Et si on avait des rils chez fleischmann

Roco sort bien un Konenbourg en HO , pourquoi pas en N. C'est la même maison.

Oui mais comme Roco en avait des approchants , ils relanceront plus facilement les vieux moules que d'en faire des neufs

On a le droit de rêver c'est encore l'époque.

C'est sure d'autant que le rêve n'est pas encore taxé
Mais a mon avis a Bercy ....... Il cherche un moyen    

RE 460 a écrit:

Oui mais comme Roco en avait des approchants , ils relanceront plus facilement les vieux moules que d'en faire des neufs

Roco n'avait que des bâchés courts au catalogue à ma connaissance...
Mais il est vrai que tout comme il suffirait selon certains d'appliquer un rapport d’échelle aux modèles de conception pour sortir un modèle en N a partir d'un modèle en HO... il devrait suffire de tirer sur chaque dossier pour faire un bâché long a partir d'un bâché court...   

Sinon, je j'imaginerais bien plus une version français du Shimms à toit téléscopique par exemple... à moins que Modellbahn Union ne nous la propose enfin...

C'est fait il va y avoir. des fils Fleischmann

Mes excuses j'ai écrit fils au lieu de rils , les touches sont prés l'une de l'autre.

Maurice.N a écrit:

Mes excuses j'ai écrit fils au lieu de rils , les touches sont prés l'une de l'autre.

Ceci dit, un "fils" de Fleischmann il y en a aussi un : http://www.nme-online.de/

Tu as raison Thomas.

Thomas a écrit:

Maurice.N a écrit:

Mes excuses j'ai écrit fils au lieu de rils , les touches sont prés l'une de l'autre.

Ceci dit, un "fils" de Fleischmann il y en a aussi un : http://www.nme-online.de/

Maurice.N a écrit:

Tu as raison Thomas.

Heureusement que le fils ne propose pas de rils...

ni de ribs...miam !

Thomas a écrit:

Thomas a écrit:

Maurice.N a écrit:

Mes excuses j'ai écrit fils au lieu de rils , les touches sont prés l'une de l'autre.

Ceci dit, un "fils" de Fleischmann il y en a aussi un : http://www.nme-online.de/

Maurice.N a écrit:

Tu as raison Thomas.

Heureusement que le fils ne propose pas de rils...

Pourquoi pas , nous ne sommes pas à un rils prés.

Bonjour à tous,

un proto est présenté à Nuremberg... Hélas on ne le voit pas très bien car en arrière plan!

Merci à l'auteur des nombreuses photos du salon!!!



Bonne journée.
Salutations amicales.
Laurent.

On va en avoir.
Fleischmann en a 4 réf 837702 ,703 , 704 , 705 . SBB-CFF , DB CARGO , SNCF , FS.
En espérant que d'autres vont suivre.

Bonjour à tous,

quelques nouvelles des Rils de Fleischmann...
Les préséries sont sorties des presses d'injection plastique il y a quelques semaines, en voici quelques photos :



(photos Fleischmann)

Il s'agit donc, comme dit ci-dessus de modèles de présérie certains ajustements sont donc à parfaire, et certains détails pourront être revus/ajoutés.
Mais la bonne surprise, l'excellente surprise même, c'est que nous aurons droit à 3 variantes de dossiers, avec des bâches adaptées; contrairement à Minitrix qui est passé à côté de ce point.
Par contre, là où le bas blesse, ce sont ces antédiluviens bogies Y25 équipés de sabots de frein très largement surdimensionnés. Quand est-ce que Fleischmann investira dans un nouveau moule pour ses Y25 ? Peut-être peut on espérer que les modèles définitifs seront améliorés sur ce point, peut-être en les équipant des Y25 d'origine Roco?

Thomas

Bonne nouvelle pour les 3 types de dossiers

Il va y avoir de quoi faire plein de variantes;

Bonjour,

MERCI BEAUCOUP pour les infos et ces très bonnes nouvelles!
La reproduction des trois dossiers différents est effectivement une très belle surprise!!!
Je pense cependant, qu'il nous restera quelques bricoles intéressantes à faire comme un petit détaillage du châssis avec des pièces rapportées, par exemple...
Autre belle surprise, les tampons qui ne sont pas raccourcis! Bon, ils sont de type Germanique mais facilement remplaçable par des pièces artisanales.
Les fermetures des bâches sont aussi très bien évoquées... Bref, voilà de futurs beaux modèles!!!

Quant aux bogies... Cela pourrait être intéressant qu'un artisan se prête au jeu d'en fabriquer...
Remarque, les bogies Minitrix peuvent prendre facilement la place des Fleischmann ou on peut éliminer ce surplus de matière sur les bogies d'origine, je l'ai réalisé sur des bogies de tombereaux Eaos (cf article LR) et cela ne fragilise absolument pas le bogie...

Salutations amicales.
Laurent.

Attendons la sortie de ces wagons il y aura peut être des changements d'ici là.

j'ai un rils Fleischmann , et je trouve qu'il n'a pas un très bon roulement , le Minitrix roule bien mieux.

Hello

Maurice.N a écrit:

j'ai un rils Fleischmann , et je trouve qu'il n'a pas un très bon roulement , le Minitrix roule bien mieux.

Ils sont sortis ???

untrainnet a écrit:

Hello

Maurice.N a écrit:

j'ai un rils Fleischmann , et je trouve qu'il n'a pas un très bon roulement , le Minitrix roule bien mieux.

Ils sont sortis ???

Bonjour

Il y a un DB CARGO et un SBB CFF réf 837702 et 837703.

Pour le roulement, c'est étonnant, Fleischmann ne pose habituellement pas de problème !?

PN_26 a écrit:

Pour le roulement, c'est étonnant, Fleischmann ne pose habituellement pas de problème !?

Effectivement les Fleischmann roulent très bien , mais là il y en a un qui à un problème .

J'en ai un sur deux qui roule mal.