Orléans 2012 ce que vous avez vu ou non!

Réseau du club Mini Rail Nord Alsace en N qui a la particularité de rouler à droite

bualanum a écrit:

ptitrainrouge a écrit:

et ben !
il y en a pour du blé sur le réseau de Monsieur Pinat
y avait il une minoterie sur le réseau afan ?

Et après il faut ranger n'est-ce pas Tribus

Non c'est pas moi. Cf l'orthographe de mon pseudo

Bonjour à tous

Je suis allé à Orléans hier avec mon épouse. J'y ai vu énormément de choses, c'est vraiment une trés belle expo.
J'ai tout de même un regret : Je n'ai guère rencontré de forumistes.
J'arborais pourtant de manière bien visible mon badge à entête du Forum confectionné pour ça, mais comment reconnaitre les autres ? Ceux qui sont derrière les commandes des réseaux ont un badge orange "Organisation". Je suppose que les autres visiteurs portant badge "Forum du N" se sont fondus dans les 6000 personnes du public.
Je n'ai finalement croisé que Philip Fabre avec qui j'avais RdV (merci aux personnes qui tenaient le stand AFAN), ainsi que Phebuseric et Géo 69 rencontrés sur le stand Mikadotrain qui ont vu mon badge et ont eu la gentillesse de discuter quelques minutes.
Dommage, j'aurais aimé rencontrer des personnes avec qui j'ai correspondu sur des sujets du forum, et qui étaient probablement là.
Quand je lis les posts, je vois bien que l'ambiance était trés sympa pour les forumistes exposants qui se connaissent déjà. Certes, il y a eu une proposition pour le restau du samedi soir, mais il faut pour celà passer les 2 jours à Orléans, ou tout au moins la nuit, ce qui n'est pas forcemment évident pour un visiteur.
Il devrait y avoir moyen d'étendre un peu de cette convivialité aux forumistes simplement visiteurs. Pourquoi pas, par exemple, décider d'un RdV collectif à une heure précise devant la buvette ?

C'est vrai que c'est pas facile mème avec son badge en évidence , moi j'ai vus un
ami le matin en arrivant à 10h30 et j'ai pas été fichu de le retrouver avant 18h , mais
à force de fréquenter les salons on finis par repairer les individus , quoi-que , les
nouvelles tètes , c'est par hasard qu'on c'est rencontré , pour dire

Y-as trop de monde à Oléans

Oui c'est vraie que les 15 000 c’était sur trois jours il y a 6 ou 8 ans

. . . et , pas de trop , on peut déjà à peine circuler .

RE 460 a écrit:

Oui c'est vraie que les 15 000 c’était sur trois jours il y a 6 ou 8 ans

je confirme j'étais à l'AMFC à l'époque, en moyenne on compte 5000 à 6000 visiteurs par jour

Hello Hello,

Et bien voila le retour à la maison est fait depuis 30mn
Je récupère les photos de l'appareil ce soir, plus de 500 photos
Je vais importer les vidéos du caméscope demain soir je pense

Dans la foulée je vous mettrais en ligne un album pour voir toutes les photos et je posterais quand même quelques clichés ici

Je remercie l'ensemble des Nistes ayant participé à ces deux records, que cela soit les organisateurs de l'idée ainsi que tous les membres ayant mis à disposition leur matériel. C'était magique de voir cette rame en vraie circuler tant bien que mal sur le réseau.

Il se pourrait également que des photos (truquées) par des membres soient insérées ici. Ce ne sont que des montages dignes de magazines People. Il ne faut surtout pas croire ce que vous verrez

Bonsoir à tous.
Je viens,moi aussi ,de rentrer d'Orléans avec de superbes réseaux pleins les yeux,Et pas mal dans l'appareil photos.
Demain je partagerais ceux qui sont dans l'appareil avec vous,il faut mettre un peu d'ordre.
Et surtout d'avoir pu rencontrer plein de personnes du forum;celà me permettra de mettre un visage sur un pseudo maintenant.
Vivement 2014.

72088 a écrit:

Il y a 2 ans, ils avaient fait je crois 10500 entrées. Ils vont je pense dépasser ce chiffre, confirmant cette expo comme l'une des plus grandes !

J'y suis passé hier, trop vite hélas, j'ai trouvé l'expo un peu mieux qu'en 2010, plus de qualité sur les réseaux présentés, plus d'artisans, un bon équilibre entre les échelles.
Dommage quand même pour les O'istes, le Zéro est très peu représenté.

Il y a plein de réseaux HO célèbres, et j'ai remarqué un truc surprenant qui n'engage que moi, autant le HO est photogénique et en met plain la vue dans les revues, autant ces mêmes réseaux star, dont je suis Fan, sont limite décevants en réalité.
L'hyper finition n'est pas vraiment là, la pose de la voie est imparfaite, les gares trop courtes, les reproductions de bâtiments coupées en deux pour tenir sur le module et surtout, la contraction des distances qui saute aux yeux.
Les rayons de courbures sont ultra serrés, les gares ridiculement courtes, les dépôts hyper tassés, le manque de profondeur des paysages, malgré des astuces de trompe l'oeil, révèle bien que le HO est un compromis entre grandes et petites échelles.

A mon avis, il faudrait vraiment que le N cesse de vouloir copier le HO en en s'obstinant à vanter des réseaux HO divisés par 2 tels ceux souvent prônés par les revues, et se développe sur le modèle de réseaux tels que celui d'André Pinat combinant l'effet "Train dans un paysage" que seule notre échelle permet sur des surfaces raisonnables, mais aussi le soucis du détail auquel nous sommes habitués vu la petitesse de nos modèles !

Superbe expo en tout cas, et en plus toute la famille peut y aller sans s'ennuyer

Exactement pareil sur tous les points :

1- J'ai dû n'y faire qu'un court séjour, horaires de train et semaine épuisante obligeant. Mais j'ai quand même pu y voir bien des choses sympas malgré une foule impressionnante (et un peu stressante par moments...)

2- Même impression que toi sur els réseaux HO. Ça laisse souvent une impression de pas franchement recherché, de plutôt "jouet" et avec moins de recherche dans le décor que la plupart des réseaux en N. A commencer bien souvent par la végétation, finalement assez peu présente sur les réseaux HO.

Bref, je pense comme toi que le N n'a pas à rougir et doit trouver sa voie en montrant, au travers de ce genre d'expo (et du record : bravo à ses organisateurs... sachant que j'ai loupé le coche de samedi mais bon...), qu'il est une échelle à aprt entière et pas seulement un succédané de modélisme ferroviaire pour amateurs propriétaires de logements étroits.

D'ailleurs, il m'a semblé que le N, en nombre de réseaux et modules comme en surface, occupait une place équivalente au HO, ce que je n'avais jamais vu jusqu'ici en expo (même si jene fréquente pas assidûment ces manifestations).

Serait-ce le signe d'eun montée en puissance de notre échelle favorite ? Espérons-le ! En tous cas bravo à tous ceux qui ont présenté des réseaux et modules en N pour en démontrer les possibilités, faisant là une excellente pub.

Salut !

P.S. Et une mention spéciale aux modules Laploech et à l'embranchement donjesaiplulenom pour leur qualité de réalisation (Laploech en vrai, c'est un régal !) Ainsi qu'à Baptiste pour Girevien( mais bon... C'est un pote et ancien collègue, alors... )

Didier N160 a écrit:

Réseau du club Mini Rail Nord Alsace en N qui a la particularité de rouler à droite

Bonjour,
Autre "particularité" de ce magnifique réseau : Des matériels non trouvables dans le commerce : Rame RTG, ou CC70000. J'ai fait quelques photos. Bientôt.
Phil

Bonjour ,
Je confirme... une superbe Expo avec de beaux réseau

Bonjour, ci jopint une petite vidéo (30 mn environs) faite avec mon I phone bon c'est mieux que rien

http://www.fleischman-roco.fr/Orleans2012/Orleans%202012.wmv

Un p'tit record du monde en passant:

https://youtu.be/fJcz9g9HDXM

Sympa mais c'est du N ou du HO ?????

C'est du HO

C'est effectivement du HO

Suit une bien belle rame de céréaliers:

https://youtu.be/NOTHoUbc0g8

C'est sympa quand meme ....Ca me trotte dans la tête cette rame DEV record

Réseau du club Mini Rail Nord Alsace en N

Notez les différentes diiodes clignotantes

https://youtu.be/pmnYQ_CAmpo

Hello

RE 460 a écrit:

C'est sympa quand meme ....Ca me trotte dans la tête cette rame DEV record

C'est une réalisation de Marc EMERY le président de l'association FerroVienne qui présentait aussi la Bif de St Benoit près de Poitiers.
Marc à réalisé à titre personnel, un réseau nommé YCHOUX dont le thème est le record du monde de vitesse de 1955 avec la BB9004 et aussi la 7107.
Deux très beaux réseaux ;-)

http://ferrovienne.free.fr/

Heureusement qu'il n'a pas reproduit la ligne après le record

Bonjour les rails

ca roulait plus tres bien apres !!!

C’était pire que ca sur les traverses bois avec les rails arrachés mais la photo est pas mal

"HEU chef ca a dilaté je crois "

MAL AU COEUR ???

je viens de diviser le sujet pour une meilleure lecture. Maintenant, à vous de continuer à compléter en photos ou en vidéos
la première partie a été close