Système aiguillages KATO

Bonjour à tous,

Je suis en train de construire un petit réseau (2.10 m x 1.20m) avec des voies Kato.

Ce réseau est destiné à mes petits-enfants. Il est inspiré d'un réseau trouvé sur un ancien document Arnold. (voir le dessin).



Afin que cela ne soit pas trop compliqué à faire fonctionné, je réalise un tableau de commande des aiguillages avec des interrupteurs.

Je souhaite remplacer ces systèmes Kato pas très esthétique. (Image).



Car les aiguillages Kato n'ont que deux fils (un rouge et un noir).

Je conserve juste le convertisseur Kato 24-842 qui convertit le courant alternatif en continu 12 V

Pour les interrupteurs, j'ai trouvé des interrupteurs bipolaires, mais on peut aussi prendre des interrupteurs ON-OFF-ON.



Mais cela ne fonctionne pas. Pourquoi, c'est justement la question que je pose à des électriciens éclairés...

Amitiés.

.
voila ce qu'il faut faire

les aiguillages kato on 2 fils il faut sur 1 des fils rajouté deux diode tete bèche IN 4008
le fil rouge en masse et les diodes - et + sur l'inverseure.ATTENTION en courant a impulsion seulement et non en continue.

Bonjour et merci pour cette réponse.

J'ai été sur Google, parce que la diode 1n4008, pour moi, c'est du chinois. Il n'y a que la diode 1n4007 que j'ai trouvé.



De plus, qu'est-ce que produit la diode sur mon fil d'aiguillage ?

Est-ce qu'une diode, c'est ce qui fait qu'un train s'arrête avant un butoir et ne peut repartir qu'en marche arrière.

En matière d'électricité, je suis un béotien.

Donc, je mets une diode au bout du fil du convertisseur.

Et au bout d'un des fils de l'aiguillage, le rouge dans ton explication, une autre diode.

Est-ce bien cela ?

D'avance merci.

j'ai envoyé 1 mp

Bonjour,

Voici ici sur mon site une page sur les moteurs Conrad qui utilisent ce principe de commutation à diode.

http://letrainpassion.fr/Conrad.htm