Proto 160

Bonjour à tous,

merci pour vos appréciations!

Effectivement, notre échelle, malgré sa taille, permet de faire de très belles choses!

Toutes les dernières productions parues ces dernières années, quelles soient artisanales ou industrielles le prouvent! Tout ne se voit pas forcément à l'œil nu mais... Avec un bon APN! On peut faire des photos vraiment sympas!!!

Farinette... L'air dans les flexibles est tout aussi prévu que la vis pour le serrage des attelages!!!
Je pense qu'on est déjà pas mal au niveau détails!
Ceci dit, je cherche s'il existe des fils souples assez petit en diamètre car j'aimerai reproduire des UM et/ou triplettes de BB Midi et je me disais que ce serait sympa de faire les différents flexibles réellement reliés entre chaque machine, tout comme reproduire les passerelles en position basse...
C'est un peu fou comme idée mais à creuser, si je trouve le fil adéquat!!!

Grégoire, si tu n'es pas pressé pour ton/tes plats OCEM, comme j'ai quelques kits à monter et que pour les deux qui sont déjà montés, j'avais fabriqué tous les appareillages à partir de profilés laiton, je compte faire ces pièces en impression 3D pour gagner du temps et aussi limiter le poids du wagon!
Si tu es intéressé, je pourrai te faire profiter de ces pièces, pas de soucis!

Pour en revenir à l'attelage, je vais faire un gabarit que j'espère pouvoir faire réaliser en découpe laser pour plus de précision.
Restera la question de la solidité du crochet... Les pièces sont en arcap ou maillechort, je pense donc que c'est déjà plus solide que du laiton (par exemple).
Mais, on ne pourra le vérifier qu'après des essais...

Tout jouera un rôle important, le roulement et le poids des wagons...
Pour le roulement, j'aimerai créer une gamme de bogies pour unifier la longueur des axes des essieux. Un corps en photodécoupe avec des paliers en laiton habillé de pièces en impression 3D pour les flancs...
Cette idée farfelue (pas tant que ça au final) permettrait d'avoir une seule longueur d'axe et surtout permettrait sur des modèles, comme les postales Mikadotrain REE de pouvoir mettre les marchepieds sous les portes d'accès...

Bref... Petit à petit, ça avance!!!
Rémy, j'espère ne pas trop polluer ton sujet...

Bon dimanche!
Salutations amicales.
Laurent.

Rémy, Laurent, Grégoire,

Je remet ici les photos des attelages fonctionnels Schiffer Design (voir ici et là et une vidéo ici) que j'avais posé pour essai sur mon plat ocem29 TJ-Modèles:





L'intérêt, outre sa finesse est qu'on peut atteler et dételer via un aimant, ca doit être sport quand même
En plus c'est pas cher, 12.5 euros les 10.

Autres priorités oblige je n'ai pas été plus moins, mais pour moi c'est prometteur.

Bonjour Hugues!

Effectivement, je connais ce système d'attelage pour en avoir quelques uns en stock!
J'ai également trouvé le même système chez Trenmilitaria!
Avec les pièces de Linea Model, l'avantage, en dehors de l'inconvénientde devoir les monter, c'est d'avoir une pièce entièrement articulée! Que l'on peut utiliser en attelage ou en position "repos" donc replié!
Les attelages à barre fixe n'autorise pas une position repos réaliste!
Enfin, pour les longues rames, il y a aura toujours la solution des barres rigides de JP Pennati! Mais pour ces derniers, il faut garder le boitier Nem!

Pour en revenir aux attelages Linea Model (désolé Grégoire, ma réponse précédente a été incomplète)!
Les pièces ne figurent pas au catalogue de Linea Model car elles font parties intégrantes d'une plaque destinée à un kit de machine.
Sur simple demande, il livre les plaques au détail ou il y a, entre autres, 4 attelages pour un prix vraiment pas excessif!

Amicalement.
Laurent.

Bonjour à tous,

suite des essais de l'attelage.
Par rapport aux premiers modèles, j'ai suivi le tuto d'un amateur Italien qui donne une solution pour un montage définitif sans aucune soudure.
Le test est plus que concluant et avec un peu de doigté, je pense que l'on peut arriver à un très beau résultat!
Je me suis posé la question de la robustesse du crochet pour tracter avec cet ensemble. Il est clair que les pièces en photodécoupe sont fines et donc, forcément fragiles!
De toute façon, de manière générale, le fait d'être en photodécoupe, je trouve que les attelages apparaissent trop plats sans aucun relief! J'ai donc opté pour doubler le crochet et la pièce qui représente la partie filetée. Je trouve qu'il y a bien plus de présence... Et de ce fait ce sera bien plus solide. Pour vérifier cela, je ferai des essais traction dès que possible...
Voici ce que ça donne sur la BB 4721 Hobby66!




Bon dimanche à tous... À suivre!
Salutations amicales.
Laurent.

C'est magnifique Laurent , bravo, je n'ose pas imaginé le temps passé à concevoir et réaliser ce superbe attelage !

Tu devrais les fabriquer en série (montés) pour les vendre ! Je suis preneur!

Bonjour Philippe!

MERCI BEAUCOUP!

Pour ce qui est du montage, comme écrit tout à l'heure... Avec un peu d'entrainement, ça se fera tranquillement!
Pour ce qui est d'en avoir tout monté... C'est prévu chez JPPennati!!! Sur ma demande!

Bon dimanche!
Amicalement.
Laurent.

Salut à tous,

De la belle ouvrage, assurément Laurent ! Les cousines en O n'ont qu'à bien se tenir !
En tous cas, si JPP s'y colle, c'est une super bonne nouvelle. J'achète

@+

Rémy

Salut Rémy!

MERCI!!!

J'espère bien qu'on finira par conforme avec le zéro!!!
Manque plus que la mise en peinture des rajouts, une belle patine et surtout de belles roues en proto!!!
Par contre, j'ai fait un essai d'attelage avec une citerne ANF... YYOOUUUHHH c'est serré!!!
Si quelqu'un a une idée pour des tampons à ressort ... Prochaine étape de réflexion!!!
Va donc falloir trouver une solution pour ces derniers également!

JP Pennati m'a fait un proto... Sur la base des barres d'attelage et avec les pièces qu'il utilise pour le montage de la barre... On aura bientôt des versions définitives...

Le proto avance... C'est GENIAL!!!

Bonne fin de soirée, amicalement.
Laurent.

Bonjour,

J'ai essayé de commander chez schiffer mais le site ne passe pas la page de payement.
J'ai vu aussi que JP Pennati s'était lancé sur la question des attelages finescale mais son site web est inaccessible... Je suis damné aujourd'hui...
En pratique, qui a un bon plan pour s'approvisionner ?

Merci,
Grégoire

Envoie un mail directement a mail@schiffer-design.info, c'est l'article: NB-2003-6    |Schiffer-Magnetfeld-Kupp

Je rajoute le lien vers la notice de montage en francais: c'est par ici

Re-bonjour Grégoire!

Pour les attelages montés sur ma BB 4721, il s'agit de modèle Linea Model!
Tu peux les contacter directement par mail.

Amicalement.
Laurent.

Bonsoir

En ce jour où je voulais commencer à mettre en scène cette gare :mdr2: , je me trouvâmes bloqué par un pb d'attelage sur de petits tombereau complètement défigurés par un attelage normalisé. Le rapport taille de l'attelage sur taille du wagon ne convenait pas du tout.

Alors, premier essai, démontage de l'attelage normalisé et fabrication d'un crochet



Bon c'est mieux, moins encombrant mais c moche en macro
Deuxième essai :



J'avoue que ça me plaît pas mal !
Qu'en dites vous ?
Grégoire

J'en dis que c'est bien plus joli ainsi qu'avec ces horribles attelages qui défigurent nos modèles!!!

Comme quoi, les désagréments du jour sont oubliés!

Amicalement.
Laurent.

Top Grégoire

Très sympa ces petits wagons ainsi attachés.
SIMPLE & EFFICACE

Merci, ça fonctionne pas mal et ce ńest pas si dur à faire.
Je libère le fil de Rémi et prends la suite sur le fil de mon réseau.
La suite au prochain we .
Grégoire

Salut à tous,

Salut Grégoire ! En tout cas, bravo ! Ca améliore grandement l'esthétique. Sur des petits wagons comme ceux-là, l'attelage normalisé doit être bigrement encombrant et disgracieux.
Beau boulot. Bon, après, faut pas avoir 300 wagons/voitures à équiper  

@+

Rémy

Salut Rémy!

Quand on aime... On compte pas!!!
N'est ce pas?

Amicalement.
Laurent.

Salut Rémy,

Rémy Fauvet a écrit:

Beau boulot. Bon, après, faut pas avoir 300 wagons/voitures à équiper  

bas justement .....
Je ne le ferai que pour les rames où je ne peux pas mettre des barres d'attelages i.e. pour les wagons court qui n'ont pas d'élongation.

Bonne journée,
Grégoire

Salut à tous,

Retour sur la voie en attendant la livraison de la prochaine fournée de pièces (dont quelques-unes pour test des mécanismes de manœuvre des lames) : un coup de papier de verre sur les cœurs 3D en acier inox pour de prochains appareils :
- cœur UIC60 tg 0,05 courbe à droite


- 2 cœurs de traversée U50 tg 0,11pour une prochaine TJD






Voilà pour ce soir !

@ bientôt  

Rémy

Magnifique , c'est de la dentelle !

Du bel ouvrage

Remy,

Je récupère mon retard sur le forum. J'ai repris 14 pages de contributions de ce fil avec bonheur.

J'adore ta folie. Continue s'il te plait !

Tu exposes un module/réseau qqpart un jour ? Je crois avoir déjà vu, mais je tiens à revoir ça !

Jmarc69
N'iste très raisonnable (comparé à Rémy)

Salut Jean-Marc !

Merci beaucoup pour tes encouragements. Ne t'inquiète pas, je n'ai pas l'intention d'arrêter, même si je n'avance pas bien vite. La folie continue

Pour ce qui est d'exposer, non, je n'ai jamais fait d'expo. Peut-être as-tu souvenir d'un reportage paru dans LR 793 (novembre 2013). Mes premiers appareils en pré-proto 160... aujourd'hui en voie de remplacement par du vrai P160 (jeu faible oblige).

J'ai reçu de chez DRIM3D ce midi la suite : un appareil UIC60 tg 0,05 plancher béton cintré à 2400 m, un appareil tg 0,13 en rail U36 pour voie de service et une TJD 0,11 + des pièces de manœuvre des lames. Va y avoir du bricolage dans les semaines à venir.

@+ pour la suite, donc !

Rémy

Salut,

J'arrive à me trouver des petits créneaux pour avancer les tests et la conception des appareils de voie.
J'ai sorti les pièces pour la traversée jonction double (tg 0,11) et j'ai commencé à fabriquer un premier contraiguille enfilé tout doucement dans les tirefonds minuscules.
Quelques images des premiers pas :

Zone des contrôleurs et de coudage du contraiguille


Coussinets


Zone de traversée


Vue plus globale


Contrerail


Zone de traversée


Je vais essayer d'avancer encore un peu ce WE.

@+

Rémy