Mountain 241 P 16 de Altaya

oui lundi.

Vraiment pas à jour le site Altaya 🤭
Je viens de recevoir mon colis ce matin et toujours indiqué " en préparation " sur le site

oui comme moi.
n° 94 facturé et pas reçu.
on me dit le mois prochain.
j'ai annulé les classeurs a 9.99€.
au total 6.
on me dit quil y a 6 classeurs pour 120 n°, soit 20 n° par classeur alors quil en rentre 40
par classeur.
il reste 26 n° a venir et cela s'arretera on me dit fevrier 2024

pour le prix 1500 € , prix de revient.
je préfere acheté une MTH digitale et sound pour 1600€.

et en plus on me facture la vitrine.
5,40 par envoi x par 23 envoi= 124€

C'est une arnaque ou bien ?
Ils font trop de modèles en même temps et au vu de vos problèmes ils n'arrivent pas à gérer

trop de collections en court.
et rien dans les paquets.
regardez sur leurs site.

On ne m'a pas facturé le 94 .
Sera envoyé avec le prochain colis .
Je n'ai pris que 3 reliures, grandement suffisantes .
Pour le prix , on le connaissait depuis le début de la collection , mais il faut reconnaître qu'elle est de bonne qualité quand même.
Pour la vitrine également aucune obligation de l'acheter.
Pour Patniste , pas de problème particulier , envois réguliers, seulement ce premier petit couac sans conséquence.

Bien reçu mon colis avec le numéro 94 manquant
On approche de la fin , mais que vais je devenir une fois la Mountain terminée

matsuura a écrit:

Bien reçu mon colis avec le numéro 94 manquant  
On approche de la fin , mais que vais je devenir une fois la Mountain terminée  

Tu pourras te lancer dans le montage de kits en N
Et en plus normalement ils arrivent complets dans un seul colis !

Richard à écris ;
"pour le prix 1500 € , prix de revient.
je préfere acheté une MTH digitale et sound pour 1600€"
MTH à été revendu ! plus de modéle à vendre
Perso ,je n'ai jamais reçu de classeurs ,et du retard sur le dernier envoie ,le reste est parfait
Ps si il cherche une vapeur en O DCC sound ,j'en est une à vendre

Si vous avez un tant soit peu suivi l’actualité de la société MTH ces derniers jours, vous avez forcément appris la fermeture annoncée de la société MTH Electric Trains en mai 2021, après 40 ans d’activité, suite au départ en retraite de son dirigeant Mike Wolf.

Un communiqué rédigé par le président Mike Wolf a été adressé à l’ensemble des intervenants MTH (revendeurs et centres techniques) et communiqué également ce jour au grand public via la Newletter MTH.

Nous vous mettons ci -dessous, à télécharger en format PDF, le communiqué en Anglais.

Télécharger
MIke Wolf Retiring
Pour résumer, les deux derniers catalogues MTH, le 2020 volume 2 de la gamme O et le 2020 de la gamme HO, ainsi que l’ensemble des articles non livrés du catalogue 2020 volume 1 en O, le 2020 Ready-to-Run Train Set, le catalogue 2019-2020 en S et le catalogue 2019-2020 en G présentent les derniers produits fabriqués par MTH.

Les nouveaux articles présentés dans tous ces catalogues seront disponibles à partir de l’été 2020 jusqu’en avril 2021 et bénéficieront de la garantie MTH de un an, qui sera applicable dans l’ensemble des centres agréés MTH ainsi que par le service MTH.

A la fermeture en mai 2021, le réseau ASC (Centres de réparations MTH) assurera la couverture de la garantie jusqu’en avril 2022.

Au fur et à mesure du processus de fermeture de l’entreprise, de nombreuses offres seront proposées aux détaillants ainsi qu’aux particuliers, l’objectif étant de vider un stock de divers matériel accumulé au cours des 40 dernières années et je peux vous dire qu’il va y avoir du lourd.

Comme il fallait s’y attendre, cette annonce fait grand bruit dans le milieu du train miniature à l’échelle O, tant sur les forums que les réseaux sociaux, chacun y allant de sa propre spéculation quant au devenir de la gamme MTH, d’autres accueillants cela avec colère, estimant que Mike aurait pu organiser une repise ou transition permettant de garantir la pérennité de la gamme.

Ce que nous pouvons actuellement vous confirmer :

Les locaux de l’actuelle société MTH Trains ont été vendus il y a de cela environ 1 mois, mais l’information ne devait pas être dévoilée avant le communiqué officiel de Mike Wolf.

Avec la fermeture prévue de MTH l’année prochaine, le support du système de commande numérique DCS ainsi que le système Proto-Sound 3.0 se poursuivra par l’intermédiaire d’une société indépendante dirigée par le personnel actuel de MTH, une fois que le support direct de MTH pour ce système aura pris fin le 1er juin 2021.

La nouvelle société continuera à fabriquer et fournir l’ensemble du support, y compris toutes les mises à jour logiciels nécessaires au matériel DCS ou à l’application WIFI DCS.

De nouveaux produits sont actuellement en cours de développement.

Le système DCS contrôle toutes les locomotives équipées en Proto-Sound 2.0 et plus, et a été lancé il y a de cela 18 ans. Il fait partie intégrante de la gamme de produits MTH depuis sa création et sa poursuite au-delà de la fermeture de MTH est une partie importante de la transition envisagée par le président sortant de MTH, Mike Wolf.

Au fur et à mesure que le processus de transition vers la retraite avance, de plus amples détails sur la création de la nouvelle société et le développement continu des ensembles technologiques MTH seront annoncés.

Vous comprendrez qu’actuellement, nous ne pouvons entrer plus dans les détails concernant une future ligne de produits et la commercialisation de nouveaux modèles (locomotives, wagons, voitures, accessoires).

Attention aux Fake News et autres « rumeurs » qui circulent et dont un démenti sera adressé sous peu sur le site MTH Train :

Non, la société n’a pas fait faillite, il ne s’agit en rien d’une banqueroute.

Oui, les commandes seront honorées.

Oui les Centres Techniques MTH sont en mesure de prendre en charge les réparations et les approvisionnements en pièces détachées se font tout à fait normalement.

Non cela n’est en rien lié au système embarqué DCS Proto-Sound 3.0 qui n’est pas du DCC et soi-disant trop complexe, ceci est doublement faux et de plus, démontre une méconnaissance complète de ce système.

Non, pour le moment, il n’est pas question que les moules soient transférés chez Lionel ou Atlas.

Non, il n’est pas question que les modèles Européens soient repris par une société Allemande.

Non, l’équipe MTH ne laisse pas tomber ses clients et oui, nous assurerons la relève mais nous ne pouvons communiquer davantage sur ce sujet à l’heure actuelle.

Du côté du Centre Technique Europe, rien ne change, les prises en charge et réparations sont toujours effectuées et les commandes toujours prises en compte et honorées.

Nous vous tiendrons bien évidement au courant de l’avancement de cette transition, mais une chose est sûre, la société MTH telle que vous la connaissez n’existe plus.

Stay Tuned…

la societe MTH a changer de non.
il est prévu une 241 p et une 241 a.
aussi une 231k8.
pour 2024 a 2028

je possede déja 9 locomotives et les voitures de voyageur.

pour revenir a altaya j'ai reçu le n° 94 et de 95 a 104 ce matin.

la nouvelle societe devrai s'appelé.
american-train

Merci de toutes ces info ,je ne savais pas que cet société avais été racheter ,c'est un biens pour les praticiens de l'échelle O , et bonne suite du montage de la 241P

oui.
la 241 A le prix annoncé est de 1195 dollars.
bon en france je pense 1600 €

241 a epoque 2.
american train

maintenant revenons sur le fil de la 241 p altaya

Bonjour.
Avez vous des infos pour l'envoi colis 22 ?
Merci .

Non toujour pas.
dernière livraison le 16 novembre colis 21.

Ah j'ai un colis d'avance, j'en suis au 22 en attente du 23,
mais avec les fêtes de fin d'année et le nouvel an Chinois on serait
plus sur Février voir Mars pour le dernier envois ;-)

Pour moi l'envoi 22 (N°108 à 113) est marqué en préparation depuis aujourd'hui. Donc ça partira entre dans 15 jours et déjà parti.  Impossible de savoir avec Altaya.

Ils gèrent si l'on peut dire au jour le jour sans aucune anticipation