Nos derniers achats en N

kcoupe24 a écrit:

Mon Capitole grandit lentement mais sûrement.

Le resto Artrain s'intègre t'il bien à la rame Minitrix?

kcoupe24 a écrit:

Pas mal finalement.
Quelques détails de peinture à faire(les marchepieds).
Ce sont des attelages "normaux"?

Le Artrain a l'air visuellement plus conforme que les minitrix.

Belle rame diederik!

Ça sera du plus bel effet en circulation!

Boitiers de raccordement pour les accessoires de l'éclairage bien pratique et compact



Dispo sur le site Ali

Dersou a écrit:

kcoupe24 a écrit:

Pas mal finalement.
Quelques détails de peinture à faire(les marchepieds).
Ce sont des attelages "normaux"?

non, un attelage normal raccourci. Mais je vais toujours l'ajuster avec un Fleischmann 9574.

Pilou725 a écrit:

erictrain a écrit:

Je ne montrerai pas les Inox Arnold car ce serait banal mais voici mon dernier achat.

Une BB 9291 artisanale sur base Arnold  

Quelles sont les modifications qui ont été réalisées ?

Je crois deviner les mains montoire.

Modification de la toiture, changement de pantos, modification des persiennes latérales (suppression), ouverture des fenêtres en demi lune, mains montoires ajoutées et changement des klaxons. Je pense que l'on a à faire à un modèle BGR !
@+
Hergé

Belle machine. Félicitations.

DEV Inox longues pour compléter mes 4 premières et 72000 DCC sound:

Cette Diesel Suisse que je cherchais depuis longtemps (car je ne voulais pas une neuve)
Finalement j’ai pu faire un échange avec Michael

Belle machine dans sa version longue ! La livrée "Cargo" de cette machine m'a fait de l'oeil il y a quelques temps mais je n'ai pas craqué !

DMARRION a écrit:

erictrain a écrit:

Mathieu a écrit:

Jolie, si je peux me permettre, il faudrait juste changer les palettes des pantos...

Bonne idée. Tu as une référence stp ?

Eric, ta BB est vraiment superbe, celui qui l'a réalisée a vraiment bien travaillé ! Concernant les pantos, à ta place je ne chercherais pas à ne changer que les palettes, car c'est toute la structure des pantos qui n'est pas conforme au type G français.

Les pantos qui allaient bien étaient ceux des BB 8100 Hobby 66, mais je ne sais pas si c'est encore disponible en pièces détachées... J'en avais acheté quelques jeux à l'époque de la sortie des BB 8100, et j'en ai montés sur ma 2D2 9100 et ma BB 9200 en caisse résine.

J’ai bien envie de changer ces pantos mais vu que c’est une modification artisanale j’ai la trouille que la caisse parte en pièces détachées si je la démonte surtout que si on regarde bien le toit on dirait qu’il y a eu une sacrée pression lors de l’assemblage (à côté de la vis )

Bonjour
Si c'est bien une réalisation BGR elle a été produite sur base ARNOLD par le regretté RE 460.
BGR alias BERNARD GAZEAU REALISATION .

Bien cordialement

Oui c’est bien ça. Si tu regardes dans le référencement du N le site de Christophe elle y est dans construction personnelles ou privées

erictrain a écrit:

J’ai bien envie de changer ces pantos mais vu que c’est une modification artisanale j’ai la trouille que la caisse parte en pièces détachées si je la démonte surtout que si on regarde bien le toit on dirait qu’il y a eu une sacrée pression lors de l’assemblage (à côté de la vis )

Oui, je comprends ton hésitation... A la limite, si le fer à souder ne te fait pas peur, tu peux améliorer les pantos de la manière suivante :
- couper les "cornes" des pantos
- souder sur ce qui reste des palettes des nouvelles palettes type 1500 V (je pense que TJ-Modèles en fait)
- souder des tiges de laiton pour relier à l'horizontale les extrémités du panto, comme sur la photo ci-dessous :
(c'est une BB 20006 Minitrix transformée en BB 8100. Les palettes ne sont pas des TJ-Modèles, je les avais confectionnées moi même en fil de laiton).

Le résultat peut sembler assez grossier, mais d'une part on peut sûrement faire mieux (notamment avec des palettes toutes faites), et d'autre part à distance de vue normale cette modification améliore vraiment le rendu des pantos.

Merci pour ces infos.
Le fer à souder ne me fait pas peur, j'ai soudé tous les jours de ma vie professionnelle (autoradio) et je fais de la caténaire

Par contre je n'ai jamais vu des barres sur les pantos comme sur tes photos, va falloir que j'étudie ça de plus près, merci.

Pilou725 a écrit:

Modification de la toiture, changement de pantos, modification des persiennes latérales (suppression), ouverture des fenêtres en demi lune, mains montoires ajoutées et changement des klaxons. Je pense que l'on a à faire à un modèle BGR !

Merci de l'info Hergé.

erictrain a écrit:

Par contre je n'ai jamais vu des barres sur les pantos comme sur tes photos, va falloir que j'étudie ça de plus près, merci.

Sur les pantos Suisses ou Allemands il n'y a en pas, mais sur les pantos Français des BB 9200 et BB 8100 ces barres existent bel et bien.

Merci pour ces précisions

Bonjour.

Ce n'est pas vraiment une nouveauté mais j'ai eu l'occasion de tomber sur ce très beau wagon qui est neuf, il y a peu de temps. Je ne savais même pas qu'il existait et qu'il était sorti depuis plusieurs années.  

Ah c'est toi qui t'es jeté sur l'annonce eBay avant que j'ai eu le temps de cliquer

Très beau wagon même s'il est faux, j'en ai un et il fait belle figure, j'en voudrais bien un ou deux de plus pour compléter ! Gageons qu'avec la sortie du modèle Hobbytrain certains voudront se débarrasser du Arnold !

sierramike a écrit:

Ah c'est toi qui t'es jeté sur l'annonce eBay avant que j'ai eu le temps de cliquer

Très beau wagon même s'il est faux, j'en ai un et il fait belle figure, j'en voudrais bien un ou deux de plus pour compléter ! Gageons qu'avec la sortie du modèle Hobbytrain certains voudront se débarrasser du Arnold !

On s'est donné le mot avec un copain pour en acheter avant qu'ils disparaissent trop vite.

M'enfin. Même s'il est faux  (le référencement du N n'en parle pas  ) je ne pense vraiment pas le revendre. Bien tenté quand-même. Bien joué, j'avoue.

Tu pourras me revendre les tiens quand tu auras tes Hobbytrain du coup.

DMARRION a écrit:

erictrain a écrit:

Par contre je n'ai jamais vu des barres sur les pantos comme sur tes photos, va falloir que j'étudie ça de plus près, merci.

Sur les pantos Suisses ou Allemands il n'y a en pas, mais sur les pantos Français des BB 9200 et BB 8100 ces barres existent bel et bien.

ça vient peut-être du fait que les locos rapides allemandes et suisses ont pour la plupart des pantos unijambistes et qu'il se peut que des pantos en losanges soient mons stables à haute vitesse, ce qui expliquerait ces barres supplémentaires (Quoique la BB 8100 ne doit pas être très rapide ou bien ? )

Bruno83 a écrit:

sierramike a écrit:

Ah c'est toi qui t'es jeté sur l'annonce eBay avant que j'ai eu le temps de cliquer

Très beau wagon même s'il est faux, j'en ai un et il fait belle figure, j'en voudrais bien un ou deux de plus pour compléter ! Gageons qu'avec la sortie du modèle Hobbytrain certains voudront se débarrasser du Arnold !

On s'est donné le mot avec un copain pour en acheter avant qu'ils disparaissent trop vite.

M'enfin. Même s'il est faux  (le référencement du N n'en parle pas  ) je ne pense vraiment pas le revendre. Bien tenté quand-même. Bien joué, j'avoue.

Tu pourras me revendre les tiens quand tu auras tes Hobbytrain du coup.

Aucune chance, je n'achèterai pas les Hobbytrains, je m'attends à un tarif trop élevé à mon goût, je resterai sur une rame de Arnold, ils sont beaux !