GILLKIT 2017

Je n'ai pas ce kit donc je ne peux préciser davantage

Oui et il y avait deux versions de VH 5 baies et 6 baies. Le référencement N de notre ami  Christophe est, je pense, complet.

   Bonjour à tous.

Un peu de Nouvelles. Je sens bien votre désir de voir quelques modèles réédités mais 3 ou 4 ce n'est pas possible comme je l'ai souvent précisé. J'avais aussi  émis le retour éventuel de l'AGC mais finalement quasiment personne ne s'est manifesté.

L'avenir est devant vous mes amis. Après pas mal d'hésitation et de galères, j'ai à peu près mis au point ceci. (j'ai perdu un bout d'image)  Debut de "Souscription" en principe courant mars (plutôt seconde quinzaine) Je suis en train de vous concocter un second modèle pour mai. Il s'agira d'un autorail      à deux éléments cependant.

amicalement

TONTON GILOU

Le bout que j'avais perdu

Salut Gil,et une 2éme vapeur,de quoi agrandir ma collection perso et qui faisait cruellement défaut.

Bonjour Tonton Gilou
Et elle aurait besoin de quel châssis cette nouvelle vapeur?
Super anyway
Bonne journée
Manu

Bonne question en effet.
Un beau projet auquel je vais forcément adhérer

Une seconde galère oui! Je suis parti d'une C62 KATO parce   qu'elle possède  le moteur au centre avec 2 volants et permet après avoir rogner de chaque coté de rentrer dans la caisse de la 231 qui est assez courte. Avant de vous emballer, sachez que les roues ne sont pas à rayons. Je prévoie des flasques en 1/10° mais il faudra démonter l'embiellage. D'autre part comme TOUTES les KATO la distribution est à hauteur du haut des roues, ce qui n'est pas du tout compatible avec notre modèle. Il faudra donc modifier celle-ci mais je l'ai prévu ceci dans le KIT d'une manière simple à réaliser(ce qui m'a le plus retardé dans le projet avec aussi les vacances Attendez le prototype métal mi mars pour juger.

TONTON GILOU

Comme toujours tu nous gâte.

merci pour ces nouvelles,
on se prépare psychologiquement.
Un châssis de de C 53 ou C 54 KATO n'est pas envisageable?
en tout cas, merci pour ce projet

Voila un projet qui est fort prometteur
A suivre ...

Je n'ai pas retrouvé ces machines mais j'en avais comparé pas mal grâce à la recherche de notre ami Félix, et le problème, outre celui reccurent de la distribution est le porte à faux arrière, incompatible avec la 231G PLM ou pas. La C62 est une 232 mais le bissel arrière ne pose aucun problème et je crois bien que c'est la seule qui puisse rentrer dans cette caisse. j'ai terminé mon étude qui m'a demandé beaucoup de temps et il m'est difficile de tout remettre en question . Fais passer quand même une photo de profil car elles ont pu m'échapper.

tonton Gilou.

Vive les AUTORAILS

[quote="FAFOURNOUX"]Oui et il y avait deux versions de VH 5 baies et 6 baies. Le référencement N de notre ami  Christophe est, je pense, complet.

   Bonjour à tous.

Un peu de Nouvelles. Je sens bien votre désir de voir quelques modèles réédités mais 3 ou 4 ce n'est pas possible comme je l'ai souvent précisé. J'avais aussi  émis le retour éventuel de l'AGC mais finalement quasiment personne ne s'est manifesté.

L'avenir est devant vous mes amis. Après pas mal d'hésitation et de galères, j'ai à peu près mis au point ceci. (j'ai perdu un bout d'image)  Debut de "Souscription" en principe courant mars (plutôt seconde quinzaine) Je suis en train de vous concocter un second modèle pour mai. Il s'agira d'un autorail      à deux éléments cependant.

amicalement

TONTON GILOU


un autorail en deux éléments  un ead ,un picasso et sa remorque

Avec toute ces créations, ça fait du boulot pour suivre
Je comprends complètement le fait de s'arrêter sur un châssis. La base dont je parle, je ne l'ai vue que sur internet .... Sans être certains que cela fonctionne. Dans tous les cas, les créations précédentes ont été des réussites et la famille d'autorails va encore s'agrandir!
Ce se sont de bonnes nouvelles

Bonjour rene49320,

Tu signes : avatar issus du site http://www.euro-photos-trains.com
En cliquant sur l'@ les résultats sont ... surprenants voir inattendus

Bonsoir Tonton Gilou et tous
J'ai vu qu'il y avait deux modèles des 2019-2 C62 et 2017-5 C62 est ce que les deux sont compatibles ?
Démonter l'embiellage Ca va être chaud mais bon c'est un petit challenge en plus
Bonne soirée à Tonton Gilou et à tous

Mon ami Farinette, si tu as trouvé ces machines chez Plazza machin sur êbêêêêê il y a toujours de photos de profil et j'aimerai quand même, OKAZOU, éventuellement et peut-être, .... voir ce que cela ressemble . Les 130 C50 ont des roues "à rayons" mais d'empattement trop espacées. Il faudrait idéalement pouvoir remplacer les essieux. Il parait que cela existe à 12 euros l'essieu X 3 = 36 en plus du coût de la machine. C'est la M..... les vapeurs, mais c'est tellement beau.

droopy a écrit:

Bonjour rene49320,

Tu signes : avatar issus du site http://www.euro-photos-trains.com
En cliquant sur l'@ les résultats sont ... surprenants voir inattendus

le site ne doit plus exister ou alors il a été piraté donc je vais supprimer

Wouahhhhhhhh ! Super ! Je m'attendais à la 141P mais pas grave, une 231G c'est super aussi, tu peux considérer que j'en prends une !

Et j'ai hâte de voir de quoi il s'agit pour l'autorail ... Un X1500 ?

FAFOURNOUX a écrit:

J'avais aussi  émis le retour éventuel de l'AGC mais finalement quasiment personne ne s'est manifesté

Il n'y a pas plus d'intéréssés ? C'est bien dommage, j'aurai bien pris au moins deux kits...

sierramike a écrit:

une 231G c'est super aussi, tu peux considérer que j'en prends une !

la 141 r et la 231 G sont mes préférées
la 231,(voir sur ce forum) je l'ai montée à l’échelle 1
alors, je vais me risquer en un peu plus petit
donc pour moi aussi : 1 ex

Bon, faudra voir ce que celà donne avec une vieille 231 Nord Rivarossi. J'ai acheté sur la Bêê un lot de locos "pour pièces". Il y a 2 châssis et un tender en parfait état et à l'alliage non vérolé.
et les roues ont des rayons!

Salut les amis

Le rêve de tout modéliste : La semaine dernière j'étais en vacances à Prague et j'ai découvert une fabuleuse maquette de la ville en bois et carton. Selon le dépliant du musée elle serait au 480eme . Elle représente toute la vielle ville.  
Construite en 11 ans par une seule personne au 19 eme siècle. Le détail est extraordinaire.





amicalement

TOTNTON GILOU

fred70 a écrit:

FAFOURNOUX a écrit:

J'avais aussi  émis le retour éventuel de l'AGC mais finalement quasiment personne ne s'est manifesté

Il n'y a pas plus d'intéréssés ? C'est bien dommage, j'aurai bien pris au moins deux kits...

Il m'interesse mais j'ai 2 mains gauche.

Il existe des C62 KATO qui sont des 132

fred70 a écrit:

FAFOURNOUX a écrit:

J'avais aussi  émis le retour éventuel de l'AGC mais finalement quasiment personne ne s'est manifesté

Il n'y a pas plus d'intéréssés ? C'est bien dommage, j'aurai bien pris au moins deux kits...

Si j'étais sûr de le réussir ... Mais pour stocker en espérant qu'un jour j'y arrive, je me contente pour l'instant des modèles "à une caisse" (le tender ça compte pas )