premier reseau en N (lekelek)

chadok38 a écrit:

bonjour
pour la neige, la bombe projette un produit qui me semble graisseux,
car pas facile à enlever sur les vitres ;
fais des essais avec de l'acrylique blanc à plafond pour faire le liant ,
et du bicarbonate de soude, ou bien de la poudre de marbre blanc
(chez un marbrier , en général situé en face du cimetière )

aussi le blanc de Troye, utilisé pour écrire sur les vitrines et pour les nettoyer aussi

bonsoir,

merci pour les idées /conseilles , de toutes façon, avec la bombe a neige, il faut que je fasse un essai sur une chute de plastique maquette avant car il y a marqué "tout support : verre, métal, bois, tissus ; sauf plastique" surement qu'il y a un solvant a l'interieur qui fait fondre le plastique!

Alors, ma proposition tient toujours, si tu as besoin d'un coup de main entre voisi.....,

Comme ca tu pourras revoir le CéveNol Express.....

bonsoir,

plus d'un ans après je reviens,

après un déménagement j'ai remonté mon circuit de noël pour le plus grand plaisir de mon fils !
l'installation est la même que l'an dernier! (j'ai pas trop pensé a l’améliorer)

une petite modification a quand même été apportée : un interrupteur pour que le petit puisse arrêter et démarrer le train a volonté!

https://www.dailymotion.com/video/k6TZ5M7IR9cAo153d5G

bonjour,

voila que noel repointe le bout de son nez alors en vue de noël j'ai pensé a quelque modification ... quelques photos et explications:

j'ai récupéré la plaque de l'an dernier sur la quel j'ai collé les rails avec de la colle blanche.


j'ai acheté deux entrée de tunnel et un sapin lumineux avec son père noël.



en vue de crée un décor de montage avec une navette (va et vient) j'ai récupéré plein de polystyrène.


que j'ai collé entre eux a la colle blanche et après une semaine de séchage j'ai commencé a façonné la montage.


bien sur j'ai aussi découpé le tunnel de la voie du dessous!


j'ai préparé une piste de pose de voie pour l' accès a la gare du haut.


voici l'outil avec le quel j'ai découpé sans peine le polystyrène, un fer a soudé instantané, j'ai remplacé la panne pour soudé par un fils de cuivre 1,5mm2 que je peut mettre en forme a volonté.


et voici vue de face l'entrée du tunnel,


vous en pensez quoi?

bientôt collage de la montage sur la planche et clachage a la michpap!

Belle évolution depuis le premier réseau.
Les enfants devraient plus encore apprécier.

Bonne continuation.

voici la michpap terminé (reste plus qu'a attendre que ça sèche...pfff c'est long)

aussi installation dans le salon pour les petits!

bonjour,

voici la fin du décor... enfin avant ça il y a eu la pose de la voie qui monte

la présentation de la voie flexible tenu par des petits clous.


collage de la voie flexible


installation de l'électricité


la voie tien en place!


là j'ai oublié de faire des photos... donc on arrive déjà a la fin tout est collé


quelque détail

j'ai un petit problème d’électricité...

j'ai deux loco en conventionnel 2 rails et un seul transformateur
le kittel roule beaucoup moins vite que la 230E donc si je veux avoir une vitesse de monté correcte la 230E va trop vite sur l'ovale...

es ce que je suis obligé de mettre un deuxième transfo ou es ce que je peux mettre une résistance modulable (potentiomètre) sur l'alimentation de l'ovale pour diminuer la vitesse et revenir a une tension correcte?

Le potentiomètre est une bonne solution ( voir trix ou fleischmann )

bonsoir

tu parle d'un potentiomètre de marque Trix ou fleischmann ? as tu plus d'info?

sur ma chaudière, qui a explosé début du moi de novembre, j'ai récupéré la platine électronique. il y a un gros potar dessus je vais le dessouder et prendre ça mesure pour voir si il peux faire office (en plus j'ai le bouton rotatif qui va avec!).

savais vous ce que le moteur de la 230E consomme ? 500 mA? 200mA?

petite vidéo : https://www.dailymotion.com/video/k23FWEmZXimlgW9BoyH

rajout des personnages :

avec de la résine tu pourrais faire une patinoire ou un plan d'eau gelé

Les deux vont un peu trop vite, mais c'est la loco de la voie secondaire qu'il faut freiner plus que la 230
résistance variable trix ref : 56 6631 00 fleischmann ref : 6954

bonsoir

merci pour les réf je regarde.... et vous dit quoi bientot

pour la patinoire c'est prévue mais je vais le faire petit a petit cette année c’était sapin et entrée de tunnel!

salut
pour le pistolet soudeur, les pannes d'origines sont en acier chromé, qu'il faut régulièrement étamer;
l'acier a une résistivité qui lui permet de chauffer ;mais le cuivre peut faire court -circuit et griller ton soudeur
pour faire de la découpe, c'est un fil d'acier, genre corde à piano, qui convient, ou un fil d'inox , soit rond, soit tu peux aplatir au marteau la partie qui va chauffer, comme un ruban , et un peu limer les bords pour les affûter, tu auras un outil très efficace

merci pour ton renseignement

mais je n'ai pas eu de problème avec le fil de cuivre peux être que la longueur joue aussi !

peux être aussi que je ne m'en servait pas très long temps a chaque fois mais que a force je vais grillé le transfo du fer a soudé instantané.

avant le fils de cuivre j'ai utilisé un fils de fer qui ne rouille pas (utilisation extérieur) est après 15 minutes de mise en chauffe il était a peine tiède ...

le fil de fer est parfait, en résistivité ; simplement, la section de la partie qui doit chauffer
doit être plus fine que les deux bouts qui rentrent dans les porte-panne ,
afin que seule cette partie, étant plus résistante électriquement, soit seule à chauffer ,
pour cela, il suffit de limer, après avoir aplati au marteau, afin d'en réduire la section

je referais un essais avec en suivant tes conseilles mais pour la prochaine fois donc pas tout de suite...