autorail X73500 Rhône-Alpes croise une sybic


La BB 63000 Roco toujours vaillante


Un convoi Air liquide franchit la rampe


Vue d'ensemble de la partie la plus ancienne du réseau, l'extension en cours est à gauche


Dernière acquisition, une 59 de la SNCB (Roco) qui rappelle mes origines belges, je vais avoir du mal à trouver du matériel belge à remorquer

Rebonjour,

Voici le plan du réseau,

Je souhaiterais modifier le tracé des voies pour permettre de relier la gare située en haut à gauche (extension récente) avec celle située en bas à droite, merci pour vos conseils. Actuellement la voie n'est pas collée ni ballastée à cet endroit pour permettre des modifications et la signalisation.

Bien cordialement.

Petit réseau aux courbes serrées et réservé aux trains très courts, mais avec un décor superbe et pas de moteur d'aiguillage visibles.

Tu as réussi un exercice difficile.

Je n'ai malheureusement pas de solution à proposer à ton problème

Ah oui, le décor est superbe, j'adore.
Mais joindre les deux gares me semble également extrêmement difficile vu les différents niveaux et les courbes serrées, il ne reste plus beaucoup de place...

Beau réseau

Bonjour,

Voici quelques photos de l'extension en cours et de la signalisation avant la poursuite du ballast, la construction d'un TCO et la pose du fond de décor.


Zone de manœuvre et de rebroussement avec la A1A A1A 68000 et la BB 66000


Autorails X 73500 et X 2200 en gare



Michel
membre AFAN

michel-75017 a écrit:

Rebonjour,

Voici le plan du réseau,

Je souhaiterais modifier le tracé des voies pour permettre de relier la gare située en haut à gauche (extension récente) avec celle située en bas à droite, merci pour vos conseils. Actuellement la voie n'est pas collée ni ballastée à cet endroit pour permettre des modifications et la signalisation.

Bien cordialement.

Si j'interprètes bien les tunnels ,il y a deja une jonction entre la gare du haut avec une simple voie avec la gare du bas qui a une double voie plus la simple ??????

Je me trompes la ??????

J'aime beaucoup l'ambiance qui se dégage de ce petit réseau plein de petits détails très sympas.

Belle ambiance et belle réalisation !

Bonjour,

Après 3 ans d’inactivité, j’ai réinstallé mon premier réseau franco-suisse construit de 2010 à 2014 et toujours inachevé, en libérant un peu de place dans mon séjour. J’ai installé un bandeau avec un éclairage similaire à celui du dépôt de départ en le mettant plus bas car ils sont trop différents pour être assemblés en l’état.



Voici le plan actuel qui ne me convient plus :


En effet, les aiguilles Trix avec courbes et contre courbes serrées (4 cercles jaunes) ne permettent pas le passage d’autorails ou de voitures longues.
De plus, certaines aiguilles ne fonctionnent plus depuis la pose du ballast.
Enfin, je souhaiterais agrandir les quais de la gare principale pour permettre l’arrêt de trains de 4 voitures Corail et non 2 comme actuellement.
Ce réseau est analogique avec 4 circuits séparés, 2 en ovale au niveau 0, 1 en huit allant du niveau 0 au niveau 1 et le 4ème au niveau 1 avec une petite gare terminus.

Ayant pris goût au digital, je pense acquérir en 2018 le nouveau coffret SNCF Trix digital, revoir tout le câblage et remplacer les voies à l’avant par des voies flexibles Peco au code 55 et des aiguilles à grand rayon de type électrofrog, grosso modo dans la partie en pointillé.

Si vous pouvez me conseiller sur le nouveau tracé de la gare inférieure, je suis preneur.

Voici quelques photos avant transformation :

Salut,

En théorie, je ne suis pas fan de ce genre de réseau, mais j'avoue que celui-ci me plait bien !

Joli décor et beaucoup de variété, y compris avec la petite gare terminus.

Pour agrandir ta gare, la première idée que je voie serait de basculer le BV au premier plan, et repousser les aiguilles au extrémités, ainsi, tu pourrais créer un quai 1 et allonger le quai central. Les 2 voies principales seraient aptes aux compos à 4 voitures.
Peut être que tu pourrais ou supprimer la boucle du 3e circuit, ou a minima déplacer son aiguille d'entrée plus à gauche pour allonger le 3e quai.

Bonjour Paulo,
Merci pour tes conseils.
Je vais faire faire des esquisses.