[Mikadotrain/REE Modeles] Autorail - EAD

Bonsoir,

Les prix semblent déjà connus puisque (par exemple) TRAINS160 indique sur son site (pour les 4 versions de la série 1) au milieu de cette page:

http://www.trains160.com/fr/21-materiel-moteur-a-reserver

Cette page existe depuis plusieurs mois, on peut y lire que "le prix public conseillé" ou néanmoins le prix de vente une fois disponible sera de 249,90 €.
J'ai réservé le mien le 13 mai 2019.

Philip a vu juste puisque le prix de réservation (toujours chez TRAINS160) des RGP 1 série 2 sera de 246,90 €, et de 259,90 € à disponibilité (même page, au début).

Il a l'air magnifique. Effectivement très très prometteur.

Jacques Fil a écrit:

Magnifique
J’ai déjà fait ma lettre au Père Noël, j’espère qu’il ne n’oubliera pas

Il ne faudra pas y compter pour le Noël 2019.
Il faudra sans doutes attendre le nouvel an Chinois.
En revanche les RGP version 2 pourraient arriver avant la fin d’année.
Il seront un peu moins bruyants.
Propos recueillis sur le stand RÉE samedi matin à Chambéry

Merci Esteban pour ces deux belles photos qui font saliver ! Les vitrages d'angle des cabines semblent très réussis. Deux superbes modèles qui me semblent incontournables, à un prix qui de mon point de vue reste contenu. Merci à Mikadotrain et REE. Quel beau boulot depuis quelques années de leur part ! Le N français leur doit beaucoup car ils ont pris le relais de la période Piko avec un choix de modèles très pertinent et une qualité de réalisation excellente. J'attends également avec joie la sortie des RGP 1 versions orange en fin d'année

Cela préfigure, peut être, un future RTG (5 caisses)... on peut toujours rêver

Oui Davinci, et au risque d'être un peu hors-sujet, je citerais aussi les ETG 4 caisses... Mais là ce n'est plus du rêve, c'est du délire

Pas sympa, Trotinette, de détruire mon rêve de trouver un EADS, dans mes chaussons le 25 décembre

Par contre moi aussi je trouve les RPG, un peu bruyant.
Je vais certainement m’en séparer, car je les ai acheté un peu sur un coup de tête , et ils ne  sont pas vraiment en adéquation avec mon réseau.  
Mais ce sont pourtant des modèles très réussis  avec un fonctionnement irréprochable.
Je pense que je vais les mettre en vente sur le forum sans décodeurs que je vous conserver justement pour l’EADS.
Si quelqu’un est intéressé ?

Je vais continuer l'œuvre ébauchée par Trotinette : j'ai abordé cette après-midi la possibilité d'une BB 9200 chez REE Mikadotrain, en mettant en avant la qualité de la reproduction en H0 (même le volume des moteurs GLM-931 y est reproduit, c'est dément !!) et le gars sur le stand m'a indiqué qu'il ne fallait pas y compter, ils ont déjà des doublons entre eux et Minitrix avec les UIC et ils ont assez à faire s'ils veulent continuer de décliner les autorail unifiés sur la base X2800/RGO-1/EAD.
Donc voilà : Minitrix avec le son, Arnold avec un modèle aujourd'hui ancien ou Guarniero avec un modèle hors de prix vont être les seules alternatives pour quelques temps.

Jacques Fil a écrit:

Magnifique
J’ai déjà fait ma lettre au Père Noël, j’espère qu’il ne n’oubliera pas

Bonsoir,

merci pour les photos!
Ce sont vraiment de superbes modèles! BRAVO Mikadotrain REE!

Par contre, le père Noël devra retarder ses livraisons, dispo prévue pour février 2020... Info prise à l'instant sur le site de Trains 160 (au passage, la photo qui accompagne les renseignements est bluffante!!! )

Salutations amicales.
Laurent.

En attendant l'EAD !


Je l'ai vu a Chambéry et, effectivement, il est pas mal !

Mais bcp moins joli que l' O30TU fuel en HO          
L'envie est la mère de nos satisfactions...

Bonne journée,
gk

Manu a écrit:

Je vais continuer l'œuvre ébauchée par Trotinette : j'ai abordé cette après-midi la possibilité d'une BB 9200 chez REE Mikadotrain, en mettant en avant la qualité de la reproduction en H0 (même le volume des moteurs GLM-931 y est reproduit, c'est dément !!) et le gars sur le stand m'a indiqué qu'il ne fallait pas y compter, ils ont déjà des doublons entre eux et Minitrix avec les UIC et ils ont assez à faire s'ils veulent continuer de décliner les autorail unifiés sur la base X2800/RGO-1/EAD.
Donc voilà : Minitrix avec le son, Arnold avec un modèle aujourd'hui ancien ou Guarniero avec un modèle hors de prix vont être les seules alternatives pour quelques temps.

Merci Manu pour ces infos.
C'est toujours intéressant de savoir ce qu'on peut attendre ou non à moyen terme des fabricants.

En tout cas, ces modèles sont magnifiques.
Comme les RGP, ces modèles sont un peu anciens hélas pour mon réseau, j'espère donc que des versions sans vitre d'angle suivront un jour.

Manu a écrit:

Je vais continuer l'œuvre ébauchée par Trotinette : j'ai abordé cette après-midi la possibilité d'une BB 9200 chez REE Mikadotrain, en mettant en avant la qualité de la reproduction en H0 (même le volume des moteurs GLM-931 y est reproduit, c'est dément !!) et le gars sur le stand m'a indiqué qu'il ne fallait pas y compter, ils ont déjà des doublons entre eux et Minitrix avec les UIC et ils ont assez à faire s'ils veulent continuer de décliner les autorail unifiés sur la base X2800/RGO-1/EAD.
Donc voilà : Minitrix avec le son, Arnold avec un modèle aujourd'hui ancien ou Guarniero avec un modèle hors de prix vont être les seules alternatives pour quelques temps.

C'est vrai que la 9200 dans ces conditions ne présente pas un grand intérêt. Autant continuer à développer un programme sur lequel ils sont pour l'instant les seuls avec la base X2800/RGP/EAD. Et peut-être plus attendu des Nistes?

Elwood a écrit:

Manu a écrit:

Je vais continuer l'œuvre ébauchée par Trotinette : j'ai abordé cette après-midi la possibilité d'une BB 9200 chez REE Mikadotrain, en mettant en avant la qualité de la reproduction en H0 (même le volume des moteurs GLM-931 y est reproduit, c'est dément !!) et le gars sur le stand m'a indiqué qu'il ne fallait pas y compter, ils ont déjà des doublons entre eux et Minitrix avec les UIC et ils ont assez à faire s'ils veulent continuer de décliner les autorail unifiés sur la base X2800/RGO-1/EAD.
Donc voilà : Minitrix avec le son, Arnold avec un modèle aujourd'hui ancien ou Guarniero avec un modèle hors de prix vont être les seules alternatives pour quelques temps.

C'est vrai que la 9200 dans ces conditions ne présente pas un grand intérêt. Autant continuer à développer un programme sur lequel ils sont pour l'instant les seuls avec la base X2800/RGP/EAD. Et peut-être plus attendu des Nistes?

Bonsoir,

personnellement, je trouve vraiment pas logique de mettre en vente des UIC-Y Capitole sans la machine qui va avec...
S'il ne voulait pas de doublon avec Minitrix, il me fallait pas mettre la déco Capitole au catalogue et s'en tenir uniquement aux versions basiques.

Après, si Mikadotrain REE se lançait dans la famille des BB MTE, je ne suis pas convaincu que l'on puisse parler réellement de doublon avec Minitrix car ces derniers se concentrent uniquement sur la vente de modèles Digital Son qui n'intéressent pas tout le monde et surtout, contrairement à MT REE, il y a des versions "exotiques" que l'on verrait certainement chez eux et qu'on ne verra jamais chez Minitrix puisqu'ils ne veulent produire que des modèles susceptibles de se vendre en dehors de l'hexagone... Donc, pour moi, les modèles Minitrix sont beaucoup trop élitistes! Alors que des modèles MT REE ou autres seraient certainement plus populaires.

Salutations amicales.
Laurent.

Bonsoir,

Il y a ce qu'on dit/distille/infuse/fait comprendre/laisse entendre/etc.  ...  dans les expos à qui demande/crois avoir compris/interprète/déduit/etc.

J'irais jusqu'à dire qu'à chaque confidence/chaque info, son son de cloche différent.

Puis, il y a ce que l'on prépare en grand secret, et sort un jour, c'est une stratégie commerciale tout à fait légitime.

De mon coté, j'ai du mal à imaginer que REE/MIKADOTRAIN nous abreuve en matériel moteur pendant 5/6 ans de suite qu'avec des autorails (même s'ils sont très bien réalisés).

Les BB MTE, comme le dit Laurent, c'est une grande famille et cela ne se résume pas qu'à la BB 9200 (verte+rouge), qui à priori sera la seule prévue par MINITRIX, en tous cas pour le moment et elle commence (comme les UIC) à se faire attendre.

Ceci dit, moi je ne demande plus rien (en terme d'info), j'attends de voir ce qui sort.

a la suite de l'expo de Chambéry
quelques photos des 2 EAD en situation sur le réseau du club "nous étions installés juste en face du stand REE" . Ces photos sont publiées avec l'autorisation de REE
On y va...
toit rouge : version non motorisée



le rouge et crème "version motorisée" qui a roulé sur le réseau



et pour finir les "proto" en Hom , pas pu résister....




que des merveilles

Les photos font vraiment envie, vivement le mois de février  

Malgré la petite déception d’avoir appris que ce ne sera pour Noël, ça sera pour mon anniversaire que j’aurais peut être le plaisir de faire rouler mon EAD sur mon nouveau réseau en construction et cela me laisse un peu plus de temps.

j'en veux un . . .

Y a pas à dire, ces EAD ont déjà une belle présence sur les réseaux.

Il est encore plus beau sur le réseau que dans la vitrine !
Et au niveau qualité de fonctionnement, qu'est-ce que ça donne ?

Côté roulement, il roulait de manière satisfaisante; pour du matériel non rodé.
Pour voir s'il roule plus silencieusement que le RGP, pas pu me rendre compte. Ambiance d'expo ..

Superbe!!! J'ai hate

Génial,....

Malheureusement aux dernières nouvelles données par Lionel Barbier, la sortie des EAD est reportée au mois d’avril (voire plus à mon avis ) , conséquences a priori de l’infection de coronavirus.
Il nous faudra encore patienter avant de recevoir nos machines

Jacques Fil a écrit:

Malheureusement aux dernières nouvelles données par Lionel Barbier, la sortie des EAD est reportée au mois d’avril (voire plus à mon avis ) , conséquences a priori de l’infection de coronavirus.
Il nous faudra encore patienter avant de recevoir nos machines

C'est sur que cette épidémie risque de reporter l'arrivée de pas mal de nouveautés....

Je me demande à propos de cette épidémie combien de temps le virus est actif s'il n'a pas d'hôte ?