[TJ-Modeles] Grue Caillard

pas patient le Denis

j'ai retrouvé la vue ,mais ma connexion est vraiment pourrie !!

pourtant suis avec la fibre mais à la vitesse de ADSL !!

Denis

Bonjour à tous,

Après les premiers jets en impression 3D, La livraison de photodécoupe reçue ce jour comprenait les prototypes des premières platines en maillechort:

- Les paniers pour le wagon porte-flèche (côté face et côté pile):


- Le chevalet pour le wagon porte-flèche, ainsi que les agrès (côté face et côté pile), cette platine fera d'ailleurs l'objet d'une référence complémentaire pour ceux qui veulent utiliser comme wagon porte-flèche un autre wagon que celui que je propose :


- Le châssis de la grue (côté face et côté pile)


- La cabine de la grue (côté face et côté pile)



Les éléments de la flèche feront quand à eux partie de la prochaine livraison, le mois prochain, je suis en train d'en finaliser les derniers détails... Cela ne va pour autant pas m'empêcher de commencer le montage du premier prototype dès la semaine prochaine, c'est là aussi un des avantages de procéder par sous-ensembles : on peut commencer à souder avant que tout soit dessiné.


Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant). Je vous présenterai également autre part sur le Forum ce programme de fidelité.
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus (ça vous laisse quand même un peu plus de 7 mois...). Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

Merci de bien prendre en compte que le type de wagon d'accompagnement est à choisir votre option concernant les références TJ-7601 et TJ-7602 entre:
- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

J'ai hâte de voir les premiers éléments assemblés, les choses avancent bien!

Bonjour à tous,

La première séance de soudage est finie. J'ai choisi de commencer par le wagon porte-flèche. J'ai choisi de monter une version avec réhausses "récentes" (réf. TJ-7552)
Pas de surprises, d'autant plus que la base est connue depuis quelque temps. Les paniers porte-agrès s'adaptant bien comme il faut à cette base.



Il manque encore pas quelques détails à ce wagon, son plancher en bois découpé qu laser, ses bogies Y11, ainsi que le chevalet porte-flèche... Ce sera logiquement par là que va commencer la prochaine séance de soudage. La suite donc dans la nuit de mardi à mercredi...


Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant). Je vous présenterai également autre part sur le Forum ce programme de fidelité.
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus (ça vous laisse quand même un peu plus de 7 mois...). Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

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- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

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Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Avec ce premier montage, le reste promet une belle qualité !

FP68 a écrit:

Avec ce premier montage, le reste promet une belle qualité !

Tout à fait, vivement la suite!

Bonjour à tous,

Merci pour les premières réactions suite au début du montage.
La seconde séance de soudage pour le wagon porte flèche est finie. Il est pour ainsi dire prêt pour la mise en peinture après montage de ses accessoires (mains montoirs, supports de lanternes, volants, leviers,....
Le plancher et le chevalet ne sont que posés sur le wagon, ce qui explique le bombé du plancher qui ne sera collé qu'après mise en peinture, ainsi que par conséquent le fait que le chevalet soit un peu de traviole sur le wagon.


Manquent encore à ce wagon les dispositifs d'attelage à élongation que je monterai plus tard.
Le palonnier prévu sur la même platine photodécoupée que le chevalet n'a malheureusement pu être monté en raison d'une petite erreur de dessins sur le mortaisage. Ce sera bien entendu rectifié sur les versions définitives, le montage de ce proto sert avant tout à détecter ces erreurs.

La suite sera seulement pour ce Week-End. Le prochain sous-ensemble qui sera monté est logiquement le châssis de la grue.



Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant). Je vous présenterai également autre part sur le Forum ce programme de fidelité.
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- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

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Thomas

Tout ça se présente sous les meilleures augures..

Bonjour à tous,

Après le wagon porte-agrès, je me suis attaqué au montage du châssis et de la cabine de la grue.
Deux nouvelles séances de soudage et on se retrouve donc avec ceci:




Rien de très très compliqué à monter pour qui a déjà monté quelques kits, et pas de grosse surprise lors du montage de ce premier prototype.
Il y a cependant quelques modifications de dessin à apporter pour améliorer quelques ajustement et faciliter quelques phases du montage.
Je tiens cependant à préciser à nouveau que pour le montage de ce kit l'utilisation d'une plieuse de photodécoupe est indispensable à mon avis, en particulier pour la mise en forme de la cabine.

Etant donné que je souhaite présenter avant la fin de la période de réservation, donc fin septembre, et en particulier lors de l'exposition de la Cité du Train les 22 et 23 septembre prochain une grue montée et peinte, dans sa version définitive, je ne poursuivrai pas le montage de ce premier proto plus en avant (même s'il ne reste plus que le châssis à finaliser en y montant ses pièces de détaillage, et les bogies à monter). Je préfère en effet dès ce dimanche commencer à reprendre les dessins des pièces de la grue pour y apporter les modifications identifiées.


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La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

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Thomas

Beau modèle en perspective...
Dommage qu'il n'y en est jamais eu de baser à Toulouse...

Laurent.

Bonjour à tous,

En attendant d'avoir les plaques photodécoupées modifiées de la grue mentionnées plus haut, j'ai joué de l'aérographe avec le wagon porte-flèche :


Rendez vous ici d'ici quelques semaines pour les nouvelles photos de la grue, et à l'exposition de la Cité du Train les 22 et 23 septembre prochain pour la voir en vrai (pour ceux qui feront le déplacement).


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Thomas

Superbe, même si c'est un proto. Vivement l'Expo à la cité du train !

Bonjour à tous,

Je ne vous l'avais pas encore montré, voici donc une vue 3D de la platine photodécoupée de la flèche de la grue:

Comme précédemment évoqué, il sera possible de monter la flèche soit en configuration levage, soir en configuration "convoi", les pièces pour monter ces deux configurations sont donc prévues sur cette platine.
Comme toujours avec mes kits, les pièces les plus petites sont prévues en surnombre par rapport au besoin réel au montage du kit.
Enfin, la place m'a permis d'intégrer dans cette platine également quelques agrès supplémentaires comme des crochets doubles et un palonnier d'un modèle différent (et visible sur bon nombre de photos "anciennes" de grues Caillard) que celui fourni avec le chevalet porte-flèche du wagon d'accompagnement :


Il y a encore de la place sur la platine pour rajouter quelques autres bricoles, on verra cela après le montage du prototype.

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Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus (ça vous laisse quand même un peu plus de 7 mois...). Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
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Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Pour avoir comparé avec les photos de ma doc, la flèche que Thomas nous à conçu,et tous les autres éléments déjà présenté, je peux dire que cette grue Caillard va être une magnifique réussite.

Bonjour à tous,

Le montage du second proto incluant les modifications nécessaires mises en évidence au montage de la première version est déjà bien avancé.
Le châssis est par conséquent déjà prêt pour le grand nettoyage et la mise en peinture :


La prochaine étape sera logiquement le montage du sous-ensemble constituant la cabine, ce sera normalement chose faite à l'issue du prochain Week-End. Et par la suite viendra le montage de la flèche.
Je suis donc bien dans les "clous" pour pouvoir présenter ce prototype entièrement monté et passé à la peinture lors du salon de la Cité du Train les 22 et 23 septembre prochains.


Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
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La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

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Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

On continue le montage de ce second proto avec le montage du second sous-ensemble constituant la cabine. Montage qui s'est terminé il y a quelques minutes:



De plus, j'ai profité de devoir faire graver de nouvelles plaques pour faire modifier la petite erreur m'ayant empêché de monter le palonnier proposé avec le wagon porte-flèche.
Voici donc ce palonnier:


Ne reste donc plus que le montage de la flèche, qui devrait pouvoir se faire au courant de la semaine à venir et ce proto pourra passer en peinture...



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Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus (ça vous laisse quand même un peu plus de 7 mois...). Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

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- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

De mieux en mieux ! Vivement l'expo à la Cité du train dans quelques semaines.

J'ai vraiment hâte de voir le montage de la flèche, ainsi d'apprécier ce bel ensemble. Dommage, je ne pourrais pas voir cette grue à Mulhouse.

Bonjour à tous,

J'ai enfin eu/pris le temps de m'y remettre, et après 3 petites heures la flèche, ici en configuration "convoi", soudée sans aucun souci a pu être montée (à blanc, le pivot de la flèche est un "bête" foret de 5/10èmes) sur la cabine :



Les passerelles, normalement repliées dans cette configuration, le seront après mise en peinture.

Ne reste plus que les crochets à finaliser, ainsi que le second palonnier inclu dans la platine photogravée de la flèche et le tout pourra passer en peinture...


Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant). Je vous présenterai également autre part sur le Forum ce programme de fidelité.
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus (ça vous laisse quand même un peu plus de 7 mois...). Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
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Merci de bien prendre en compte que le type de wagon d'accompagnement est à choisir votre option concernant les références TJ-7601 et TJ-7602 entre:
- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

C'est vraiment un bel ensemble!.
J'attends la fin de l'année avec impatience ... petit papa Noël  

Thomas nous a fait du beau travail, le fer à souder est prêt, il y aura une belle présence sur nos réseaux!

Bonjour à tous,

Tout d'abord merci pour vos commentaires.

La dernière étape avant de jouer avec l'aérographe est finie :

Tout à gauche, le palonnier livré avec le wagon porte-flèche, ensuite le palonnier différent inclu dans la platine photogravée de la flèche, puis on retrouve deux crochets double pouvant être utilisés suivant les configurations de levage, le crochet secondaire, et enfin le crochet principal.

Un test avec du fil nylon de 1/10ème

J'avoue que c'est un peu moins "bien" qu'avec le tout premier proto de crochet, il s'agit là de la dernière piste d'optimisation. Il sera cependant difficile d'obtenir un crochet et un palonnier sensiblement plus lourds, à moins de largement les surdimensionner.

Enfin, le laïus habituel. Malheureusement indispensable vu le nombre de réservations obtenues jusqu'à présent, quelques kits en deçà du seuil de "rentabilité"...

Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant).
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus. Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

Merci de bien prendre en compte que le type de wagon d'accompagnement est à choisir votre option concernant les références TJ-7601 et TJ-7602 entre:
- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

Et voici 2 photos du proto après peinture, tel qu'il sera visible au Salon du Modélisme de la Cité du Train le WE prochain :




La câblerie n'est pas encore en place, ce sera évidemment la toute dernière étape, après mise en place des décals, donc d'ici quelques semaines puisqu'il faut encore que je finalise les dessins de ces derniers.



Et une fois de plus, le laïus habituel. Malheureusement indispensable vu le nombre de réservations obtenues jusqu'à présent, quelques kits en deçà du seuil de "rentabilité"... même si on s'en rapproche lentement mais sûrement..;

Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant).
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus. Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

Merci de bien prendre en compte que le type de wagon d'accompagnement est à choisir votre option concernant les références TJ-7601 et TJ-7602 entre:
- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bravo Thomas tu peux en être fier, les détails sont très fins, l ensemble est bien restitué, avec les décals ce sera parfait.
Le résultat est magnifique et cet ensemble dégage une belle présence. Ce sera une pièce maîtresse de ma collection

Magnifique! cette grue Caillard n'a rien à envier au modèle proposé en HO par SMD, j'ai hâte d'avoir ce kit entre les mains. Restera plus qu'à provoquer un déraillement!