[Trains160] Wagons - Couverts à bogies Gass / Gahss / Gahkkss

magnifiques

Toujours la même question en ce qui me concerne. Dans les nouvelles parutions, quelle référence pour un réseau entre 1968 et 1972?

Pas beaucoup , puisqu'ils ont été transformés en 71 et +, ce qui limite tes circulations !

Bonsoir .

j'ai reçu mes 2 wagons. super matériel fret.Impeccable a tout niveau.

roulement parfait .

Ils sont parfaits ! J'ai acheté tous ceux que j'ai pu dans les versions classiques parce que j'ai l'impression qu'on en reverra pas de si tôt. Contrairement à d'autres nouveautés, ces modèles sont géniaux et sans souci de bricolage pour améliorer je ne sais quoi. Ils passent partout sans broncher. Au derrière d'une Dakota, avec un mélange de plats à ranchers et de wagons variés, ça a franchement du style. Faudrait que j'installe des feux rouges de fin de convoi pour l'un d'entre eux mais j'ai peut d'ouvrir la bête. En tous cas, bravo !

Très content des miens moi aussi. Je serais bien tenté par un petit complément, malheureusement pour l'instant après les nombreuses nouveautés des dernières semaines les finances ne suivent pas alors que les stocks chez Trains160 diminuent...

Personnellement je suis particulièrement fan des versions "bestiaux"
Pour les versions classiques je trouve qu'une légère patine et un passage au vernis mat est nécessaire pour retirer le côté un peu brillant de la peinture.

Il en reste " un " sur ebay DE. J'ai acheté l'avant dernier il y a 3 jours . C'est vrai aussi que j'ai dû faire des choix à cause des finances. J'ai privilégié le principal au détriment du secondaire et le choix a été parfait. L'autre point très positif est qu'à part une légère patine, le produit est bien fini. Rien à retoucher ou à bricoler hormis l'ajout d'éventuels feux de fin de convoi.

Dersou a écrit:

Personnellement je suis particulièrement fan des versions "bestiaux"

Bonjour à tous, bonjour Dersou,

tout comme toi, j'ai un petit faible pour ces versions là et ce qui serait vraiment bien, c'est d'avoir en complément la version à essieux! Là, ce serait TOP!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Bonjour.

Je viens de recevoir mon dernier wagon. C'est vraiment une réussite totale !

J'espère maintenant que d'autres versions types couvert à bogies vont sortir pour compléter celle-là. Voilà des achats que je ne regrette pas.

Bruno

Thomas a écrit:

Très content des miens moi aussi. Je serais bien tenté par un petit complément, malheureusement pour l'instant après les nombreuses nouveautés des dernières semaines les finances ne suivent pas alors que les stocks chez Trains160 diminuent...

Idem, mais j'ai préféré faire l'impasse (temporairement) sur les DEV AO, tout en misant sur la sortie tardive des BB Midi pour prendre des Sernam. Il est vrai que le stock baisse beaucoup. Je pense néanmoins que d'autres fournées seront lancées.
Les Sernam vont très bien avec les Roco de décoration identique, même si ces derniers sont faux (légèrement trop courts).

Ces wagons sont très sympa. Chapeau à Lionel.

Bonjour, je me permets une petite question concernant le wagon Gahss 19-6 "Roussillon-Express" (Référence 16014)

Je souhaitais savoir si ce wagon circulait uniquement en rame-bloc (À l'instar des rames Provence ou Aquitaine-Express), ou si l'on pouvait retrouver ce wagon de manière isolée dans une rame plus variée... (J'espère avoir été assez clair dans ma question... ^^)

En vous souhaitant un bon jeudi, Bien amicalement, Alexandre...

Transman8438 a écrit:

Bonjour, je me permets une petite question concernant le wagon Gahss 19-6 "Roussillon-Express" (Référence 16014)

Je souhaitais savoir si ce wagon circulait uniquement en rame-bloc (À l'instar des rames Provence ou Aquitaine-Express), ou si l'on pouvait retrouver ce wagon de manière isolée dans une rame plus variée... (J'espère avoir été assez clair dans ma question... ^^)

En vous souhaitant un bon jeudi, Bien amicalement, Alexandre...

Personne pour répondre à ma question

Si vous avez des infos, j'attends volontiers vos lumières pour mieux choisir mes prochains wagons Gass...

(Surtout que mon anniversaire approche à grands pas... ^^ )

Ben.. si j'en avais une je te l'aurais apportée

Même si a priori j'aurais tendance à dire qu'il circulait en rames complètes je n'ai aucun élément là dessus.

Désolé Alexandre je n'ai pas la réponse non plus. Mais je pencherais moi aussi pour une rame complète.

Pas comme sur mon réseau où aujourd'hui cet unique GAS a fait ses premiers tours de roues.
Avec succès !

A mon avis , comme c'était la dénomination du train , il serais logique qu-il soit constitué de plusieurs
wagons en train entier , sinon pourquoi l'avoir dénommé ainsi ?
Mais comme vous tous ,je n'ai pas trouvé de réponse concrète .

SoiFran a écrit:

Désolé Alexandre je n'ai pas la réponse non plus. Mais je pencherais moi aussi pour une rame complète.

Pas comme sur mon réseau où aujourd'hui cet unique GAS a fait ses premiers tours de roues.
Avec succès !

C'est la période de la transhumance !

Belle photo

Belle ambiance SOIFRAN, belle ambiance!!

Je viens de lire les derniers messages, merci à tous pour vos précisions...

Quoique je ne comprends pas trop la logique de proposer cette variante à l'unité pour un wagon probablement destiné à rouler en rame-bloc...

Mais quoi qu'il en soit, je ne bouderai pas mon plaisir face à ces superbes wagons...

À très bientôt pour les prochaines nouvelles !  En vous souhaitant une bonne soirée, Alexandre...

Salut Alexandre. Peut-être une réponse là :

http://forum.e-train.fr/trains/viewtopic.php?f=65&t=6903&start=285

https://www.youtube.com/watch?v=K0gZPxHESQw

Cela doit-être comme les rames blocs de trémies charbon et les autres trans de messagerie. Aujourd'hui c'est Novatrans qui gère ces rames. Tu auras des infos sur le site de la SNCF.

Je ne pense pas que ces wagons soient dissociés non plus dans les triages. Je suis d'avis qu'il s'agirait de rame bloc. A confirmer...

Bruno

Transman8438 a écrit:

Quoique je ne comprends pas trop la logique de proposer cette variante à l'unité pour un wagon probablement destiné à rouler en rame-bloc...

Euh cela permet ceux qui ne veulent qu'un wagon ou qu'une seule ref de wagon de l'acheter et à ceux qui en veulent plusieurs d'en acheter plusieurs :-)

A mon sens c'est bcp mieux ainsi que d'imposer des coffret....(mais ce n'est que mon avis)
christophe

Très très belle ambiance sur ce réseau où il n'y a jamais profusion de matériel roulant, ce petit couple loco/wagon est du plus bel effet et vraiment mis en valeur, bravo !

Si c'est le même principe que les Stef, alors ça ne peut être que des rames blocs.

CC65500 a écrit:

Salut Alexandre. Peut-être une réponse là :

http://forum.e-train.fr/trains/viewtopic.php?f=65&t=6903&start=285

https://www.youtube.com/watch?v=K0gZPxHESQw

Cela doit-être comme les rames blocs de trémies charbon et les autres trans de messagerie. Aujourd'hui c'est Novatrans qui gère ces rames. Tu auras des infos sur le site de la SNCF.

Je ne pense pas que ces wagons soient dissociés non plus dans les triages. Je suis d'avis qu'il s'agirait de rame bloc. A confirmer...

Merci beaucoup Bruno pour toutes ces précisions !

(Quoique j'ai du mal à m'y retrouver sur le Forum LR... )

Donc mon idée concernant cette variante semble se confirmer, à savoir une utilisation uniquement en rame-bloc...

Chris160 a écrit:

Transman8438 a écrit:

Quoique je ne comprends pas trop la logique de proposer cette variante à l'unité pour un wagon probablement destiné à rouler en rame-bloc...

Euh cela permet ceux qui ne veulent qu'un wagon ou qu'une seule ref de wagon de l'acheter et à ceux qui en veulent plusieurs d'en acheter plusieurs :-)

A mon sens c'est bcp mieux ainsi que d'imposer des coffret... (mais ce n'est que mon avis)

Oui certes, mais mon intervention n'était pas uniquement dans ce sens. Je pense en effet que l'investissement pour avoir une rame complète n'est pas anodin, à savoir environ 40 €uros pour l'achat d'un wagon X le nombre de wagons nécessaire pour obtenir une rame assez longue (5-6 wagons au minimum) = $$$ pour le budget...

(Quoiqu'en y repensant, le problème reste le même pour une rame plus composite avec plusieurs références différentes... ^^ )

Après j'ai peut-être un peu abrupt dans mes propos, et je m'en excuse, sans rancune aucune...