types et implantation signaux sur voie unique vers terminus

bonjour, quelqu'un aurait la patience de m'indiquer comment il implanterait des signaux mécaniques ou lumineux
sur une voie unique conduisant vers un petit terminus avec 2 voies à quai,2 voies vers halle marchandise,
2 voies vers petit dépot +/- vapeur...sur la VU...entrée et sortie de gare?
merci
ps. et quels types de signaux
merci

ladyspit a écrit:

bonjour, quelqu'un aurait la patience de m'indiquer comment il implanterait des signaux mécaniques ou lumineux
sur une voie unique conduisant vers un petit terminus avec 2 voies à quai,2 voies vers halle marchandise,
2 voies vers petit dépot +/- vapeur...sur la VU...entrée  et sortie de gare?
merci
ps. et quels types de signaux
merci

bonjour ladyspit,
j'ai fait une demande presque identique à la tienne
je pense que pour qu'un forumiste puisse te renseigner, il serait bien que tu mettes, comme moi, un petit schéma expliquant ton installation
la signalisation sncf est très compliquée
si ça peut t'aider
sur internet j'ai trouvé 2 doc en pdf sur ça :
http://e.bournez.free.fr/signalisation.pdf
http://geillon.pagesperso-orange.fr/trains/signaux/
a plus
bonne journée
claude

merci, je connais ces 2 pdf

Effectivement, sans dessin c'est difficile

j'ai mes plans sous Raily mais ne sais pas comment faire pour vous les envoyer!
suis "nul" ds ce domaine
merci

Il faut sauvegarder tes plans en format JPG, je pense que tu peux. Ensuite utiliser le bouton "Héberger une image" pour mettre ton plan en ligne sur le forum.

On ne peut pas enregistrer en format autre que .arf avec Raily
Il faut
- soit faire une capture d'écran, la mettre dans paint et enregistrer en .jpg
- soit exporter en .bmp
Ensuite héberger l'image

dany56 a écrit:

On ne peut pas enregistrer en format autre que .arf avec Raily
Il faut
- soit faire une capture d'écran, la mettre dans paint et enregistrer en .jpg
- soit exporter en .bmp
Ensuite héberger l'image

Je sais. Cela fait 15mn que j'essai de retrouver le dossier où sont les BMP pour montrer un exemple mais impossible d'y arriver...



ATTENTION, le format BMP généré par Raily fait 1,5Mo. Donc il vaut mieux modifier en JPG avant d'envoyer.

Dans Documents\Enigon\Raily (light) par défaut
Il faut ensuite effectivement l'ouvrir avec paint et l’enregistrer en .jpg

bonjour, avec Gimp j'ai pu enregistrer mon plan (Raily) avec l'extension:.BMP...mais quand j'ai voulu "Héberger l'image"
j'ai eu un message d'erreur du genre fichier trop volumineux!
que faire? merci

Juste pour info, sous Windows, il y a d'office un outil qui s'appelle "Outil Capture d'écran", il suffit de taper "capture" dans le menu démarrer pour le trouver.

Il est on ne peut plus simple à utiliser : quand on le lance, la souris devient une croix pour délimiter le coin supérieur gauche de la zone à capturer, on clique, on reste appuyé jusqu'au coin inférieur droit. Puis la fenêtre présentant la zone capturée apparaît, il reste à enregistrer en cliquant sur la disquette, et choisir le format : JPG pour des photos ou PNG pour des plans/schémas (c'est ma recommandation), et à les attacher sur le forum comme n'importe quelle autre image.

Si ça peut vous simplifier la vie

çà marche?

bonjour,comme je n'ai pas de retour (ce n'est pas reproche!) je vous demande si mon plan a été reçu
merci

Bonjour,

Pour moi pas de problème, je vois bien le plan.
Malheureusement je ne peut pas te répondre à ce sujet, je ne suis pas assez calé dans ce domaine  

Amicalement

Philippe

Très brièvement avant de se pencher sur le problème, c'est une voie unique alors on peut faire très simple avec un seul sémaphore pour commander toutes les voies de sortie
Il faudra tout de même expliquer où sont les quais, le bv, la halle, etc...

merci,
en bas à droite:rectangle brun foncé=BV
à sa gauche, les 2 voies à quai
encore à gauche, le petit abri de quai
au-dessus du BV, le grand rectangle brun foncé= halle marchandise
le rectangle orange à gauche de l'abri quai est une remise 1 voie
tous les rectangles oranges le long du réseau tout à gauche sont des essais d'implantation de batiments non "ferroviaires"...eglise,ferme etc
ai-je bien expliqué?
ps. j'ose aussi demander les signaux en entrée de la gare sur la VU pas seulement en sortie de gare

Encore quelques précisions :
Quelle époque veut tu reproduire?
Quelle densité de circulation?
Une VU peut avoir de 4, 5 à 30 circulations par jour.

Sans aller dans le détail de la densité de circulation, il est possible de faire simple comme le dit Dany.

En époque "moderne":
Un avertissement suivi d'un carré en entrée.
Un carré unique en sortie de voie à quai.
Deux CV (l'un pour la halle l'autre pour le dépôt)

Pour une époque avant 1970, en signalisation mécanique:
Un disque en entrée. Ou si l'argent coule à flot, un avertissement mobile suivi d'un carré avec avertissement fixe (pour annoncer les heurtoirs)
Un sémaphore unique en sortie de voies à quai. Ou un carré par voie.
Deux CV.

Ne pas oublier une pancarte LM (limite de manoeuvre; pour les trains manoeuvrant au delà de la gare)

Les possibilités sont multiples, l'implantation changeant suivant les moyens, la densité....

merci à vous...réponses utiles pour moi
époque + ou- avant 70 (donc vapeur encore présente)
nbre de circulations? autour de 10 par jour

Bon, on avance.
En fonction de tes informations, il faut maintenant tenir compte de la philosophie de la SNCF à cette époque.
Ta gare, telle que conçue est improbable car très accidentogène (manœuvres et évolutions sur la VU.
L’idéal serait de cette forme :


Si tu ne peux pas, il faut au moins ajouter deux tiroirs :


Après, on pourra parler de signalisation.

aie aie!!!! ma gare accidentogène...bigre, je n'aurais jamais cru!
j'accepte bien-sûr ce jugement...mais çà me barbe de tout reconstruire
je peux quand-m^me avoir MA signalisation?
merci et vraiment heureux de votre intérêt

pardon de redemander MA signalisation... marcusbetop a déjà donné des indications

je ne possède pas un tiroir, en-haut à gauche?

Bonjour, je n'y connais pas grand chose, mais j'ai trouvé cette vidéo avec quelques explications intéressantes, si cela peut aider.

https://www.youtube.com/watch?v=SJuScINOtpI


Et en plus c'est beau.